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Golf, Lynk & Co 08 EM-P および Jaecoo J7 AWD Individual

10月末には、パフォーマンスとテクノロジーを重視した3つの新しいモデルがベトナムで発売される予定です。ゴルフはeTSIからR 4Motionまで、Lynk & Co 08 EM-Pは電気走行距離が約200kmのPHEV、Jaecoo J7 AWD Individualはオフロード走行向けに調整されています。

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An23/10/2025

ベトナムの自動車市場は、フォルクスワーゲン ゴルフ(eTSIからR 4Motionまで6つのバリエーション)、プラグインハイブリッドパワートレインを搭載したLynk & Co 08 EM-P、そしてオフロード性能に重点を置いたJaecoo J7 AWD Individualという3つの新製品を発表し、活気に満ちた雰囲気の中で10月を締めくくりました。各モデルは独自のエンジニアリング哲学に基づきながらも、パフォーマンスとテクノロジーを最優先に考えており、既に熾烈な競争が繰り広げられているセグメントをさらに活性化させる可能性を秘めています。

公式情報と販売元によると、Lynk & Co 08 EM-Pは10月24日(予想価格14~15億ドン)、フォルクスワーゲン ゴルフは10月31日(予想価格8億~19億ドン)、Jaecoo J7 AWD Individualは10月末に追加される予定(予想価格8億ドン以上)とのこと。

デザイン言語とアイデンティティ

Lynk & Co 08 EM-P:視覚的に魅力的なクーペSUV

D-SUV/クロスオーバーセグメントにおいて、Lynk & Co 08はクーペSUVスタイル、細長いLEDヘッドライト、T字型のデイタイムランニングライトを特徴としています。そのサイズはヒュンダイ・サンタフェよりわずかに大きいものの、フォード・エベレストよりは小さく、ボディオンフレームSUV特有の重厚感ではなく、都市での多用途性を重視したポジショニングを示唆しています。

Lynk & Co 08 がベトナムの D-SUV セグメントに参入。
Lynk & Co 08は、フォード・エベレスト、ヒュンダイ・サンタフェなどを含むD-SUVセグメントに参入する。写真:タスコ

フォルクスワーゲン ゴルフ:実用性を重視したCセグメントハッチバック。

ゴルフはコンパクトなCセグメントハッチバックのデザインを忠実に継承しています。この構成は、市街地での実用性と操縦性を最優先すると同時に、eTSIからGTI/Rまでパフォーマンスレンジを拡大するための適切なプラットフォームとしても機能します。

フォルクスワーゲン・ゴルフはベトナムで10月31日に発売する予定。
フォルクスワーゲン・ゴルフが10月31日に発売されることが発表された。写真:VWベトナム

Jaecoo J7 AWD Individual:オフロード性能を重視。

AWDインディビジュアルバージョンは、J7フラッグシップやJ7 PHEVとほぼ同じ外観を維持していますが、全輪駆動と7つのマルチテレインドライビングモード(ノーマル、エコ、スポーツ、スノー、サンド、マッド、オフロード)が追加されており、オフロード志向が明確に示されています。

Jaecoo J7 AWD Individual は、オフロード走行向けに設計されています。
Jaecoo J7 AWD Individualは、オフロード走行に特化したバージョンです。写真:OJV

キャビンとテクノロジーを体験してください。

内部情報:開示レベルは様々

ベトナムにおけるゴルフとLynk & Co 08のインテリアの詳細は、発売時点では具体的に発表されていません。Jaecoo J7 AWD Individualについては、ヘッドアップディスプレイ(HUD)、ドライバーモニタリングシステム(DMS)、そしてオフロード走行に便利なアンダーキャリッジをシミュレーションする540°カメラなどの装備が発表されています。3モデルのダッシュボードレイアウト、素材、その他のアメニティについては、正式発売後に改めて協議する必要があります。

仕様と運転感覚

Lynk & Co 08 EM-P:幅広い用途に対応する大容量PHEV。

Lynk & Co 08 EM-Pは、1.5Lターボチャージャー付きガソリンエンジンと2基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)パワートレインを搭載し、合計出力345馬力、最大トルク580Nmを発揮します。約40kWhのバッテリーパックは、純粋な電気駆動で約200kmの航続距離を実現し、ガソリン駆動と電気駆動を併用すると、合計航続距離は約1,400kmに達します。CMA Evoプラットフォーム(一部のボルボおよびGeelyモデルと同じエコシステムを共有)は、高いレベルの安定性とシャシーの洗練性を実現します。

フォルクスワーゲン ゴルフ: 幅広いパフォーマンス オプション。

ベトナムにおけるゴルフの製品ラインナップは6つのバージョンで構成されています。3つのバージョンは1.5L eTSIマイルドハイブリッド48Vで、148馬力、250Nmのトルクを発生し、7速DSGデュアルクラッチトランスミッションと組み合わされています。2つのGTIバージョンは2.0L TSIターボチャージャー付きエンジンを搭載し、242馬力、370Nmのトルクを発生し、同じく7速DSGトランスミッションと組み合わされています。最上位モデルはゴルフRパフォーマンス4Motionで、2.0Lターボチャージャー付き4気筒ガソリンエンジンを搭載し、315馬力、420Nmのトルクを発生し、4Motion全輪駆動システムと高性能ブレーキを備えています。

