韓国、高速鉄道向け磁気浮上技術の研究を開始

韓国国土交通省は4月9日、次世代高速鉄道システム「ハイパーチューブ」向け磁気浮上技術の開発に向けた新たな研究プロジェクトを開始すると発表した。

ソウル中心部の清涼里駅に停車する中央線KTXウム号。写真：アン・グエン/VNA韓国記者

ソウルのVNA記者によると、国土交通省は韓国鉄道研究院と協力してこのプロジェクトを実施している。ハイパーチューブシステムは、磁力を利用して列車を低圧チューブ内で持ち上げ、通過させることで移動時間を大幅に短縮する設計となっている。

国土交通部によると、この事業は2027年まで実施される予定で、総予算は127億ウォン（854万米ドル）で、このうち36億8000万ウォンは2025年に電磁推進システム、精密制御機構、高速輸送体などの中核技術に使用される予定だ。

ハイパーチューブは最高速度で走行した場合、理論上は首都ソウルと釜山市間の約320キロの移動時間をわずか16分15秒に短縮できる。これは、現在のKTX高速鉄道の所要時間の約7分の1に相当する。

出典: https://baotintuc.vn/khoa-hoc-cong-nghe/han-quoc-khoi-dong-nghien-cuu-cong-nghe-day-dem-tu-cho-tau-cao-toc-20250409130843104.htm