ベトナムで輸入、製造、組み立てられる自動車に対する排出基準適用のロードマップ

11月19日、チャン・ホン・ハ副首相は、輸入・製造・組み立てられた自動車への排出基準適用のロードマップを規定した決定第19号に署名した。

従って、この決定は、輸入熱エンジンを搭載しベトナムで製造・組み立てられる自動車に排出ガス基準を適用するためのロードマップを規定するものである。

具体的には、新たに輸入・製造・組み立てられる自動車、具体的には新たに輸入・製造・組み立てられる自動車に対する排出基準の適用ロードマップは、2025年1月1日から、本決定第3条第1項に規定されるレベル5の排出基準を引き続き適用する。

イラスト写真。

新たに輸入、製造、組み立てられる二輪バイクは、2025年1月1日から2027年6月30日まで、本決定第3条第1項に規定されるレベル2排出ガス基準を引き続き適用するものとする。

新たに輸入され、製造され、組み立てられた二輪バイクには、2025年1月1日から2026年6月30日まで、本決定第3条第1項に規定されたレベル3排出ガス基準が引き続き適用される。

2027年7月1日から、新たに輸入および製造・組み立てられる二輪バイクには、本決定第3条第1項に規定されるレベル4の排出ガス基準が適用される。

2026年7月1日から、新たに輸入および製造・組み立てられる二輪バイクには、本決定第3条第1項に規定されるレベル4の排出ガス基準が適用される。

2026年1月1日から、新たに輸入、製造、組み立てられる四輪自動車および四輪モーター自動車には、本決定第3条第3項に規定される「0」排出基準が適用される。

2026年1月1日から、新たに輸入または製造される三輪バイクと三輪バイクには、本決定第3条第3項に規定される「0」排出基準が適用される。

さらに、この決定では、輸入中古車への排出ガス基準適用のロードマップも明確に示されている。

具体的には、輸入中古車は2025年1月1日から本決定第3条第2項に規定されるレベル4排出ガス基準を適用する。

中古輸入四輪自動車及び四輪自動車は、2026年1月1日から本決定第3条第3項に規定する「0」排出基準を適用する。

輸入自動車は税関申告書を開封しました。本決定に規定されたロードマップに従って排出基準が適用される日より前にベトナムの港湾または国境ゲートに到着する車両には、輸入車両が税関申告を開いた時点で有効な排出基準が引き続き適用される。ベトナムの港または国境ゲートに到着します。

この決定は2025年1月1日から発効します。

決定第19号第3条では排出基準が明確に説明されている。

1. この決定において規定される新規輸入自動車及び製造組立自動車の排出ガス基準（レベル2、レベル3、レベル4及びレベル5）は、国連欧州経済委員会（UNECE）及び欧州連合（EC）の自動車型式認可指令の排出ガス基準（ユーロ2、ユーロ3、ユーロ4及びユーロ5）に対応した排出ガス基準である。

2. この決定で規定されている輸入中古車の排出ガス基準（レベル1、レベル2、レベル3、レベル4）は、国家規格TCVN 6438:2018および改正01:2021 TCVN 6438:2018 - 道路車両 - 排出ガスの最大許容限度に規定されている排出ガス中の汚染成分の限度です。

３ この決定に規定する排出基準レベル「０」とは、本条第１項及び第２項に規定する排出基準レベル内に制限される汚染物質を含まない自動車エンジンから発生する排出ガスを示すレベルである。

出典: https://www.baogiaothong.vn/lo-trinh-ap-tieu-chuan-khi-thai-xe-co-gioi-nhap-khau-san-xuat-lap-rap-tai-viet-nam-19224111920571032.htm