ダナンの物流インフラ開発のためのスペース拡大

ダナン、経由地

商工省のド・ティ・クイン・チャム副局長によれば、ダナンは南北軸と東西経済回廊に位置しており、ラオス、タイ、ミャンマー、南アジア、北東アジアとつながる自然な中間地点として、また太平洋への玄関口としての役割も果たしているという。

現在、ダナンの物流インフラは同期的、近代的、マルチモーダルな方向で開発されており、ベトナムや東南アジアでの市場拡大戦略に関心を持つ国際企業にとって適切な目的地となる可能性があります...

合併後、ダナンは面積が約12,000km2、人口が300万人を超え、地理的に有利な立地、発達したインフラ、高度なスキルを持つ人的資源、生産、ビジネス、観光の投資家にとって理想的な生活環境を備えています。

ダナンは、空路、海路、陸路など、あらゆる交通手段が整備されていることが特筆すべき点です。航空輸送に関しては、ダナンとチューライの2つの国際空港があり、高付加価値商品の取り扱いと地域企業の迅速なサプライチェーン連携のニーズに応えるため、航空物流能力を段階的に強化していくことを目指しています。

海路では、ダナンはティエンサ港、リエンチュウ港、チューライ港の3つの港湾網を有しています。このうち、ティエンサ港は現在、約5万DWTの船舶を運航しています。チューライ港は開放港であり、中国、韓国、日本などの主要市場と直結する多くの国際コンテナ輸送ルートを形成しています。

併せて、1万重量トンの船舶を受け入れ可能なリエンチュウ港の建設も進められており、貨物、コンテナ、そして国際観光客の集積拠点として機能しています。ダナンの港湾システムは、中部地域の増大する物流ニーズを満たすだけでなく、経済発展、貿易、そして国際観光の推進役としても機能しています。

ダナンは、2つの空港、2つの一流港、ナムザン国際国境ゲート、そして南北経済回廊と東西経済回廊を結ぶ交通網など、戦略的なインフラシステムを有しています。これは、ダナンが中部地域の経済中心地としての役割を維持するだけでなく、地域における物品とサービスの中継地点となるための重要な基盤となっています。

貿易促進庁の副長官レ・ホアン・タイ氏は、ダナンは国内品を扱うだけでなく、広大なメコン地域から国際市場に出荷したい品物の理想的な中継地点でもある、自然な物流拠点であると評価した。

新たなモチベーション

2025年10月9日、首相は、2025年から2035年までの期間、2050年までのビジョンを掲げたベトナム物流サービス開発戦略を承認する決定第2229/QD-TTg号を公布しました。紅河デルタ、南東部、中部の3つの物流サービスのダイナミックな成長地域を国際レベルの物流サービスセンターに発展させるという戦略的課題が掲げられています。

特に、ダナンは中部地域の物流サービス成長エンジンの成長拠点であり、ラオス、タイ、ミャンマーとのクアンチ・フエ・ダナンの主要経済回廊に関連する物流サービスと物流センターの開発を優先しています。

商学部経営学部経営学科長のグエン・ティエン・ダ博士によると、現状における自由貿易区設立の決定は、非常に時宜を得た適切なものであり、ダナン市をはじめとするベトナム全体の物流サービスの発展にとって重要な意義を持つとのことです。特にダナン市は、中央政府から自由貿易区の導入を試行する許可を得ています。これらは、物流の発展を決定づける重要な要素となる、足場を築くための基盤となるでしょう。

チュオンハイ国際運輸株式会社のブイ・トラン・ニャン・チ副社長は次のように述べています。「ダナン市党委員会第1回大会（任期2025～2030年）の決議では、国内の加工・製造・機械産業と連携し、近代的で持続可能な方向へ産業と物流を発展させるという目標が明確に示されています。これは、物流が裾野産業であるだけでなく、開発戦略の重要な柱であり、貿易の促進、サプライチェーンの連携、そして都市の競争力強化において牽引的な役割を果たしていることを示しています。」

ダナンは、国の中心部、東西経済回廊の終点という、かけがえのない戦略的立地という競争優位性を有しています。市内には16の工業団地、1つのハイテクパーク、2つの集中型ITパーク、そして56の産業クラスターがあり、主要交通路に近接し、港や空港にも近いため、生産、流通、輸出に関わる物流モデルの発展に適した条件が整っています。

特に、ダナン国際金融センターと連携し、生産、物流、貿易、サービス、デジタル技術、イノベーションの7つの機能分野を含む、1,881ヘクタールを超える規模で新たに設立されたダナン自由貿易区は、物流企業、二次投資家、世界的なサプライチェーンサービスプロバイダーに、倉庫、配送センター、インフラ活用サービス、または統合物流活動の拠点として選択する機会を提供します。

特に、ダナン国際金融センターは、貿易と物流支援サービスのエコシステムを段階的に形成することを目指しており、これは産業と物流に直接貢献する重要なプラットフォームとなるでしょう。

ベトテルポスト（VTP）はダナンに86,000平方メートルの物流センターの建設を開始した。

Viettel Post株式会社は、リエンチュウ工業団地内にダナン物流センターの建設を開始しました。このセンターは8.6ヘクタールの敷地に建設され、総投資額は7,220億ベトナムドンを超えます。

1時間あたり9,000個の荷物を処理できるクロスベルトソーター仕分けラインを備えたこのセンターは、AGV自律ロボットと組み合わせることで、商品の流れと運用生産性を最適化し、中央高地の生産、小売、電子商取引のエコシステムを結ぶリンクとなるように設計されています。

出典: https://baodanang.vn/mo-rong-du-dia-phat-trien-ha-tang-logistics-da-nang-3307968.html