DNVN - 香港政府（中国）は、ガス排出量を削減し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目指し、約7,700万ドルを投じて公共交通機関を電気自動車に転換する計画を発表した。
香港生態環境局のツェ・チンワン氏は発表の中で、補助金パッケージや市内全域の充電ステーションの強化など、ディーゼルバスやタクシーを電気自動車に置き換えるロードマップを提示した。
当初、このロードマップは政府が施政方針演説の一環として2023年上半期に発表する予定だった。しかしツェ氏は、当時の市場では十分な種類の電気自動車モデルが供給されていなかったため計画が遅れたと説明した。
ツェ氏は、「タクシーオーナーに電気自動車への切り替えを促すには、市場に十分な選択肢があることを確認する必要があったため、サプライヤーと話し合ったり、香港向けに特別に設計された新しいモデルを紹介したりすることに時間を費やした」と語った。私たちにとっては。」
同氏はさらに、「過去1年間で電気自動車の価格も急速に下落したため、今がバスやタクシーのグリーン移行を促進する良い時期だと考えている」と述べた。
計画によると、今月から開始された補助金プログラムは、香港での電気バス６００台と電気タクシー３０００台の購入を支援する。
配分される補助金総額はバスに4億7,000万香港ドル、タクシーに1億3,500万香港ドルで、補助金プログラムへの参加通知は今月中に運営者と車両所有者に送付される予定だ。
現在、香港のフランチャイズバス6,000台のうち電気で走っているのは1.4％、タクシー1万8,000台のうち0.5％だけだ。
ツェ氏は、政府は転換を強制するのではなくインセンティブを活用する「アメはあるがムチはない」アプローチを採用すると強調した。現在の電気自動車価格の下落により、政府は補助金を増額する必要はなく、この転換によって顧客のコストが大幅に増加することはないと同氏は述べた。
電気自動車バッテリーのリサイクルに関しては、屯門にバッテリーリサイクル専門の工場を建設中で、2026年に稼働する予定だと述べた。
香港環境部門の高官ロン・ヤン・ロン氏は、電気バスの価格は依然としてディーゼル車より約５０％高いため、補助金が必要だと述べた。
したがって、1 階建てバスと 2 階建てバスには、それぞれ資本コストの 25% または 400,000 香港ドルと 800,000 香港ドルのいずれか低い方の補助金が支給されます。
各タクシー所有者は、電気自動車の現在の価値の 10 ～ 25% に相当する 45,000 香港ドルの支援を受けます。政府は、12年以上使用されている最も古いタクシー約3,000台の置き換えを優先している。
香港は2027年末までにバス700台と電気タクシー3,000台の運行を目指している。
水素自動車がロードマップに含まれていない理由を尋ねると、ツェ氏は、この技術はまだ開発の初期段階にあり、当局は世界的にこの技術市場の進展を監視し続けると説明した。
この移行を支援するために、政府はガソリンスタンドやタクシー乗り場への設置を含む急速充電ステーションを増やし、タクシー用のバス停での既存の充電ステーションの利用を拡大する予定です。 2027 年末までに少なくとも 500 か所、2030 年までに 3,000 か所の追加の充電ステーションが設置されると予想されており、バス フランチャイズ加盟者が自ら充電ステーションの設置を担当します。
香港タクシー・公共バス協会会長のチャウ・クォックン氏は補助金に歓迎の意を表明したが、タクシーへの支援はバスと比べて「不公平で不均衡」だと述べた。同氏は、タクシー業界が直面している問題をよりよく理解するために、政府が近くタクシー業界から意見を受け取るよう提案した。
チャウ氏は、「多くのタクシーオーナーはバッテリー交換の負担を懸念しており、電気自動車のバッテリーパックは4～5年程度しか使用できないが、価格は6万～10万香港ドルもする。また、電気自動車の交換部品も簡単には見つかりません。」
同氏はまた、自家用車の台数も急速に増加している2027年までに、新たに3,000台の電気タクシーのニーズを満たすのに500台の急速充電ステーションの追加で十分なのかと疑問を呈した。
シティバスは電気バス200台を購入する計画を発表し、2045年までに全車両をゼロエミッション車両に転換することを約束した。一方、KMBも補助金への支持を表明し、電気バスの購入を「積極的に検討する」と述べた。
カオトン (t/h)
出典: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/hong-kong-dau-tu-hang-chuc-trieu-usd-thuc-day-chuyen-doi-sang-xe-dien-cong-cong/20241212103317536
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