ハノイ市人民評議会は、予定通り、11月26日から28日まで開催される第28回会議において、低排出ゾーンの実施を規制する決議と、クリーンエネルギーを使用する道路車両の転換を支援する政策および措置の2つの決議を審議し、承認する予定です。
直接的な財政支援については、ハノイ市は、当該地域に2年以上の永住権または臨時居住権を持ち、化石燃料を使用するバイクやスクーターの所有者(本決議発効日以前に登録)が、グリーンエネルギー車両(1,000万VND以上の価値)に転換する場合に支援することを計画している。
したがって、この決議の発効日から 2031 年 1 月 1 日まで、個人 1 台につき 1 台の車両が支援されます。 ハノイ市は改造車両の価値の20%を支援する予定だが、その上限は500万ドンとなる。
貧困世帯の個人の場合、改造車両の価値の100%が支援されるが、2,000万VNDを超えない。準貧困世帯の個人の場合、改造車両の価値の80%が支援されるが、1,500万VNDを超えない。
優遇融資支援と利子支援については、市は金融会社や商業銀行と連携し、販売拠点でグリーンエネルギーバイクやスクーターを分割払い(12ヶ月を超えない分割払い)で購入する個人に対して、融資契約総額の30 %の利子を支援する予定である。
この決議の発効日から 2031 年 1 月 1 日までにグリーン エネルギーに転換するバイクとスクーターについては、市は次の措置を講じます。 授業料の50%を補助します。貧困世帯および貧困に近い世帯の場合は、補助率は100%です。
特に、公共交通機関の用に供する自動運転のグリーン車両を貸し出すサービスを行う事業者が、一時的に車道や歩道を駐車場や集合場所として使用する場合、最長5年間、当該車道や歩道の使用が免除されます。
ハノイ市は、実用的なニーズを確保しながら、公共のクリーンエネルギー充電ステーションの設置への投資対象となる場所のリストを検討し、市人民委員会に承認するよう提案するよう、各自治体および区に指示した。
さらに、市は、環状3号線エリアで現在運用されている承認済みの計画道路インフラについて、駐車スペースがある場合には、改修を行い、公共のクリーンエネルギー充電ステーションの少なくとも15%を設置することを義務付けています。改修完了の期限は2030年1月1日までです。
環状3号線エリア内の公共クリーンエネルギーステーション設置対象地点リストに含まれる駐車場、マンション・アパートの駐車場、商業ビル、病院等の稼働中の公共施設は、公共クリーンエネルギーステーションの少なくとも15%を転換し、設置する必要があります。転換完了期限は2030年1月1日までです。
計画に従って新たに投資される道路インフラには、駐車スペース全体の少なくとも 30% に公共のクリーンエネルギー充電ステーションを設置する必要があります。 駐車場およびマンション、商業ビル、病院などの公共施設内の駐車場は、新規に投資して建設される際に、駐車スペース全体の30%以上に公共のクリーンエネルギー充電ステーションを設置する必要があります。
出典: https://baophapluat.vn/ha-noi-du-kien-ho-tro-toi-da-5-trieu-dong-nguoi-de-doi-xe-may-dien.html






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