ACVが最近、構成要素プロジェクト3「ロンタイン国際空港投資・建設フェーズ1」における粉塵汚染緩和計画に関して天然資源環境省とドンナイ省天然資源環境局に提出した報告書によると、同社は天然資源環境省監査局の2023年4月24日付決定第24/QD-XPHC号で求められている2億7000万ドンの罰金を支払い、改善措置を実施したと発表した。
ACVは、請負業者の労働安全チームとプロジェクト管理委員会の直接監督の下、建設現場に専門の散水チームを設置し、情報技術を適用して輸送ルート沿いの散水を行う各メンバー請負業者を管理・運営し、各散水ドライバーを監視・指導するZaloグループを作成したと述べた。
ACVは、承認された設計に基づき、5月15日までにサービス道路システムを完成させ、722ヘクタールの土地保留区域に沈殿池と排水溝を速やかに設置し、承認された設計図書に基づき調整池を設置することを約束します。また、環境衛生に関する規制を遵守するため、職員、作業員、運転手、機械操作員を対象とした研修と啓発活動を実施します。土壌を運搬する車両は、散水された指定ルートを走行し、建設現場の制限速度を超えてはなりません。
ACVはまた、ロンタン空港プロジェクト管理委員会に消防車2台を移管し、粉塵抑制に重点的に取り組んでいます。建設現場で作業を行う請負業者については、粉塵が激しいピーク時間帯（午前10時～正午、午後1時～午後4時）の作業強度を低下させることを決定したとACVは発表しました。また、722ヘクタールの盛土工事完了後、直ちに植生を回復し、粉塵が周囲大気に舞い上がるのを抑制するため、芝生の植え付けも実施されます。
環境局（天然資源環境省）によると、ACVは査察チームとの協力後、積極的かつ受容的な姿勢を示し、積極的に改善措置を実施し、環境保護活動を強化した。現在までに、掘削土（約7,000万立方メートル）はすべて722ヘクタールの土壌保管エリアに移送され、そのうち約40%が必要な標高まで圧縮されている。722ヘクタールの土壌保管エリアには芝生が植えられているが、悪天候のため、芝生はまだ十分に生育していない。
ACVは、すでに移送された2台の消防車に加え、タンソンニャット空港からさらに消防車を追加し、建設現場からの粉塵を最小限に抑えるための散水に使用する予定であり、現在、建設区域内に3つの仮設沈殿池を掘削して、粉塵抑制用の水を貯め、雨期に雨水流出を収集している。
以前、検査チームはACVが粉塵を抑えるために散水を行っていたが、それでも大気汚染が発生していたことを指摘していました。その原因の一つは、ACVが広大な地域（2,532ヘクタール全体）で工事と整地を同時に行っているため、広範囲で粉塵が発生する可能性が高くなっていることです。散水と粉塵抑制に使用される水の量は、定期的な散水の要件を満たすのに不十分です。多数の車両が3交代制で連続的に高速で移動するため、大量の粉塵が運ばれ、周辺地域に拡散します。さらに、気象条件が悪く、乾季には竜巻が頻繁に発生し、大量の粉塵が上空に舞い上がり、周辺地域に拡散します。
違反に基づき、 天然資源・環境省の主任検査官は、2023年4月24日付の決定第24/QD-XPHC号を発行し、政令第45/2022/ND-CP号の規定に従ってACVに行政罰を科した。
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