4月23日午前、省党委員会書記、省議会代表団長、ドンダン（ランソン）-チャリン（ カオバン）高速道路プロジェクト（SEP）運営委員会（SC）委員長のクアン・ミン・クオン同志が会議を主宰し、進捗状況を評価し、今後のいくつかの重要タスクを展開しました。
会議には、省党委員会常務副書記、省人民評議会議長のチュウ・ディン・レー同志、省党委員会副書記、省人民委員会議長のホアン・スアン・アイン同志、指導委員会副委員長同志、指導委員会メンバー、指導委員会支援チーム、いくつかの関連組織および地方、デオカグループ株式会社の代表者が出席した。
ドンダン・チャリン高速道路プロジェクト第1期の総投資額は14兆1,140億ドンです。プロジェクトに投入される国家予算資金の構成は9兆8,000億ドンで、そのうち中央予算資金は5兆7,200億ドン、地方予算資金は4兆800億ドンです。投資回収期間は22年4ヶ月です。
プロジェクト企業（投資家）が承認したプロジェクトの技術設計文書によると、復旧が必要な土地は約825.91ヘクタールです。現在までに、各地方自治体は投資家に建設実施のために用地を引き渡し、その割合は95.02%に達しています。そのうち、カオバン省は354.74ヘクタール/367.5ヘクタールを引き渡し、96.53%に達しています。 ランソン省は430.01ヘクタール/458.41ヘクタールを引き渡し、93.80%に達しています。部隊は、フィージビリティスタディ報告書（FS）に基づき、土地除去境界（GPMB）ルート上の爆弾、地雷、爆発物の除去を完了しており、現在、技術設計文書に基づき、GPMB境界における追加の爆弾および地雷除去を実施しています。
建設実施プロセス 両省の送電線については、プロジェクト企業の提案に基づき、各ユニットが優先地点を移転している。中低圧線については、FSプロファイルに基づく移設部分が基本的に完了している。高圧線については、停電を待って送電網の切り替えを待っているが、送電網の切り替えはプロジェクト建設の進捗に影響を与えない。カオバン省は、承認された政策に基づき、当該地域の森林利用目的の転換と技術設計境界に基づく追加調整区域を完了した。両省の資材鉱山は需要をほぼ満たしている。建設ユニットは、基礎掘削やトンネル掘削から一般的な建設資材の生産まで、現場の石材を最大限に活用している。プロジェクト企業は、EC01、EC02、EPCの建設パッケージ契約を締結した。投資家、プロジェクト企業、建設請負業者は、1,125台の設備、機械、2,000人以上の人員を動員し、全ルートの同時施工を行った。これまでに実施されたパッケージの総生産額は2兆4000億VNDを超え、契約額の23.96％に達した。
会議では、代表者たちは建設の進捗状況、実施プロセスにおける困難や障害、休憩所の建設計画、プロジェクトフェーズ 2 を実施するためのいくつかの主要タスクなどの問題について集中的に議論しました...
会議の締めくくりに、省党委員会書記のクアン・ミン・クオン氏は、各部署、支部、地方、企業が困難や障害の除去に尽力してきたことを称賛し、プロジェクトの実施はこれまで首相が設定した目標を達成してきたと述べた。同時に、クオン氏は、これは国家の重要プロジェクトであるだけでなく、立ち上がる意志の象徴であり、省の政府へのコミットメントでもあると強調した。したがって、 政治システム全体が強い決意を持ち、各部署と地方が全力を尽くし、責任を担い、「議論は実行のみ、議論は後退なし」の精神で、プロジェクト企業が予定通りに建設を実施するために必要な条件を確保するよう求める必要があると述べた。
建設部は関係部署を統括、調整し、現地での建設資材不足に徹底的に対処し、建設のための能力増強と資材鉱山の補充計画を検討し、助言します。財務部は中央省庁や各支部と積極的に協力し、プロジェクトの残りの予算資本（約2兆ドン）を速やかに補充します。農業環境部は、建設中の森林地の利用目的転換、廃棄物処理場、環境保護に関する問題の解決に向けて指導と調整を続けています。省交通プロジェクト管理委員会は中心的な役割を果たし、進捗を促し、発生した問題を速やかに解決します。プロジェクト企業は、締結した契約に従って速やかに資金動員を完了し、調整された技術設計文書を速やかに完成させ、規定に従って手続きを進めます。建設請負業者は建設チームを増強し、人材、機械、最新設備を増強します。 「3交代制、4チーム」で工事を組織し、好天を最大限に活用し、プロジェクトの重要なポイントでの工事を優先し、首相の指示に従って2025年の技術的なルートクリアランスの目標を確実に達成します。
州運営委員会のメンバーは引き続きプロジェクトに細心の注意を払い、「5つの明確さ」(明確な人材、明確な作業、明確な進捗、明確な結果、明確な責任) をモットーに科学的かつ効果的な作業計画を作成します。
第2フェーズでは、省人民委員会が関係機関と調整し、9月2日に建設を開始するために、Deo Ca Group（PPP方式）の請負業者を任命するための手順を緊急に準備する任務を負いました。関係機関は、第2フェーズの資金の準備について積極的に助言し、起工式の直後に建設を開始できるように、請負業者と調整して資材鉱山や廃棄物処理場を探しました。
ドンダン・チャリン高速道路接続ルートと市については、首相の指示に従い、財務省と積極的に協力して融資先を模索する必要がある。市とタロン国境ゲートを結ぶ高速道路接続ルートは、同期性と有効活用を確保する必要がある。第2期の工事内容を検討し、第1期で実施できる場合は、投資効率を高め、資源の浪費を避けるために、直ちに着手する。プロジェクト実施プロセスにおいては、プロジェクトが通過する地域に居住する少数民族の生活に配慮し、移住後の生活を速やかに安定させ、社会保障を確保する必要がある。
アン・ル
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出典: https://baocaobang.vn/hop-ban-chi-dao-du-an-duong-bo-cao-toc-dong-dang-tra-linh-3176724.html
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