ベトナムで輸入、製造、組み立てられる自動車に対する排出ガス基準適用のロードマップ

11月19日、チャン・ホン・ハ副首相は、輸入、製造、組み立てられた自動車への排出基準の適用に関するロードマップを規定する決定第19号に署名した。

したがって、この決定は、ベトナムで製造および組み立てられた輸入熱エンジンを搭載した自動車に排出ガス基準を適用するためのロードマップを規定しています。

具体的には、新たに輸入・製造・組み立てられる自動車、具体的には新たに輸入・製造・組み立てられる自動車に対する排出基準の適用に関するロードマップは、2025年1月1日から、本決定第3条第1項に規定されるレベル5の排出基準を引き続き適用する。

イラスト写真。

新たに輸入、製造、組み立てられる二輪バイクは、2025年1月1日から2027年6月30日まで、本決定第3条第1項に規定されるレベル2排出ガス基準を引き続き適用するものとする。

新たに輸入、製造、組み立てられる二輪バイクは、2025年1月1日から2026年6月30日まで、本決定第3条第1項に規定されるレベル3排出ガス基準を引き続き適用するものとする。

2027年7月1日から、新たに輸入および製造・組み立てられる二輪バイクには、本決定第3条第1項に規定するレベル4の排出ガス基準が適用されます。

2026年7月1日から、新たに輸入され、製造され、組み立てられる二輪バイクには、この決定の第3条第1項に規定されるレベル4の排出ガス基準が適用される。

2026年1月1日から、新たに輸入、製造、組み立てられる四輪モーター自動車および四輪モーター貨物自動車には、本決定第3条第3項に規定される「0」排出基準が適用される。

2026年1月1日から、新たに輸入または製造される三輪バイクおよび三輪バイクには、本決定第3条第3項に規定する「0」排出基準が適用される。

さらに、この決定では、輸入中古車への排出ガス基準適用のロードマップも明確に示されています。

具体的には、輸入中古車は2025年1月1日から本決定第3条第2項に規定するレベル4排出ガス基準を適用する。

中古輸入四輪自動車及び四輪自動車は、2026年1月1日から本決定第3条第3項に規定する「0」排出基準を適用する。

本決定で規定されたロードマップに従って排出基準が適用される時点より前に通関申告を開いたり、港に到着したり、ベトナムの国境ゲートに到着したりした輸入自動車については、輸入自動車が通関申告を開いた時点、港に到着した時点、またはベトナムの国境ゲートに到着した時点で有効な排出基準が引き続き適用されるものとする。

この決定は2025年1月1日から発効します。

決定第19号第3条では排出基準が明確に説明されている。

1. この決定において規定される新規輸入自動車及び製造組立自動車の排出ガス基準（レベル2、レベル3、レベル4及びレベル5）は、国連欧州経済委員会（UNECE）の排出ガス基準（ユーロ2、ユーロ3、ユーロ4及びユーロ5）及び欧州連合（EC）の自動車型式認可指令に基づく排出ガス基準に相当する排出ガス基準である。

2. 本決定で規定されている輸入中古車の排出ガス基準（レベル1、レベル2、レベル3、レベル4）は、国家規格TCVN 6438:2018および改正版01:2021 TCVN 6438:2018 - 道路車両 - 排出ガスの最大許容限度に規定されている排出ガス中の汚染成分の限度です。

3. この決定で規定する排出基準レベル「0」は、本条第1項および第2項に規定する排出基準レベル内に制限される汚染物質を含まない自動車エンジンから発生する排出物を表すレベルである。

出典: https://www.baogiaothong.vn/lo-trinh-ap-tieu-chuan-khi-thai-xe-co-gioi-nhap-khau-san-xuat-lap-rap-tai-viet-nam-19224111920571032.htm