韓国は街頭巡回や商品配達にロボットの活用を推進

韓国の産業通商資源部と警察庁は現在、歩行者エリアでの巡回や配達を目的とした移動ロボットの利用申請を受け付けている。

韓国の歩道での移動ロボットシステムの使用は以前は禁止されていた。しかし、最近の法律改正により、リスク保険の加入、重量500kg未満、速度15km/h以下といった初期要件を満たせば、日常生活での幅広い使用が可能になる。

韓国は、歩道でのロボットの普及において先駆者になる可能性がある。

移動ロボットは、指定されたエリア内を移動したり、横断歩道を渡ったりするなどの基準を満たしているかどうかを確認するために、16段階のテストに合格する必要があります。

テストに合格すると、移動ロボット システムは安全証明書を受け取ります。

ロボットシステムが公共の場で技術的に実現可能な最も厳しい条件の下でも、韓国の人々が街中でロボットシステムを目にするまでには、少なくともあと1か月はかかるだろう。なぜなら、今のところ韓国ではロボット技術の認証を担当する機関が指定されていないからだ。

移動ロボットシステム向けの保険パッケージも民間保険会社と提携して開発されており、こちらも来月発売される予定だ。

ロボットが人や財産に与えた損害については、保険会社が補償する責任を負うことになる。

しかし、韓国当局は、安全に関する主な責任は移動ロボットシステムの運用者にあり、運用者は通常の安全規則に従わなければならないと強調している。

たとえば、オペレーターが制御するロボットシステムが道路交通規則に違反した場合、オペレーターには 23 ドルの罰金が科せられます。

韓国政府は、国民に友好的なロボットシステムのイメージを広めることに力を入れている。

韓国政府は、初期適用段階では移動ロボットとやりとりする際には注意が必要であり、ロボットに遭遇した際には冷静さを保ち、ロボットの動きを妨害したり機械システムを損傷したりしないように奨励している。

韓国政府も、車輪の上で自走する親しみやすい箱のような配達ロボットの可能性を国民に宣伝する取り組みを強化している。

特に注目すべきは、2023年11月初旬、韓国で果物配達ロボットが男性を荷物と間違えて死亡させるという技術的な事故が発生したことだ。

2017年の調査によると、毎年30～40件の産業用ロボット事故が発生しています。しかし、根本的な問題は、ロボットはインストールされた動作プログラムに従って動作し、ほとんどの事故はロボットのオペレーター自身によって引き起こされるということです。

レストラン、病院、公共の場など世界中でロボットの役割が拡大しており、韓国人はイノベーションに素早く適応すると期待されている。

（Securitylabによると）

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Amazon は、自動的に地図を作成しナビゲートする機能を備えたセキュリティ巡回ロボット (Astro for Business) を正式に導入しました。代理店、企業、組織は、これを使用すれば事業所を監視できます。

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ソース: https://vietnamnet.vn/han-quoc-thuc-day-ung-dung-robot-tuan-tra-va-giao-hang-tren-duong-pho-2217131.html