7月29日、ホイアン市(クアンナム省)人民委員会は、8月3日のチュアカウ遺跡修復プロジェクトの発足を記念して、「チュアカウ遺跡の修復」という本を出版すると発表した。
したがって、この本には、ホイアン文化遺産管理保存センターによって編集、編集、出版された、日本橋遺跡の修復プロセスの記録がすべて含まれています。
日本橋(ホイアン市)は修復後、より鮮やかな色になりました。
この本は、管理者、科学者、専門家、近隣および遠方からの観光客、そしてホイアンの住民に、日本橋遺跡の修復プロセスに関する徹底的で洞察力のある見解とより深い理解を提供することを目的としています。
同時に、これは今日および将来の世代にとって、保全と推進管理における重要なデータベースでもあります。
先日、約20カ月に及ぶ修復工事を経て、7月25日に橋塔を覆っていた鉄骨と波形鉄板の屋根全体が解体された。
修復後の日本橋の新しい外観は、その新鮮な塗装色に関してさまざまな意見を受けています。この塗装の色がホイアンの象徴的な建造物の古代の美しさを破壊していると多くの人が考えています。
ホイアン市人民委員会によると、日本橋は建設以来、1763年、1817年、1875年、1915年、1962年、1986年、1996年の少なくとも7回修復されている。
修復前と修復後の日本橋。
来遠橋の老朽化が深刻化していることから、2016年8月16日、日本と国内の多くの科学者や木造建築遺跡の修復の第一人者が参加し、来遠橋の修復に関する国際会議が大規模に開催されました。
ワークショップでは、それぞれの具体的な問題に対する解決策は示されなかったものの、日本橋の遺跡の完全な価値と長期的な価値を維持することを目標に、包括的かつ根本的な修復プロジェクトを実施することが必要かつ緊急であるという一般的な見解で合意に達しました。
それ以来、日本橋の修復に向けた準備作業は、歴史、文化、建築、芸術の研究のさまざまな側面を促進することに重点が置かれてきました。調査、技術的状態、元の痕跡の考古学的評価。建築図面とデジタル化改修の視点、原則、解決策を決定する。専門家のアドバイス文書を整理、交渉、承認します...
2022年12月28日、日本橋の修復工事が開始されました。プロジェクト全体を通しての視点と修復ソリューションは、建築形態と構造全体の完全性を維持することであり、歴史的価値のある各部分、コンポーネント、オリジナルの工芸品は、可能な限り最大限に大切に保管されます。
修復後の日本橋の内部。
ホイアン市人民委員会によると、修復後、木材の約60%、瓦の約30%、古代の板の80%、石の基礎構造の20%、屋根の装飾動物の35%などが遺跡に保存され、移設されたという。
ホイアン市人民委員会は、修復後の日本橋の最終的な色について、装飾彫刻、横塗りの板、平行文など、すべての木造構造物の元の色を維持し、追加の塗装を行わないことを決定したと述べた。新しい交換部品または補強部品には、無色の防腐剤のみがコーティングされています。橋台本体と同様に、橋脚も色彩の介入なしに完全にそのままの状態で維持されています。
ホイアン市人民委員会は、色の修復によって遺跡が新しく見えることは避けられないが、より重要なのは、遺跡の本来の性質に沿った修復の原則を確保し、その独創性を維持していることだと付け加えた。
しかし、ここ数日の住民や観光客からのコメントに基づき、ホイアン市の指導者らは、ホイアン文化遺産管理保存センターに、日本橋の古い色に合わせて建物を塗り直すよう指示すると発表した。
チュアカウ遺跡の修復プロジェクトには、総額202億ドン以上の投資が行われたことが分かっています。そのうち、クアンナム省の予算が50%を支援し、ホイアン市の予算が50%を負担します。
このプロジェクトはホイアン市人民委員会が投資し、ホイアン文化遺産管理保存センターが実施し、遺跡保存コンサルティングセンター - 遺跡保存研究所がコンサルティング部門を務めています。
>>> 修復後の日本橋の写真をいくつかご紹介します。
日本橋は200億ドン以上の費用をかけて修復され、約20か月の工事を経て完成した。
修復前と比べると、屋根付き橋の色はかなり新しくなっています。
日本の屋根付き橋の修復後、この遺物の色については多くの相反する意見がありました。
記念碑の木製部分の約60%が保存され、元の位置に戻されました。
日本の屋根付き橋遺跡の修復は厳重に管理されています。
日本の屋根付き橋の遺跡は8月3日に開通される予定だ。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/hoi-an-se-son-lai-chua-cau-xuat-ban-sach-ve-qua-trinh-tu-bo-19224072912190237.htm
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