Jaecoo J7 AWD Individual: 十分なパワーがあり、旋回時に自信が持てるようになりました。

J7 AWD Individualは、1.6Lターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、183馬力、275Nmのトルクを発生。7速オートマチックトランスミッションとの組み合わせです。AWDシステムと7つのドライビングモードにより、走行条件の幅が広がります。特に、スノー/サンド/マッド/オフロードの4つのモードは、このセグメントで一般的な前輪駆動構成とは一線を画す特徴です。

車種バージョン/エンジントルクドライブトレイン/トランスミッション注記
リンク&コー 08 EM-P 1.5L PHEV + 2モーター345馬力580 Nm記載なし/記載なしバッテリー容量は約40kWh、EV走行距離は約200km、総走行距離は約1,400kmです。
フォルクスワーゲン ゴルフ1.5 eTSI マイルドハイブリッド148馬力250 Nm FWD/DSG 7速効率的でバランスの取れた
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2.0 TSIターボチャージャー242馬力370 Nm FWD/DSG 7速GTIパフォーマンスの伝統
フォルクスワーゲン ゴルフ R パフォーマンス2.0 TSIターボチャージャー315馬力420 Nm AWD 4モーション/DSG 7速高性能ブレーキ
Jaecoo J7 AWD インディビジュアル1.6Lターボチャージャー183馬力275 Nm AWD/7速オートマチック7つのマルチテレインドライビングモード

安全性と運転支援

Jaecoo J7 AWD Individualは、20の安全機能、7つのエアバッグ、DMS、540°カメラを備えたADASパッケージを搭載しており、市街地走行とオフロード走行の両方で役立つ装備です。Lynk & Co 08とフォルクスワーゲン ゴルフについては、ベトナムにおける安全装備の詳細は現時点では公表されていません。NCAPレーティングは、入手可能な場合は正式発売後に更新されます。

価格、ポジショニング、競合他社

リンク&コー 08 EM-P

タスコ・オートは、14億~15億ドンの価格帯で、スタンダードとプレミアムの2つのバージョンを販売する予定です。D-SUVセグメントにおいて、08 EM-Pはフォード・エベレスト、ヒュンダイ・サンタフェ、トヨタ・フォーチュナー、KIAソレント、マツダCX-8といった人気SUVと競合することになります。その違いは大容量のPHEVシステムにあり、燃費と柔軟な航続距離の差を生み出します。

フォルクスワーゲン ゴルフ

価格は約8億~19億ドンで、ドイツからの輸入車です。Cセグメントのハッチバックカテゴリーにおいて、ゴルフはボディ構造の面ではマツダ3スポーツ以外に直接的な競合車はほぼ存在しません。しかし、GTIや特にRパフォーマンス4モーションといったパフォーマンスグレードは、パワーとドライビングフィールの面でホンダ・シビック・タイプR、メルセデスAMG A35、BMW 118iに匹敵します。

Jaecoo J7 AWD インディビジュアル

予想価格は8億ドン以上です。J7 AWDは、フォード・テリトリー、ホンダCR-V、マツダCX-5、KIAスポルテージ、ヒュンダイ・ツーソンなどと競合する、競争の激しいC-SUVセグメントに属しています。このバージョンの利点は、AWDシステムと7つのテレインモードです。これは、この価格帯では珍しい構成です。

簡単な結論: 誰がどのモデルを待つべきでしょうか?

  • Lynk & Co 08 EM-P:約200kmのEV走行距離と長い航続距離を備えたDセグメントSUVを求めるユーザーに最適です。長所:345馬力、580Nmのトルク、約40kWhのバッテリー、CMA Evoプラットフォーム。ベトナムにおける安全性能と詳細な内装装備については、さらに詳細な情報が必要です。
  • フォルクスワーゲン・ゴルフ:バランスの取れた1.5L eTSIから高性能なR Performance 4Motionまで、様々なニーズに応える幅広い構成。メリット:多様なパワートレインオプション、7速DSGトランスミッション、AWDオプション。デメリット:バージョンによっては最大19億VNDの予想価格。
  • Jaecoo J7 AWD Individual:C-SUVセグメントにおけるオフロード性能に重点を置いたモデル。メリット:AWD、7つのテレインモード、20種類のADAS機能、7つのエアバッグ、HUD、DMS。今後の注目点:公式価格の発表と、長期間の実走行による実体験。

10月末の発売スケジュールの詰め込みは、様々な価格帯でオプションを多様化する戦略を示しています。ベトナム版の詳細な仕様と構成が完全に公開されれば、装備、アクティブセーフティ、パフォーマンス、そして長期所有コストに関して、より明確な比較が生まれるでしょう。

出典: https://baonghean.vn/golf-lynk-co-08-em-p-va-jaecoo-j7-awd-individual-10308839.html


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