10月29日、クアンニン省モンカイ市モンカイ国際国境ゲート管理委員会の情報によると、ベトナムのクアンニン省モンカイ市と中国の広西チワン族自治区東興市の間で、バクルアン2橋を経由して自動運転車による観光サービスを実施する準備が完了したという。
特に、モンカイ国際国境ゲートでは、入国手続きを待つ観光客のニーズに応えるため、サービスエリアと300台のベンチが設置されました。出入国車両の検問所には、交通警告線が再塗装されました。
同時に、東興国境管理委員会と積極的に連携し、両地区に対し、自動運転観光車両の早期運行開始に向けた計画と必要な条件の整備を助言しました。国境ゲートエリアは多くの貨物の輸出入が行われているという特徴を踏まえ、両機関は、自動運転観光車両と輸出入貨物輸送車両の流れを適切に、緊密に、便利に、迅速に分離し、混雑を回避するための計画を策定しました。
中国人観光客がモンカイ国際国境ゲートを通過してベトナムへ入国する（写真： クアンニン新聞）。
2023年3月、モンカイ市と東興市当局は両市間の観光開発を促進する計画を策定・提案し、実施許可を得ました。これを受けて、10月30日からは、ベトナム人観光客はモンカイ国際ゲートと東興ゲートの2つの国境ゲートを経由して、中国・南寧市（モンカイ市から600km）まで自家用車で移動できるようになり、中国人観光客はベトナム・ハロン市（モンカイ市から150km）まで、それぞれ車で移動できるようになります。
2016年と2018年には、モンカイ国際国境ゲートとドンフン国境ゲートを通る観光客向けの自動運転車の試験運用が行われた。具体的には、2016年には、中国からクアンニン省までの自動運転車が、モンカイ市内の狭い範囲でのみ試験運用された。
1回の入国には、1グループあたり最低5台、最大20台の車両が必要です。ベトナムにおける中国の自動運転車両の総数は、1日あたり100台を超えず、1ライセンスあたり3日間を超えてはなりません。導入から1年後、モンカイ市を通過した中国からの観光客は93台、合計256名でした。一方、東興市へは、ベトナムから38台の自動運転車両が110名を乗せて通過しました。
2018年までに、中央政府はクアンニン省に対し、中国製の自動運転車の運行範囲をハロン市まで拡大することを許可しました。同時に、中国へのベトナム人観光客は、東興 - 防城 - 南寧 - 桂林ルートで、広西チワン族自治区桂林市（モンカイから約600km）の奥地まで車で行くことも可能になります。
統計によると、2018年6月から11月にかけて、中国側は44組の観光団体が車でハロン市に入り（車両総数289台、乗客988名）、ベトナム側は35台の車両で108名が中国に入国しました。新型コロナウイルス感染症の流行後、上記の自動運転観光車による活動は現在まで一時停止されています。
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