10月23日午前、 ファム・ミン・チン首相は18省市とともに鉄道分野の重要工事および重要な国家プロジェクト運営委員会の第4回会議を主宰した。
現在、ベトナム全土でラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道、ハノイ・ランソンおよびハイフォン・モンカイ鉄道プロジェクト、南北高速鉄道建設投資プロジェクト、ハノイ市とホーチミン市の都市鉄道プロジェクトなど、重要な国家鉄道プロジェクトが実施されています。
ファム・ミン・チン首相が10月23日午前の会議を議長として開催した。
写真:ナット・バック
建設省の報告によると、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン路線については、コンサルタントが調査を基本的に完了し、路線の方向、規模、駅へのアクセス道路と駅前広場の設計計画を決定し、25/28駅について地元との合意に達した。
首相は具体的な任務を割り当て、建設省に対し、ハイフォン、ハノイ、バクニンの各省と主宰・調整し、ナムハイフォン駅、イエントゥオン駅、キムソン駅のルート計画と位置について2025年10月に早急に作業し合意するよう指示した。これらの駅はラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の大規模駅であり、鉄道や道路との交差が複雑で、河川の流れの影響も複雑である。
建設部は、12月19日の第一構成プロジェクト(国内資本による路線駅および駅前広場を結ぶインフラ投資)の着工を確実に実現するため、必要な条件を早急に整備しています。外交部は、第二構成プロジェクト(鉄道施設建設投資)のフィージビリティ・スタディ報告書の作成を加速するよう、中国側に対し引き続き強く求めています。
南北高速鉄道プロジェクトに関しては、首相は建設省に対し、科学技術省と調整して早急に手続きを完了し、次のステップを実行するための基礎となる高速鉄道に関する37のベトナム基準(TCVN)を10月に発表するよう指示した。
ハノイ市とホーチミン市の都市鉄道プロジェクトについては、首相はハノイ市人民委員会に対し、3号線(ハノイ駅~ホアンマイ間)プロジェクトへのODA資金動員と優遇融資の決定について、早急に書類を完成させ、財務省に取りまとめ、首相に提出するよう指示しました。また、5号線(ヴァンカオ~ホアラック間)の車両基地用地の回収方針について、国防省と調整し、早急に合意するよう求めました。
首相は、ホーチミン市人民委員会に、2号線(ベンタイン-タムルオン)の調整手続きの完了に注力し、2025年末までに建設を開始するよう指示するとともに、ホーチミン市のロンタイン空港とタンソンニャット空港を結ぶ地下鉄プロジェクトを優先すべきだと指摘した。
以前、ホーチミン市人民委員会は、都市鉄道(地下鉄)第2号線(ベンタイン - タムルオン線とベンタイン - トゥーティエム線)をトゥーティエム - ロンタン線に接続し、タンソンニャット国際空港とロンタン国際空港間の旅客輸送にサービスを提供する完全な地下鉄路線を形成することを提案する文書を首相に送付した。
ホーチミン市人民委員会によると、タンソンニャット空港とロンタン空港を地下鉄2号線(タムルオン~ベンタイン、ベンタイン~トゥーティエム)とトゥーティエム~ロンタン鉄道で結ぶ計画は、早期に実施できる好条件が整っているという。
出典: https://thanhnien.vn/thu-tuong-uu-tien-lam-tau-dien-ngam-ket-noi-long-thanh-tan-son-nhat-185251023135604231.htm






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