MH370便と間違えられた海中の飛行機を発見

ロッキード・マーティンL1011トライスターは、ヨルダンのキング・フセイン国際空港に何年も放置された後、2019年に紅海に沈没した。昨年は、行方不明のマレーシア航空MH370便の残骸と誤認された。

飛行機の前方

トライスターは沈没するまで長い歴史を持っていました。 Planespotters.netによれば、この飛行機は1980年代に初めて登録され、ロイヤル・ヨルダン航空、ポルトガルのTAP航空、スウェーデンのノヴェアなどさまざまな航空会社を通じて運航され、最終的には別のポルトガルの航空会社であるルザールと提携した。

ヨルダンの通信社ペトラによると、2000年代初頭から空港に放置されていた飛行機を、ダイビングやサンゴ鑑賞の観光を促進する目的でヨルダンのアカバ湾に沈めることが決定されたという。

news.com.auによると、プロのダイバーが過去 5 年間にわたって残骸とサンゴ礁の調査を行っており、どちらも成功を収めているという。

海水にさらされた窓の列

米国の水中写真家でプロのダイバーのブレット・ヘルツァーさんは、残骸の約15〜28メートル深くまで潜り、多くの水生生物が生息する飛行機内の神秘的な光景を撮影した。

先週日曜日に共有された複数のインスタグラム投稿で、ブレットは海の底に沈んでいるトライスター機の内部を視聴者に見せた。

彼は残骸の中を泳ぎ回りながら、頭上のロッカーや錆びた乗客用座席（ヘッドレストが無傷のものもある）の映像を撮影した。

以前、スバダイビング誌は、飛行機の3つのエンジンがまだ翼と尾翼、コックピットに取り付けられていると報じていた。トイレとキッチンはまだそのまま残っています。ただし、ダイバーのアクセスを容易にするため、中央列の座席は撤去されました。

トライスター航空機残骸、紅海、アカバ

コックピットは残骸の中で最も浅い部分で、約13メートルの高さで海岸に面しています。ダイバーは船尾の深さ 28 メートルにある最後の 2 つの脱出ハッチまで行くことができます。あるいは、深さ約 20 メートルの中央のドアから出ることもできます。

タコがサンゴ礁の近くで餌を食べているのを見るのは珍しいことではありません。あるいは、飛行機の翼には無数のソフトコーラルが生息し、機体にはさまざまな海洋生物が生息している。

飛行機の残骸の中の座席

ヨルダンのアカバにあるディープ・ブルー・ダイブ・センターは、トライスターがこの地域で予約が最も多いダイビングスポットの一つであることを明らかにした。

同社のウェブサイトでは、「この400席の巨大飛行機は、魚やサンゴ、その他の海洋生物を引き寄せます。ダイビングをして、海底に浮かぶこの巨大飛行機を眺めるには絶好の場所です」と紹介している。

昨年、トライスター機の残骸はMH370便の一部であると主張するインスタグラムの投稿が話題になった。

2023年5月2日、 USAトゥデイ紙のインスタグラムに「9年前に消息を絶ったマレーシア航空MH370便が人骨のない状態で海中で発見された。同機には239人の乗客が搭乗していた」という投稿があった。

「ピット」の投稿は後に削除されました。

USA TodayのMH370に関する「誤解を招く」記事

投稿された写真は、ディープ・ブルー・ダイブ・センターが4月7日に投稿したインスタグラム動画と一致しており、動画には「トライスター機の残骸。紅海、アカバ」というキャプションが付けられている。

このダイビングエリアには、トライスター航空機の残骸に加えて、「タンクとセブンシスターズ」と呼ばれる古いアメリカの対空戦車など、他の種類の機械もあります...

ソースリンク: https://thanhnien.vn/kham-pha-may-bay-duoi-day-bien-tung-bi-nham-la-mh370-185240416154254135.htm