影響を受ける車種には具体的には、2020年から2025年に製造されたJeep Wrangler 4xe、2022年から2026年に製造されたJeep Grand Cherokee 4xeが含まれます。

親会社であるFCA US LLC(ステランティスグループ傘下)の発表によると、社内調査の結果、上記2車種の高電圧バッテリーに直接関連する車両火災が19件記録されました。死傷者は報告されていませんが、ジープは潜在的なリスクを防止するため、積極的にリコールを実施しました。
安全を確保するため、ジープはオーナーに対し、正式な解決策が見つかるまで、バッテリーの充電を一時停止し、住宅、建物、他の車両から離れた場所に車を駐車することを推奨しています。ジープの担当者は、バッテリーが完全に放電されると火災のリスクは大幅に低減すると述べていますが、長期的な技術的解決策はまだ最終決定されていません。
Wrangler 4xeとGrand Cherokee 4xeはどちらもJeep社の電動化戦略における主要モデルで、2.0Lターボチャージガソリンエンジンと電動モーターを搭載し、総出力は375馬力、バッテリーパックの容量は17.3kWhです。

ジープがバッテリー関連の問題で4xeハイブリッドをリコールしたのは今回が初めてではありません。2023年後半には、充電中に8件の火災が発生したことが報告されたことを受け、2021~2024年型のラングラー4xe約3万2000台をリコールしました。当時もジープは同様の警告を発し、深刻なケースではソフトウェアアップデート、または新しいバッテリーの交換で問題を修正しました。

リコールは米国だけでなく、カナダで20,753台、メキシコで2,653台、その他の市場で32,238台にも適用されます。ジープは、ハイブリッドパワートレインは優れた性能を発揮する一方で、厳格な安全管理手順も必要であると認めています。
ラングラー4xeとグランドチェロキー4xeは、ジープのグローバル戦略の鍵を握る存在であり、伝説的なオフロード性能と燃費効率の高いハイブリッド技術を融合させています。同社は、今回のリコールは顧客の安全を確保し、電動化製品への信頼を維持するために必要な措置であると述べています。
修理ソリューションが承認されると、Jeep は顧客に正式な通知を送信し、認定ディーラーでの無料点検と修理のスケジュールを設定します。
出典: https://baogialai.com.vn/hon-320000-xe-jeep-hybrid-bi-trieu-hoi-do-nguy-co-chay-pin-cao-ap-post571781.html






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