政府閉鎖により米国経済は1日あたり150億ドルの損失

スコット・ベセント米財務長官は最近の声明で、米議会の予算難航による政府部分閉鎖により、世界一の経済大国である米国は1日あたり最大150億ドルの損失を被っていると述べた。

ワシントンD.C.で開催された国際通貨基金（IMF）と世界銀行（WB）の秋季会合に出席したベセント氏は、米国政府閉鎖が経済の中核部分に影響を及ぼし始めており、AIをはじめとする多くの戦略的分野における米国への投資の波を阻害し始めていると述べた。しかし、ベセント氏は、政府の税制優遇措置と新たな関税の導入が、投資の波を維持し、米国経済の成長を促進することに寄与すると楽観視している。

Ngành hàng không Mỹ lao đao vì Chính phủ đóng cửa - Ảnh 1. — 10月1日以降、米国政府の予算停止により、米国の航空管制官は無給勤務を強いられている。

政府閉鎖により混乱に陥る米国航空業界

米国政府閉鎖の影響を最も受けている産業の一つが航空輸送です。過去2週間、米国では航空管制官の不足により、数千便のフライトが深刻な影響を受けています。

10月1日以降、米国政府の予算削減により、米国の航空管制官は無給勤務を余儀なくされています。その結果、多くの管制官が欠勤や病欠を選択し、すでに逼迫しているシステムにさらなる負担をかけています。先週、米国当局は、約10%の管制官が欠勤しており、残りの管制官も多くの不安を抱えていると述べました。

「航空管制は本来、ストレスの多い仕事です。毎日、高い集中力が必要です。100%の正確さと時間厳守が求められます。子どもの食事代、ガソリン代、住宅ローンの支払いに必要なお金をどこから捻出するのか、全く分からなくなると、ただでさえストレスの多い仕事にさらにプレッシャーがかかります。本当に大変です。この状態が長く続けば続くほど、貯金はどんどん底をついていくでしょう」と、航空管制官のピーター・ルフェーブル氏は語った。

テキサス州オースティンやテネシー州ナッシュビルなど、多くの空港で人員不足による遅延が発生しています。他の空港では、人員が最大50%削減され、多くの便が遅延または迂回しています。航空安全の専門家は、事故リスクの増大についても懸念しています。

「航空管制官は4万5000便以上のフライトを管制し、300万人の乗客と何トンもの貨物を運んでいます」と、全米航空管制官協会のニック・ダニエルズ会長は述べた。「しかし今、彼らの懸念はいつ再び給料が支払われるかということです。航空管制官は、フライトの安全を確保するためにあらゆるリスクを排除するよう努めなければなりません。しかし問題は、今日の仕事が終わった後、今夜、車にガソリンを入れたり、家族の食料を買ったりするために、ウーバーの運転手として働かなければならないのではないかと心配しなければならないことです。」

先週、米国の三大航空会社の一つであり、最初に業績を発表したデルタ航空は、旅行の閑散期のため事業運営への影響は依然として無視できる程度であるものの、閉鎖が続けば状況は悪化すると予想していると述べた。

2018年、35日間の政府閉鎖により航空便が運航停止となり、米国全土の航空旅行が混乱し、航空会社は数千万ドルの損害を被った。

出典: https://vtv.vn/kinh-te-my-thiet-hai-15-ty-usd-ngay-do-chinh-phu-dong-cua-100251017051525929.htm