行政境界を削除する
この図では、ホアンリエンソン山脈を背に隣接するラオカイ省とイエンバイ省が、徐々に連携し、「コネクテッド・ツーリズム・ベルト」の構築を目指しています。この協力関係が適切に活用されれば、2025年から2030年にかけて、この地域の観光開発を飛躍的に進展させるための戦略的なてこ入れとなるでしょう。
峠を越えたムカンチャイ（ イエンバイ）からバットサット（ラオカイ）、トラムタウからヴァンバン、あるいはギアロからバクハーへと繋がるギアロなど、両省間の高原観光空間は拡大し、同期的に連携しつつあります。行政や交通の面で孤立しているように見えた場所が、今では自然資源と文化的アイデンティティの両面で互いに補完し合っています。
「誰もが独自の方法で観光業を営んでいたら、観光業は発展しません」と、ラオカイ省文化スポーツ観光局長のトラン・ソン・ビン氏は述べた。「私たちとイエンバイ省は、それぞれの地域が北西部を探索する旅の一部となるような共同観光商品を開発しています。観光客はサパにただ来て戻ってくるだけでなく、弧を描くルートを辿って、ヴァンバン、バックハー、チャムタウ、ムーカンチャイといった、新しく魅力的な場所を探索することができます。」
両省文化スポーツ観光局の統計によると、2024年にはラオカイ省は700万人以上の観光客を迎え入れ、イエンバイ省も250万人の観光客を迎えると予想されています。しかし、リピーター率、平均支出額、滞在日数は依然として低い水準にあります。そのため、両省の観光開発スペースを統合することは、無煙タバコ産業の深化を図るための解決策の一つとなります。
インフラと交通の接続性の向上
地域間の連携を実現するには、交通インフラの整備が不可欠です。近年、両省間の山岳地帯を直接結ぶ道路が相次いで整備・開通しました。北部山岳地帯とノイバイ・ラオカイ・ギアロ高速道路をヴァンチャン経由で結ぶ道路プロジェクトも徐々に完成し、移動時間の短縮と安全性の向上に貢献しています。
「以前はチャムタウからヴァンバンまで行くのに丸一日かかっていましたが、今ではアスファルト道路で約5時間しかかかりません。観光客はチャムタウ鉱泉に立ち寄り、翌朝、省中心部に戻ることなくノイバイ・ラオカイ高速道路を経由してラオカイに向かうことができます」と、イエンバイ省文化スポーツ観光局のヴー・ティ・マイ・オアン副局長は述べた。
交通だけに留まらず、両省はハノイの「北西部の色彩」プログラム、ホーチミン市国際観光フェア、カウパ峠のパラグライダーフェスティバルなど、両地域のプラットフォームで同時に放送される共同プロモーション活動を組織するために協力している。
それぞれの地域には独自の強みがあり、協力は競争ではなく補完です。ラオカイが国際的な観光地サパ、高級リゾート、そして一年を通して涼しい気候で際立っているとすれば、イエンバイは手つかずの自然、親密さ、そして豊かなアイデンティティで魅力的です。
旅行会社では、ギア・ロ - トラム・タウ - ム・カン・チャイ - サパ - ヴァン・バン - バク・ハーの循環観光ルートを 5 ～ 7 日間のパッケージツアーとして企画しており、モン族、ザオ族、タイ族の民族文化の体験、歴史的な段々畑の探索、高地の市場、農業や地域の観光活動などがハイライトとなっています。
観光客は、タイ・ムオン・ロー文化空間が保存されているギア・ロー町から旅をスタートし、チャムタウ鉱泉で一泊した後、ヴァン・バン - バット・サットまで登り、ジャングル探検と雲海探しを楽しみます。その後は、賑やかなサパ、華やかな市場のあるバク・ハーを訪れ、最後にム・カン・チャイでカウ・パー峠をパラグライダーで飛び、霧に包まれた静かなモン族の村々を眺めながら旅を締めくくります。
ルート、ポイント、商品を結びつけるだけでなく、各地方では先住民を中心としたグリーンツーリズムやコミュニティツーリズムの保全と発展に力を入れています。
接続して離陸
ナム・カット村（ムー・カン・チャイ）またはタ・ヴァン村（サパ）では、農業体験、民族料理、そして先住民族の文化パフォーマンスを組み合わせたコミュニティ・ホームステイ・モデルが、毎年何千人もの海外からの観光客を魅了しています。ムー・カン・チャイのホームステイのオーナー、ヴァン・ア・パオ氏は次のように述べています。「西洋からの観光客は本物を好みます。地元の人々と暮らし、手で稲を植え、トゥ・レもち米を炊き、夜にはモン族の笛を聴きに来ます。イエンバイとラオカイの間にこのような拠点を多く設けることができれば、観光客の滞在期間が長くなり、消費額も増えるでしょう。」
しかし、問題は、アイデンティティを破壊したり自然を損なったりすることなく、どのように発展していくかということです。両省は協力して、コミュニティツーリズムの行動規範の策定、宿泊サービスの標準化、そして観光業従事者の能力向上に取り組んでいます。
両省間の観光開発の統合は着実な前進を遂げているものの、持続可能な部門間調整メカニズムの欠如、製品の重複、共有データの欠如、観光インフラシステムの同期の欠如など、依然として多くの課題に直面している。
2025年には、イエンバイ省とラオカイ省が省間観光クラスターの発展に関する協力覚書を締結し、同時に旅程、ツアー、観光商品に関する情報を共有するためのデジタルプラットフォームを構築することが期待されています。これは、西北地域における緊密に連携した観光バリューチェーンを形成するための重要な前提となるでしょう。
もはや孤立した「観光オアシス」ではなくなったラオカイ省とイエンバイ省は、共に高地観光の新たな物語を紡ぎ始めています。協力の意志によって行政上の境界線が消え去ることで、開放的で多様性に富み、持続可能な北西部の観光空間が徐々に形成されつつあり、今後10年間で国内外の観光客にとって魅力的なデスティネーションとなることが期待されます。
出典: https://baolaocai.vn/lao-cai-yen-bai-hop-nhat-danh-thuc-tiem-nang-du-lich-tay-bac-post403283.html
コメント (0)