ホイアン世界文化遺産管理保護センターは11月10日、ダナン市ホイアンタイ区タンタンビーチ(旧ホイアン市カムアンコミューン)で最近発見された木造船の緊急発掘を提案したと発表した。

これに先立ち、11月9日には部隊が当該地域を封鎖し、船舶の現状を守るための専門的な措置を実施した。
ホイアン世界文化遺産管理保護センターの代表者によると、現在昼夜を問わず勤務する職員がいないため、遺跡を保護する必要があり、多くの好奇心旺盛な人々が許可なく触れ、多かれ少なかれ遺物に損傷を与えることは避けられないとのこと。
船は2023年12月26日の早朝に発見されましたが、砂に埋もれていました。その後、嵐12号と13号による大雨と洪水が発生し、波浪によって海岸が深刻な浸食を受け、遺物が姿を現しました。
今回の再出現では、船の姿がより鮮明に映し出され、大きさは約18m×5mです。観察の結果、多くの木製部品が軟化・腐敗していることが確認されました。2023年末の再出現時と比較すると、今回の古代船はほぼ無傷の状態で現れました。
しかし、11月8日午後3時頃、満潮時に船は一時的に姿を現した後、再び「姿を消した」。おそらく以前と同じように海に沈んでいったのだろう。11月9日の朝には、船は再び姿を現した。
ホイアン世界文化遺産保護センターは、この難破船の遺物の発見についてダナン市文化スポーツ観光局に報告書を送ったと発表した。
11月8日の朝、現場の調査と記録を通じて、船の多くの詳細が明らかになりました。船の幅は5メートル以上、露出部分の長さは17.4メートルと測定されましたが、まだ砂の下に埋まっているため、長さは完全ではない可能性があります。いかだ、板、仕切り、ブロックなどの詳細が非常に鮮明に示されました。
船の現在の位置と海面の上昇と下降により、船は頻繁に土砂で埋まり、その後再び浮上しています。そのため、この遺物の緊急発掘調査と初期保存を行う必要があります。
ホイアン世界文化遺産保護センターによると、船が今後も自然により埋もれたり損傷したりする前に、遺物を保護し科学的データを収集するためには、緊急の発掘調査とデジタル技術の適用による保存が必要だという。

長期的には、船の構造、年代、起源、所有者、関係を正確に特定するための調査を組織して実施し続け、それに基づいて船と収集された遺物の発掘と保存のための詳細な解決策を計画および開発し、船と収集された遺物の独創性と完全性を確保します。
科学者によると、カムアン古代船は発掘・保存されれば、近年ベトナムで最も重要な水中考古学的発見の一つとなるだろう。この船は中世の造船技術や建材の研究に役立つだけでなく、東南アジアの国際貿易史におけるホイアン港の役割にも光を当てるだろう。
出典: https://congluan.vn/de-xuat-khai-quat-khan-cap-tau-go-co-o-bai-bien-hoi-an-10317282.html






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