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電気自動車のユーザーの割合は世界的に急速に増加しており、内燃機関からの移行の見通しがより明確になっています。
権威ある組織JDパワーによる調査「アメリカの電気自動車エクスペリエンス2025」によると、電気自動車所有者の最大94％が、次回の購入でも引き続き電気自動車を選ぶと回答しています。ガソリン車またはディーゼル車の使用に戻ることを検討している人はわずか12％でした。グローバルEVアライアンスによる同様の調査では、18の市場で23,000人以上のユーザーを対象に調査が行われ、電気自動車所有者の約92%が長期的にその車を使い続けたいと考えており、内燃機関車に戻るつもりがあるのはわずか1%であることがわかった。
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| 電気自動車の愛用率は世界的に急速に増加しています。 |
では、なぜ電気自動車はユーザーを維持するのでしょうか?まず、経済的な要因が明らかな動機となります。調査回答者の45％は、電気自動車の運転コストはガソリン車よりも大幅に低いと回答した。よりシンプルな技術構造により、充電コストが安くなり、メンテナンス費用も削減されます。電気自動車はオイル交換の必要がなく、スパークプラグやベルトもなく、回生ブレーキ技術のおかげでブレーキパッドの寿命も長くなります。
第二に、運転体験はユーザーが戻りたくない重要な理由です。電気自動車は、瞬時の牽引力、スムーズな加速、ほぼ無音での運転を実現します。アクセルペダルの滑らかさと瞬時の反応により、ガソリン車の魅力は低下します。
第三に、環境意識が高まっています。約 40% のユーザーが、特に大気汚染が深刻な都市において、電気自動車が温室効果ガスの排出削減に果たす役割を高く評価しています。若者にとって、持続可能性は自動車購入の決定においてますます重要な役割を果たしています。
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| 約 40% のユーザーが、特に大気汚染が深刻な都市において、電気自動車が温室効果ガスの排出削減に果たす役割を高く評価しています。 |
しかし、世代間のギャップは依然として明らかです。 CDK Globalの「電気自動車の所有状況2025 」調査によると、Z世代とミレニアル世代の所有者の80%以上が電気自動車を使い続けたいと考えている。一方、ベビーブーマー世代（60歳以上）ではこの割合はわずか55％で、3分の1がガソリン車への回帰を検討している。
その理由は優先順位の違いにあります。若い世代は新しいテクノロジーを採用し、環境に配慮する傾向が強い一方、年配層は親しみやすさ、信頼性、使いやすさを重視する傾向があります。寒い天候での走行距離の減少や、公共充電ネットワークの不備などの障害は、高齢者にとって依然として懸念事項です。
あまり言及されていないが非常に重要な要素は、習慣です。電気自動車を所有することに慣れると、ユーザーが不満を言うことはほとんどなくなります。回答者の82%は、公共の充電ステーションにあまり頼らず、主に自宅で車を充電していると答えた。 1日あたりの走行距離が30km未満の場合、家庭用充電器でニーズを完全に満たします。
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| CDK Globalの「電気自動車の所有状況2025」調査によると、Z世代とミレニアル世代の所有者の80%以上が電気自動車を使い続けたいと考えている。 |
エネルギーの確認や管理の利便性も、ユーザーが電気自動車を信頼し、選択する要因となります。携帯電話のバッテリーを監視するのと同様に、ユーザーはすぐに新しい習慣を身につけます。 「途中でバッテリーが切れてしまう」という心配は、ほとんどの経験豊富なユーザーにとって徐々に時代遅れになりつつあります。
ついに、電気自動車の価格も手頃になってきています。電気自動車はもはや贅沢品ではなく、バッテリーコストの低下と多くの政府支援プログラムのおかげで人気のある選択肢になりつつあります。例えばインドでは、FAME プログラムのおかげで、Tata Nexon EV の価格が中級ガソリン SUV と同等になりました。
電気自動車所有者の 9/10 人がガソリン車に戻ることを望んでいないという事実は、単なる統計ではなく、電気自動車が短期的な流行ではないことを明確に示しています。電気自動車がコスト、運転感覚、環境面でもたらすメリットをユーザーが十分に体験すると、古い技術に戻ることはほとんど選択肢ではなくなります。
出典: https://khoahocdoisong.vn/ly-do-nguoi-dung-oto-dien-khong-muon-quay-lai-xe-xang-post269826.html
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