メルセデス・ベンツはアブダビでレベル4の自動運転タクシーをテストしている。

このテスト車両は、ルーフに搭載されたLIDARセンサーと次世代の自動運転技術に加え、2026年初頭にデビュー予定の、フェイスリフトされた新型メルセデスSクラスです。

メルセデス・ベンツとMomentaは、テクノロジー企業K2とそのアブダビに拠点を置く子会社Lumoと提携し、Sクラス・ロボタクシーの試験車両群を運行しています。メルセデスが公表していないのは、これらのロボタクシーは、巧妙に隠されたフラッグシップ・リムジンの中間グレードアップ版であるということです。

リーク情報が正しければ、メルセデス・ベンツの自動運転タクシーは2026年1月に発売される予定だ。同社は、SAE基準によるレベル4のロボタクシー体験という「自動運転の新時代」を特徴とする一連のSクラス試験車両を通じて、アップグレードされたSクラスバージョンを巧みに公開した。

高級車メーカーであるメルセデス・ベンツと、中国におけるADASパートナーであるMomentaは最近、新型メルセデス・ベンツSクラスを使用した自動運転シャトルサービスを開始する計画を発表しました。現在、現地パートナーであるLumoと共同で、アブダビの路線で試験運用を行っています。

この試作車は、「他の市場の他の場所への展開」に先立ち試験中です。K2テクノロジーグループの子会社であるLumoは、アブダビを含むUAEで自動運転車を運行するための政府承認を取得しました。

次期Sクラスのフェイスリフト版と比較すると、これらのロボタクシーはルーフにLiDARセンサーを搭載し、フロントホイールアーチにはサイドカメラも搭載されています。テスト車両に見られるように、2026年型メルセデス・ベンツSクラスは、各クラスターに2つのLEDスターを備えた再設計されたヘッドライトを装備する予定です。

新しいテールランプには、より目立つスリーポイントのLEDスターが組み込まれており、新しいフロントバンパーとグリルも同様です。グリルは新型メルセデス・ベンツGLC EQからインスピレーションを得たようで、メルセデス・ベンツ・ビジョン・アイコニック・コンセプトカーのフロントバンパーに似た形状で、フロントバンパーまで伸びています。

パワートレインの詳細はまだ明らかにされていないが、Sクラスはエンジンオプションを従来通り維持すると予想されている。インテリアでは、メルセデスは3つの大型スクリーンが相互接続されたハイパースクリーンダッシュボードをSクラスに搭載する予定で、まずは電動のEQSから採用される。

「Sクラスの自動運転タクシーによって、私たちは自動運転モビリティの水準をさらに引き上げます。安全性と快適性を常に融合させ、業界と世界中のインテリジェント交通の新たな基準を確立します。この分野における私たちのすべての活動は、メルセデス・ベンツが自動運転における先駆者としての役割を担っていることを強調するものです」と、メルセデス・ベンツAG取締役のヨルグ・ブルツァーは述べています。

ビデオ：メルセデス・ベンツがアブダビでレベル4の自動運転タクシーをテスト。

出典: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-benz-thu-nghiem-taxi-tu-lai-cap-do-4-tai-abu-dhabi-post2149075485.html