金利引き下げを最も強く実感しているのは企業
100台以上の車両を保有し、運輸部門で事業を展開するアン・フオック自動車運輸株式会社（ダクラク省）は、新型コロナウイルス感染症のパンデミック以降、貨物輸送の需要が急激に減少した際に、経済の困難を最も痛感している。
アンフオック自動車運輸株式会社取締役、 ダクラク省青年企業家協会会長のファム・ドン・タン氏は、コーヒー、ドリアン、胡椒、マカダミアナッツなど、輸送が必要な品物が多い中部高原で事業を展開していることが自社にとって幸運だと語った。そのおかげで、他の地域の運輸会社のように疲弊状態に陥ることはない。
しかし、タン氏は、新型コロナウイルス感染症のパンデミック以来、同社の収益は20～30％減少したことを認めた。
タン氏は、アンフオックを含むダクラク省の企業が、2023年初頭よりもはるかに低い金利で銀行から資金を借り入れることができていることに気づきました。彼の会社が借り入れている中期ローンの金利は現在年10％未満、短期ローンの金利は年7％未満です。同氏によれば、この金利は企業にとって大きな支援となっている。
「2023年の初めには、銀行の金利は年13%、時には15%にも達していましたが、現在では中長期融資の金利は年10%を下回っており、企業の期待に応えています。短期融資の金利はかつては10%以上でしたが、現在は7%程度にとどまっており、この金利は適切です」と局長は述べた。
しかし、タン氏は、事業融資を担保とする資産の価値を決定する際には柔軟な方針が必要だと提言した。具体的には、土地は企業が生産や事業の目的で長期にわたって借りているものですが、現状では銀行では担保として認められていません。
「年払いでリースされている土地は、銀行では担保として認められません。認められるためには、企業はその資産を所有するために多額の資金を費やす必要があるのです」と彼は述べた。
タン氏によると、今日の企業にとって最大の問題は注文の不足であり、そのため融資が必要ない状態になっている。
「企業は今、資金を借りる必要がありません。何のために借りればいいのかわからないのです。顧客の需要が急激に落ち込んだため、ほとんどの企業は受注の減少に見舞われています。したがって、重要なのは、いかにして需要を刺激し、企業が発展するための商品供給源を増やすかということです」と彼は述べた。
銀行は企業が資金を借り入れないことを懸念している
先週末、ダクラク省で開催された銀行業界の会議で、ベトナム国家銀行（SBV）のダオ・ミン・トゥ副総裁も、企業が資本の借り入れを希望しているものの資格を満たしていない一方で、資格を満たしている企業は資本の借り入れを必要としていないという現実を認めた。
「借金をしても商品が売れなかったり、生産が鈍化したりしたら、金利を払わなければならないのに借金をする意味などあるでしょうか？企業の困難を解決することこそが、雇用を創出し、経済を発展させる道なのです」と副総裁は指摘した。
BIDVダクラク支店の副支店長ダオ・ドゥック・フン氏によると、今年の最初の9か月間で、BIDVダクラク支店の信用の伸びは10％を超え、業界全体の平均レベルをはるかに上回ったという。
しかし、フン氏は、現在最大の困難は、銀行は資本を提供する用意があるものの、企業や個人を含む顧客からの融資需要が急減していることだと述べた。
「企業の生産拡大が前年ほど良くなく、人々の消費需要も以前ほど維持されておらず、商品製造企業と貿易企業の資本需要が減少しているためです」とダオ・ドック・フン氏は述べた。
フン氏によると、現在の解決策は消費者の需要を刺激し、それによって顧客の資金ニーズを刺激することしかできない。
BIDVダクラク支店の副支店長は、この支店の最低貸出金利は、6か月未満の融資の場合は年6％、12か月の融資の場合は年7.5％であると述べた。債務返済能力が保証される実行可能なプロジェクトに対して、銀行は融資に応じます。しかし、銀行は担保なしでは新規顧客に資金を提供することはできません。
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