最近、 ハティン省のすべての主要プロジェクトと工事は建設精神に満ち溢れています。季節外れの好天の下、作業の雰囲気は非常に緊迫感に満ちていました。作業員グループは時間との「競争」に懸命に取り組んでおり、建設の進捗を早めてプロジェクトを予定通りに早く完了させ、地元の社会経済発展の推進力を生み出している。

タック・ゴックとゴック・ソン(タック・ハー)のコミューン間道路の改良と拡張プロジェクトは現在、70%以上の進捗率です。
タックゴック・ゴックソン(タックハー)のコミューン間道路の改修・拡張プロジェクトは、総資本300億ドンで2024年12月に開始され、2025年12月末の完了が見込まれています。完成すると、このルートはタックゴックコミューンとゴックソンコミューンを結び、交通と貨物の状況を大幅に改善し、地域の経済発展の促進に貢献します。これまでに、施工業者らによる路盤工事、排水溝の設置、道路横断暗渠の設置などが完了し、路線全体の土量は70%以上に達した。
グエン・ハ投資建設株式会社の技術担当役員、レ・ゴック・タイ氏は次のように述べています。「進捗と品質を確保するため、現在、ルート上に2つの建設チームを並行して配置しています。これにより、両端での整地と盛土の作業が同時に加速し、晴天を最大限に活用して、最高水準の締め固めを実現できます。技術スタッフと作業員の尽力により、私たちは各項目の完了に注力し、プロジェクトを予定通り早期に完了させていきます。」
上記のプロジェクトに加え、2025年にはタックハー地区建設投資プロジェクト管理委員会が、総投資額2兆5,000億ドンを超える30件の工事とプロジェクトを実施する予定です。今年の最初の数か月間は、複雑な気象条件と大雨のため建設作業が中断され、プロジェクトの進行に多少の影響を与えました。したがって、現時点では、委員会は請負業者に対し、すべてのリソースを動員してプロジェクトの進捗を早急に確実にするよう積極的に促しています。

グエンズー通り(トランフー通りからグエンコンチュル通りまで)の歩道と技術インフラシステムを改修およびアップグレードするプロジェクトで、緊急の工事雰囲気。
地域交通接続プロジェクトに加え、都市インフラの改修とアップグレードも投資家や請負業者によって注目されています。グエンズー通り(トランフー通りからグエンコンチュウ通りまで)の歩道と技術インフラを改修・改良するプロジェクトで、タンハイソン建設株式会社の労働者グループが熱心に作業を行っています。
このプロジェクトは2023年7月から実施され、総投資額は900億ドンを超え、2025年9月末までに完了する予定です。このプロジェクトは単に歩道を再舗装するだけでなく、技術システムの地下化、排水の改善、照明のアップグレードなども含まれており、文明的で近代的な通りを作ることを目指しており、ハティン市の様相を変えることに大きく貢献します。


タンハイソン建設株式会社の技術責任者であるヴォ・シュアン・ハイ氏は次のように述べています。「当社は、このプロジェクトが都市の重要プロジェクトであり、人々の生活と都市の美観に直接影響を与えることを認識し、あらゆる困難を乗り越えるよう常に努力しています。最大限の労働力、技術、機械を動員し、5つの独立性を持ちながらも緊密に連携した建設チームに分かれ、好天を最大限に活用して多くの項目を同時に進捗させ、プロジェクトの早期完工を目指しています。」
ハイ氏によれば、人材と機械の適切な配置と天候の有利な条件のおかげで、プロジェクトの進捗率は現在65%以上に達しているという。今後も請負業者は建設現場を綿密に監視し、作業員が困難を乗り越えてこの勢いを維持できるよう奨励していきます。

現時点で力強く「加速」している主要プロジェクトの一つは、ハティン建設局(旧ハティン運輸局)が投資する、ティエンカムから国道1号線までの国道8C号線の改修・改良工事(国道8C号線の改修・改良プロジェクトの一部)の建設・設置パッケージである。
これは、ティエンカム観光エリアと国道1号線を直接結び、スムーズな交通軸を作り出し、観光客や商業活動に便利で、地域の経済発展に貢献する、特別な重要性を持つプロジェクトです。このパッケージは総投資額2,210億ドンで、2023年10月に着工され、2025年10月に完了する予定だ。
Km0+00からKm4+800までの建設現場では、Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Companyが進捗状況を綿密に監視し、好天を最大限に活用して最初の数メートルのアスファルトを敷設しています。部隊は、さまざまなタイプの機関車20台と約50人の熟練労働者を動員して継続的な作業を行った。


ビエン・ドン・コンサルティング・アンド・コンストラクション株式会社のグエン・ベト・ゴック社長は次のように述べています。「晴天のおかげで、基礎工事、砕石整地、そして特にアスファルト舗装など、乾いた地盤が必要な工程を効率的に進めることができます。良好な条件下でのアスファルト舗装は、プロジェクトの品質を保証するだけでなく、作業員の士気を高め、全体の進捗を加速させます。昼夜を問わず尽力した結果、契約スケジュールをほぼ順守し、工事量の約50%を完了することができました。」
ハティン建設局の情報によると、ティエンカムから国道1号線までの国道8C号線の改良ルート全体は11kmで、9社の請負業者が参加しているという。 「パッケージを早期に完了させるため、私たちは建設現場を綿密に監視し、定期的に確認と督促を行い、発生する困難や障害を迅速に解消しています。請負業者が積極的に「太陽を歓迎」し、残業やシフトの増加に取り組んでいることは、非常に前向きな兆候です。積極的な解決策の実施により、パッケージはこれまでに42%以上の量を達成し、予定通りの進捗を確保しています」と、プロジェクトマネジメントディレクターのホー・タン・ビン氏は強調しました。

現時点では、省交通建設投資プロジェクト管理委員会も建設現場を綿密に監視しており、請負業者にプロジェクトの進捗を加速するための努力を促している。 2025年には、委員会が総額2兆4000億VNDを超える投資で3つの主要な交通プロジェクトを実施することが分かっています。
省交通建設投資プロジェクト管理委員会のレ・ヴィエット・ホア副委員長は、「これらの大規模プロジェクトの進捗と品質を確保するため、徹底した管理と運営に重点を置いています。委員会は定期的に現場会議を開催し、綿密な監視を行い、請負業者に対し、実施に向けて最大限のリソースを動員するよう促しています。また、現場引き渡しの進捗に合わせて柔軟な建設組織ソリューションを開発し、全体の進捗を加速させています。当部署は、天候による悪影響を最小限に抑え、施工手順を厳守し、プロジェクトの技術と品質を最優先に確保するために、進捗の重要ラインと科学的技術目標を設定しています」と述べました。
投資家の積極的な参加、請負業者の多大な努力、好ましい気象条件により、ハティンの主要建設現場では建設作業が急速に進んでいる。管理と建設組織の緊密かつ柔軟な連携、そしてエンジニアと作業員のチームの熱心な仕事に対する姿勢によって前向きな動きが生まれ、工事とプロジェクトが予定通り、あるいは予定より早く完了することが約束され、インフラ開発に大きく貢献し、今後の地元の社会経済発展を促進します。
出典: https://baohatinh.vn/khong-khi-khan-truong-tren-cac-cong-truong-lon-o-ha-tinh-post287445.html
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