2023年3月11日、約500人の移民を乗せた漁船がイタリア南部クロトーネの港に入港した。
イタリア政府は、同国南部の海岸に流入する移民の急増に対処するため、6か月間の国家非常事態を宣言した。
イタリア政府は4月11日の閣議後の声明で、移民数が急増しているイタリアの小さな島で、移民たちが数日間滞在している避難所の「混雑を緩和するための緊急の例外措置を講じる」ために非常事態宣言が必要であると判断したと述べた。
政府の声明では、「滞在条件を満たさない移民の受け入れ、手続き、そして本国送還のための新たな適切な経路も必要だ」と付け加えた。ジョルジャ・メローニ首相と内閣が提案した措置の一環として、当初500万ユーロ（約550万ドル）の資金提供も承認された。
以前、新型コロナウイルス感染症のパンデミックの際にも、イタリア当局は非常事態を宣言し、議会の審議を一時的に回避し、内閣が法令によって多くの対策を実施することを許可した。
「はっきりさせておきたいのは、これで問題は解決しないということだ。問題の解決は欧州連合（EU）の意識的で責任ある介入にかかっている」とイタリアのANSA通信はネロ・ムスメチ海洋政策・国民保護相の発言を引用した。
内務省の統計によると、今年に入ってから、約3万1000人の移民がイタリア軍や慈善団体の船舶に救助されたり、自力でイタリアに到着したりしている。これは、2年前の同時期の約8000人の4倍近くに相当する。
先日、イタリアの小さな島、ランペドゥーサ島に26隻の難民船が到着しました。ランペドゥーサ島の避難所は350～400人を収容できますが、ここ数日で3,000人にまで増加しています。イタリアは数百人の難民をシチリア島や本土へ輸送するため、商業フェリーをチャーターしています。
「子供連れの女性や、保護者のいない未成年者がたくさんいます」と、センター所長のロレーナ・トルトリチ氏はイタリアのテレビ局スカイTG24に語った。「私たちは緊急事態にあります。職員は最善を尽くしています。」
内務省の統計によると、移民の出身国はコートジボワールが最も多く、次いでギニア、パキスタン、エジプト、チュニジア、バングラデシュとなっている。長年、危険な地中海中央ルートを航行する密輸船のほとんどはリビア西部から出航していた。しかし、ここ数ヶ月はリビア東部やチュニジアを出発するルートが増えている。また、トルコを出発し、イタリア南端のカラブリア州やプーリア州を目指すルートもある。
深刻（AP通信によると）
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