ハノイとフンイエンを結ぶゴックホイ橋とアプローチ道路プロジェクトの起工式

代表者たちがプロジェクトの起工式を執り行います。

紅河両岸の経済、文化、観光交流の強化

起工式でスピーチをしたハノイ市人民委員会のトラン・シー・タン委員長は、ベトナム社会主義共和国建国記念日（1945年9月2日～2025年9月2日）80周年を祝う競争の熱気あふれる雰囲気の中、全国で250件の投資プロジェクトが着工・開業し、ハノイ市人民委員会は本日、ゴックホイ橋と橋の両端のアプローチ道路の起工式を厳粛に執り行ったと語った。

チャン・シー・タン委員長は、ハノイには現在紅河に8つの橋が架かっていると述べた。そのうち、ゴックホイ橋は、首都圏の各省との接続を強化するためにハノイが2025年に着工を計画している7つの橋のうちの1つである。

この橋は政治的にも経済的にも重要な意義を持ち、ハノイ市とフンイエン省の連携を強化し、紅河両岸の安全保障、国防、経済・文化交流、都市開発、観光の促進に貢献します。同時に、2025年には8%以上、その後は2桁成長という経済成長目標の達成にも貢献します。

ハノイ市人民委員会のトラン・シー・タン委員長が起工式で演説した。

トラン・シー・タン氏は、ゴックホイ橋とその両端のアプローチ道路を建設する投資プロジェクトは全長約7.5kmであると述べた。このうちハノイ市内は約5.2km、主橋梁は約680m（主斜張橋径間350m、主塔高126m）である。

フンイエン省区間は約2.3km（アプローチ道路および両側の並行道路を含む）、橋梁幅は38mで、自動車専用車6車線と混合車両専用車2車線が設置されています。本プロジェクトの総投資額は、ハノイ市予算と中央予算を含め約11兆8,440億ドン（約1兆8,440億ドン）で、完成は2028年を予定しています。

「約4か月の準備期間を経て、ゴックホイ橋とその両端のアプローチ道路は規定通りの着工条件を満たし、定められたスケジュールを遵守しました。Aグループのプロジェクトとして4か月の準備期間は記録的な時間であり、党委員会、政府、首都ハノイの人民の決意、そして国全体と共に首都ハノイを変革し発展させようとする意志と熱意を示しています」とトラン・シー・タン同志は断言しました。

ハノイ市の指導者を代表して、チャン・シー・タン同志は党、国家、国会、政府、そして中央省庁・部局・支部の指導者たちに深い感謝の意を表した。同時に、ハノイ市の部局・部局、投資家、コンサルティング機関、各村当局、そしてプロジェクトが計画通り着工できるよう、用地造成作業において各機関と人民の支援を高く評価し、称賛した。

ハノイ人民委員会委員長は、「起工式後、投資家とプロジェクト参加各社に対し、決意と責任感を高め、最大限の資源と物質的資源を集中し、緊急かつ科学的な建設工事を実施し、技術的な品質、安全性を確保し、スケジュール通りに建設を進め、首都の持続可能な開発目標の実現に貢献するよう要請する」と強調した。

ゴックホイ橋建設投資プロジェクトの展望。

レッド川を渡る交通状況を改善する

ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会のゴ・ゴック・ヴァン委員長は起工式で、ゴックホイ橋建設への投資は、ハノイ市の放射状道路網（メーリン都市軸、タイタンロン軸、国道32号線、タンロン通り、レ・ヴァン・ルオン、国道6号線、国道1A号線、ファップヴァン・カウジー高速道路）と組み合わされ、フンイエン省に直結する環状3.5号線の完成に重要な役割を果たすと述べた。

同時に、交通を共有および分配することで、市の北部、北西部から市の南東部に移動する車両が市内中心部を通らなければならない状況を回避し、環状道路3号線、ジャイフォン道路（QL1A）、道路70号線などの既存ルートでの交通渋滞のリスクを軽減します。

特に、紅河を渡ってつながる交通状況を改善し、人口分散政策を実施する前提として当該地域の都市化プロセスを促進し、ハノイ中心部の交通圧力を軽減し、チュオンズオン橋、ロンビエン橋、ニャットタン橋、タンロン橋、ヴィントゥイ橋の負荷を軽減します。

ゴックホイ橋建設投資プロジェクトの展望。

併せて、ハノイ首都建設の全体計画、ハノイ交通開発計画を段階的に完成させ、首都の安全と防衛を確保し、紅河両岸の近代的な都市空間を整備します。ハノイ首都とフンイエン省の地域連携を強化し、人々の文化的・精神的な生活の向上に貢献します。

「このプロジェクトは象徴的なもので、エコツーリズムの発展とハノイ省とフンイエン省間の経済・文化交流の促進の基盤を築くものだ」とゴ・ゴック・ヴァン氏は強調した。

ゴックホイ橋プロジェクトは、斜張橋の建築デザインと、ハノイとフンイエンの2つの地域間の調和と協力の概念を表現するH字型のシンボルを備えた2つの塔を組み合わせたもので、「太陽の門」というアイデアを掲げ、プロジェクトの建築アーチを通して夜明けを迎える建築のハイライトを創出し、2028年の完成後はハノイ市とフンイエン省の共通の象徴的な橋プロジェクトの1つとなるでしょう。

ハノイ市タンチ村、ナムフー村、バッチャン村、フンイエン省ヴァンザン村の5つのコミューンにおける用地造成のための構成プロジェクトは、3つの構成プロジェクトを含め、総投資額約7,840億ドンです。ゴックホイ橋とその両端のアプローチ道路の建設への投資プロジェクトは、ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会によって投資されています。

今朝（8月19日）、ベトナム社会主義共和国建国80周年（1945年9月2日～2025年9月2日）を記念して、全国で同時に発足・着工されたプロジェクト・工事計250件のうち、ハノイは9件で、数量では全体の約4％に相当しますが、投資総額の約20％を占めています。この数字は、投資規模の巨大さを示すだけでなく、ハノイが開発の原動力、すなわちベトナム全体の経済・政治の中心地としての役割を明確に示したものです。中でも注目すべきは、紅河に架かる7つの大橋の一つで、総資本が11兆8000億ドンを超えるゴックホイ橋プロジェクトと、約200ヘクタールの規模を誇るハノイ・ハイテク・バイオテクノロジーパークです。

ハノイのプロジェクトはすべて、市の指導者、特に市人民委員会委員長の強力かつ緊密な指導の下で実施されています。委員長は定期的に進捗状況を指導および検査し、困難を取り除き、各部門、支社、地域に高い集中力を要求して、品質と建設の進捗を確保しています。

その決意のもと、ハノイは、主要プロジェクトを、国民生活に実際役立つ公共事業であると同時に、8月革命80周年と9月2日の建国記念日を祝う重要かつ実際的な政治活動であるとみなし、速やかに着手し、予定通りに開業した。

出典: https://baodautu.vn/khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-ngoc-hoi-va-duong-dan-noi-ha-noi---hung-yen-d364003.html