ヴィン氏によると、 フーイエン省とカインホア省を結ぶデオカの鉄道トンネルは、本日午前4時に補修が完了し開通する予定だった。しかし、補修完了後も午前4時30分にトンネルの崩落が続いた。崩落した土砂や岩石によって鉄筋が崩壊したため、作業員が緊急対応に当たっている。

今朝の夜明けまでにトンネルの崩壊は続きました。
「今のところ、トンネルの補修がいつになるかは正確には分かっていません。現在、トンネルには岩や土砂が散乱しており、関係者が最善の解決策を探るために協議を行っています」とヴィン氏は述べた。
VTCニュースによると、4月12日の夜、トゥイホア駅では多くの乗客が駅で停車を余儀なくされ、バスに乗り換えて旅を続けた。

多くの乗客がトゥイホア駅でバスに乗り換えて旅を続けた。
4月12日12時45分、デオカー鉄道トンネルから約100立方メートルの岩盤が崩落し、トンネル入口を約5メートルにわたって塞いだ。この土砂崩れにより、フーイエンからカインホアに至る南北鉄道区間は運行不能となった。
この事故により、サイゴン駅を出発したSE8号列車(乗客300名)は、ヴァンニン県(カインホア省)のジア駅に停車しました。 ハノイ駅を出発したSE5号列車(乗客350名)は、トゥイホア駅(フーイエン省)に停車しました。

土砂崩れ発生当時、旅客列車は通っていなかった。
南方鉄道の担当者は、土砂崩れ発生当時、旅客列車は通過していなかったと述べた。鉄道会社は車両を動員し、数百人の乗客をSE8号線からSE5号線へ、あるいはその逆へ乗り換えさせ、旅程を継続させた。
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