ベトナム最大の経済中心地であるホーチミン市は、非常に特別な時期を迎えています。発展の物語はもはや「どれだけ成長したか」ではなく、未来に向けて「大通り」を開拓できるかどうかにかかっています。主導的な役割を果たし続けたい都市には、東南アジア全体を力強く前進させるのに十分な「インフラ強化」が必要です。
2020年から2025年にかけて、 ホーチミン市は一連のインフラプロジェクトの具体化により劇的な変化を遂げました。2024年末から市の中心部を昼夜を問わず優雅に走る都市鉄道の姿は、市民の生活の質を向上させるという革新と決意の象徴となっています。
ホーチミン市トゥードゥック区のノン・ディエップ・トゥ・チーさんは、 「昨年末にメトロが運行を開始して以来、毎日通勤に正式に利用しています。とても便利なので、親戚にもメトロを使うように勧めています。皆さんとても親切です。 」と語りました。
不動産セクターでは、インフラ整備が市場を明らかに再編しています。地下鉄1号線沿線だけでも、開業以来、マンション価格は15%から50%上昇しており、インフラ整備がもたらす力強い成長を物語っています。
新しい道路は、都市の景観を文明的かつ近代的な方向に変えるだけでなく、何百万人もの人々のより良い生活を可能にします。
多くの改善が見られるものの、ホーチミン市は依然として交通渋滞の増加に直面しています。高速道路への入り口に隣接する重要な交差点であるアンフー・ラウンドアバウトでは、日々の交通量が非常に多く、交通渋滞を回避するために交通警察が24時間体制で交通整理に当たっています。拡張工事、高架道路、地下道の建設は加速していますが、交通渋滞は依然として毎時間緊迫した状態にあります。
ロジスティクス・テクノロジー・ソリューションズ株式会社のグエン・タン・チュン社長は次のように語っています。 「交通の接続は非常に遅く、古くて狭く混雑した路線は、港湾の一部だけでなく、ホーチミン市からビンズオン省、 バリア・ブンタウ港に至るまで、地域全体で混雑しています。物流企業にとって、輸送コストはますます高くなっています。特に、以前はコンテナトラックが2往復できたのが、今では6～7時間待たなければならず、1日1～1.5往復しかありません。 」
ホーチミン市の指導者たちは、最近の指導会議において、インフラ整備と生活の質の向上、そして人々の幸福への貢献という決意を繰り返し強調してきました。また、ホーチミン市は2030年までに交通インフラを抜本的に改革し、人々の移動をこれまで以上に便利にすることを目指しています。特に、ホーチミン市の都市鉄道網は約1,024kmに延長されています。
ホーチミン市建設局長のトラン・クアン・ラム氏も次のように付け加えた。 「ホーチミン市-カンザー鉄道路線はビングループ社によって調査されており、建設局は投資家に対し、手続きが完了した後に決議98が修正され、条件を満たす488のリストに追加されることを確実にするための実現可能性プロファイルを作成するよう指導しており、今年末までに努力がなされれば、建設を開始できるだろう。 」
党中央委員会書記、ホーチミン市党委員会書記のチャン・ルー・クアン同志は、ホーチミン市は都市鉄道システムの実現において、今ほど大きな前進を遂げる好機と好条件に直面したことはなかったと断言した。幾度もの遅延を経て、地下鉄2号線：ベンタイン-タムルオン間は、2026年1月15日に正式に本線の着工を迎える予定だ。現在、建設現場では2箇所の開削工事と10箇所の地下駅を含む12箇所で工事が進められている。
この力強い動きは、今後数十年にわたって都市の未来を形作る戦略的な交通インフラである地下鉄ネットワークを実現するという市の決意を示しています。
ホーチミン市は、2025年末から2026年初頭にかけて、政府と市民の期待に応える「一大建設現場」となることを約束し、一連の大規模プロジェクトを準備しています。インフラは、成長の原動力を繋ぎ、豊かな生活に近づくための機会を切り開く源です。同時に、ホーチミン市は既存の優位性と資源を活用し、ゴールラインに向けて加速していく必要があります。経済面でも住民の生活の質面でも、あらゆる面で主導的な地位を維持していく必要があるのです。
決議188号に基づく特別メカニズムの適用により、地下鉄2号線プロジェクトは通常の手続きよりも約1年早く着工することができました。これは、市が2030年までに都市鉄道網を整備するという目標と、2045年までのビジョンを計画通りに実現していく過程にあることを考えると、前向きな兆候でもあります。
同時に、決議98の拡大版である「決議98+ 」は、追加の特別なメカニズムと優れた法的枠組みを作り出し、市のボトルネックを解消し、困難なインフラ問題を解決するのに役立つことが期待されています。
これは、ホーチミン市が近代的で文明的かつ持続可能な大都市にふさわしい新たな発展段階に入るための道です。
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出典: https://htv.com.vn/goc-nhin-htv-but-pha-ha-tang-mo-duong-tang-truong-222251207174416903.htm
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