全長11.6キロのモンブラントンネルは保守作業のため月曜日から15週間閉鎖される予定だったが、イタリアのマッテオ・サルヴィーニ運輸大臣とフランスのクレマン・ボーヌ運輸大臣は延期に合意した。
モンブラントンネルはアルプス山脈の麓でフランスとイタリアを結んでいる。写真:ロイター
フランスの大臣は、フレジュストンネルの代替ルートが1週間以内に全面的に再開されることを期待していると述べたが、並行するフランス・イタリア鉄道は少なくとも2ヶ月間は閉鎖されると付け加えた。代替ルートは現在、乗用車は通行可能だが、大型貨物車両は通行できない。
ボーヌ氏は、モンブラントンネルの閉鎖は少なくとも数日遅れるだろうと付け加えたが、イタリア運輸省の情報筋は閉鎖が最大1年遅れる可能性があると述べた。
モンブラントンネルの閉鎖に関する正式決定は来週に下される見込みです。今週、イタリア側のトンネル入口には大型トラックの長い列ができています。
モンブラントンネルとフレジュストンネルはイタリアからフランスへの輸出の鍵となるため、両トンネルが閉鎖されれば大きな経済的損害が出ると懸念されている。
イタリアの貿易業者アソロンバルダによると、2021年には1200万トン以上の商品を積んだ140万台のトラックが2つのトンネルを通過した。
フランスとイタリアを結ぶアルプス山脈を通るモンブラントンネルは、1959年に着工され、1965年に開通しました。トンネル全長は11.6kmで、当時としては偉大な道路交通プロジェクトとみなされていました。
マイ・アン氏(ロイター通信、Zhihuによる)
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