バスによる旅客輸送の発展を奨励する

州内バス路線は州民の移動ニーズによく応えています。

バスは運賃が安く、一日中運行しているなどの利点があり、学生や労働者を中心に多くの人々に選ばれています。この公共交通手段を開発することで、移動のための個人用車両の使用が減り、道路上の車両密度が低下し、交通渋滞や事故が減り、環境汚染が最小限に抑えられ、都市文明が向上します。建設省の統計によると、現在、省内には安定したバス路線が10路線あり、合計75台の車両（乗客定員が40人未満の小型バスが32台、乗客定員が40～60人の中型バスが43台）を保有している。ダイズイ自動車株式会社とスアンチュー株式会社によって運行されているナムディン市からハナム省とニンビン省への省内バス路線が 8 本、省間バス路線が 2 本あります。また、2024年1月からは、ダイズイ自動車株式会社がハノイ旅客運輸株式会社（ハノイ市）と合弁で、ミーディンバスターミナル（ハノイ市）～チュックニン区中央バスターミナル間のバスによる旅客輸送215路線を運行する予定です。 2024年、同州のバス路線は合計94,170回運行され、260万人以上の乗客を輸送した。交通の安全と秩序の確保に大きく貢献します。

省内バス路線はすべてナムディン市から始まり、3 つの路線はジャオトゥイ地区で終了します (路線 ND01、ND08A、ND10)。ハイハウ、ギアフン、スアンチュオン、Y イェン、チュックニン地区にはそれぞれ 1 つのバスルートがあります (ルート ND02 からハイハウのティンロン町まで、ルート ND03 からギアフンのドンビン町まで、ルート ND06B からヴィントゥ橋、イェンロイコミューン、Y エンまで、ルート ND-07 からチュックニンのチュックカンコミューンまで、およびND08B、スアンチュオンのスアンダイコミューン行き）。省内バス路線は毎日午前5時から午後6時まで運行しており、全路線の最高運賃は1人あたり35,000ドンです。チケットの平均価格は1人あたり23,000 VNDで、車両の品質とスタッフのサービス態度は継続的に向上しています。交通機関、病院、学校、地域センターに便利に接続された合理的な乗降場所のシステムは、州内の乗客の多様なニーズにうまく対応してきました。バスによる公共旅客輸送システムを文明的、現代的、安全な方向に完全に発展させることに貢献します。

省内バス路線に加え、現在運行されている省間バス路線はNH05（ナムディン - ハナム）と215（チュックニンバスターミナル - ミーディンバスターミナル）であり、これらも安定して運行しており、人々の移動ニーズを満たし、特に地域間を頻繁に移動する必要がある人々（勉強、仕事、ビジネス、病院に行くなど）にとって、バスを利用して移動する習慣を形成しています。 NH05バス路線の総走行距離は75kmです。出発地はチュックニンバスターミナル、コレ町（チュックニン省）、終点はハノイ工業大学キャンパス3（ハナム省）。 NH05 バス路線には合計 8 台のバス (各バスの座席数は 19 席、立ち席は 1 席) があり、ピーク時の運行間隔は 40 分/便です。オフピーク時は50分/回。営業時間は午前5時10分から午後6時までです。 1日合計36便（1日18往復）運航します。 NH05バス路線の合計運賃は1人あたり6万VNDです。旅行中は1人あたり1万VNDです。片道チケットは1人あたり2万VNDです。 1回の停留所は1人あたり3万VNDです。 2駅先までは1人あたり45,000 VNDです。

バス路線215は、ミーディンバスターミナル（ハノイ市）からチュックニンバスターミナル（ナムディン）までの112kmのルート距離があり、日中の運行時間は以下のとおりです。最初の停留所Aは午前5時に開通し、最初の停留所Bは午前4時に開通します。ターミナルAは午後8時に閉まり、ターミナルBは午後7時に閉まります。 30分間隔で運行、1日合計62便。全ルートのチケット料金は1回あたり100,000 VND、片道チケットは30,000～50,000 VNDです（ナムディン市からミーディンバスターミナルまでのチケット料金は1回あたり85,000 VND）。

バス路線215号線の運行に参加しているダイズイ自動車株式会社のホアン・トゥアン・アイン副社長は次のように語った。「バスによる旅客輸送の需要にさらに応えるため、当社は2025年4月初旬に220億ドン以上を投資し、16席/車両のフォードトランジット車両20台を導入して旧型車両（51席、立席車両）と交換し、旅客サービスの質を大幅に向上させました。」 215番バス路線の乗客比率は大幅に増加し、70～80％に達しました。同社は、2025年第4四半期に、ピーク時の人々の移動ニーズにさらに応えるために、同じタイプの車両を10～20台追加投資し続ける予定です。省間バス路線NN11（ナムディン-ニンビン）については、運行会社はCOVID-19の流行による大きな影響を受けており、一時的に運行を停止するよう要請した。建設省は、バス旅客輸送事業者に対し、運行再開に向けて車両や人材への投資を奨励・促進し、人々の移動ニーズへの対応に貢献しています。

バスによる旅客輸送を発展させるため、省人民評議会は2024年12月10日に、ナムディン省のバス投資プロジェクトに対する信用機関の融資に対する省予算からの金利支援レベルを規制する決議第133/2024/NQ-HDND号を発行した。したがって、プロジェクトオーナーに対する金利サポートレベルは、実際のローン残高に基づいて計算された年間 3% となり、年間 2 億 VND を超えることはありません。電気自動車やグリーンエネルギーに投資するプロジェクトの場合、プロジェクトオーナー1人あたりの年間支援額は、実際の融資残高に基づいて年4％で計算され、年間3億VNDを超えません。利子補給期間は実際の融資期間に基づきますが、5年を超えることはありません。電気自動車やグリーンエネルギー自動車への投資については、最長利子補給期間は7年以内（信用機関との信用契約に基づく融資実行日から起算）となります。

省人民評議会の決議を実行し、今後、建設局は専門的な計画の調査と検討を継続し、省人民委員会にバス路線の開発の解決策について助言します。専門部隊と運輸企業に車両の改良、品質の向上、バスサービスエリアの拡大への投資を指示する。バスによる公共旅客輸送にサービスを提供するインフラシステムの研究投資、革新、同時改修および合理化により、人々の旅行および貿易のニーズにさらに応え、省の社会経済発展に貢献します。

文と写真： Thanh Trung

出典: https://baonamdinh.vn/kinh-te/202504/khuyen-khich-phat-trienvan-taikhach-bang-xe-buyt-20258da/