数え切れないほどの困難に直面しながらも、 フエは毅然とした態度で臨んだだけでなく、力強く立ち上がり、中央集権的な統治都市になるという歴史的な節目に到達した。

党中央委員会委員、市党委員会書記、人民評議会議長、フエ市国会代表団長のレ・チュオン・ルー氏（最前列中央）が、完成間近の重要プロジェクトであるトゥアンアン港湾高架橋を視察している。

都市の変容

2020～2025年度の初め頃、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは依然として猛威を振るい、多くの店が閉まり、街は閑散としていました。それに加え、自然災害や畜産・家禽類の疫病が経済に大きな打撃を与えました。しかし、党委員会と市人民は積極的かつ柔軟な精神、特に「疫病対策と経済発展の両立」の精神を実践し、徐々に困難と試練を乗り越え、重要な社会経済的成果を達成しました。2025年8月末までの任期末までに、フエは経済規模を2020年比1.7倍に拡大するという飛躍的な成長を遂げました。GRDPの平均成長率は年7.54%に達し、全国平均を上回りました。一人当たり平均所得は3,200米ドルに達し、労働生産性は年10%近く増加しました。これらの数字は、変化する都市部の強い回復力を示しています。

観光業ほど大きな打撃を受けた産業はほとんどありませんが、勇気と創造性によって劇的な復興を遂げました。2025年には、この都市を訪れる観光客は約600万人に達し、2023年のほぼ倍増となる見込みです。サービス産業は年間平均8.22%の成長を遂げ、GRDPの約50%を占めています。

フエフェスティバルは引き続き「4シーズン」モデルに基づいて開催され、文化遺産、伝統芸術、現代芸術を結び付け、アオザイ、料理、海とラグーンの観光の価値を促進します。フエを訪れた多くの観光客は、「フエは寺院や霊廟のある古代の首都であるだけでなく、遺産とともに生き、毎日自らを刷新する方法を知っている都市でもあります」とコメントしました。

政治局員で国会議長のトラン・タン・マン氏は、フエ市を中央直轄都市として承認する決議案を提出した。写真：ゴック・ヒュー

5年間で、建設産業は年平均8.1%の成長を遂げ、GRDPの3分の1を占めました。キムロンモーターズ自動車生産組立コンプレックス、カンロンダグローブ工場など、一連の大規模プロジェクトが稼働しました。新たに認可された産業クラスターでは、140件以上のプロジェクトが数万人の雇用を創出し、歳入の増加に貢献しました。

同時に、カムロ-ラソン、ラソン-トゥイロアン高速道路、トゥアンアン港高架、ターミナルT2-フバイ国際空港、グエンホアン橋など、重要なインフラプロジェクトが次々と開業しました。各プロジェクトは「インフラのボトルネック」を解消しただけでなく、フエの新たな発展の方向性を開拓しました。

経済構造改革の結果、農業のGRDPに占める割合は依然として9.5%にとどまり、「グリーンでクリーン、持続可能な農業」という理念は揺るぎないものです。114以上の一村一品（OCOP）製品が誕生し、多くの有機農業やスマート農業モデルが模倣されています。

「フエ - 緑、清潔、明るい」運動と「グリーンサンデー」運動は、フエ独自のアイデンティティを創造しています。毎週日曜日の朝、都市部から農村部まで、幹部、兵士、警察官、退役軍人、女性、学生、労働組合員など、おなじみの人々が街頭に出て、ゴミを掃き、草を刈り、花を植えます。一見小さな活動ですが、彼らはフエを清潔な生活空間に保ち、景観を日々明るくするのに貢献しています。

フエ市を通る南北高速鉄道プロジェクトを支えるロックティエン移住地（第2期）の技術インフラ建設開始

中央集権的な都市にふさわしい

今期最大の成果は、フエが正式に国内第6位の中央直轄市となったことです。これは大きな一歩であるだけでなく、省再編（1989年から2025年）を経て35年以上かけて築き上げてきた努力の成果でもあります。再編初日と比較して、経済規模は8.5倍、一人当たり平均所得は55倍に増加しました。

この節目を迎えるにあたり、フエ市は困難な道のりを歩んできました。2019年12月10日、政治局がトゥアティエンフエ省の2030年までの建設と発展、および2045年までのビジョンに関する決議（NQ）54-NQ/TWを採択し、2025年までにトゥアティエンフエを中央直轄都市にするという目標を掲げた後、現在市となっているフエ省党委員会は、プログラムとプロジェクトを通じてこれを緊急に具体化しました。画期的な決定は、2021年に行政境界を拡大し、近隣の13以上のコミューンとタウンを合併することです。わずか70平方キロメートル強の面積から、フエ市（旧）は265平方キロメートル以上に拡大し、人々の間で高いコンセンサスを生み出し、組織、管理機構の安定化、社会保障の確保に多大な努力を払いました。

同時に、私たちは中央集権都市化プロジェクトの構築に全力を注いでいます。社会経済、計画、インフラ、教育、医療、遺産保護など、それぞれの基準を説得力のあるデータで証明する必要があります。「プロジェクトを完了させるには、細部に至るまで検討するために夜遅くまで会議を開かなければなりません。強い政治的決意がなければ、乗り越えることは困難でしょう」と、市人民委員会事務局長のトラン・フー・トゥイ・ザン氏は述べました。

夜にはフエが輝きます

トゥアンホア区党委員会書記のグエン・ディン・バッハ氏は、フォンディエン郡（旧）人民委員会委員長時代を振り返り、次のように語った。「フォンディエンが町となることは、フエが中央レベルに昇格するための厳しい条件でした。当時は、期限が迫っているにもかかわらず、多くの基準が満たされていませんでした。私たちは日々の業務をこなしながら、基準達成に集中し、休む暇もほとんどありませんでした。今振り返ると、集団の高い政治的決意と人々の総意があって初めて、この任務を成し遂げることができたのだと実感します。」

フォンディエン地区（旧市街）における出来事は、政治システム全体の偉大かつ粘り強い努力を示す数多くの「断片」の一つに過ぎません。インフラ、経済、社会、都市計画といった基準は、同時に実行に移すために動員された資源です。特に、フエ市の行政区域を旧市街の5倍に拡大したことは重要な転換点であり、都市と農村の空間を融合させる条件を整えると同時に、中央政府直轄市となるための基準も満たしました。

市歴史科学協会会長のファン・ティエン・ズン博士は、「2001年から2024年までのトゥアティエン・フエ省（現フエ市）党委員会史第4巻の編纂過程において、2020年から2025年の期間には最も多くの出来事、成果、そして重要な出来事がありました。これは、市の包括的な変化を示すだけでなく、党委員会の柔軟なリーダーシップ、指導力、そして決断力を証明するものでもあります。特に、パンデミックの時期には、フエ市党委員会は非常に柔軟に対応し、中央政府の支援を最大限に活用し、タイムリーな政策と解決策を提示しました。」と述べました。

フエ市党委員会常任委員会との最近の作業セッションで、党中央委員会委員であり国会財政予算委員会の委員長であるレー・クアン・マイン氏は次のように評価しました。「フエ市を中央直轄都市にするための解決策の実施を監視および監督するプロセスを通じて、市の指導者たちは、経済と遺産や文化の保護との間のバランスのとれた発展という観点に常に一貫性があり、発展のために伝統的な価値観を犠牲にしていないことがわかります...」

（つづく）

ドゥック・クアン

出典: https://huengaynay.vn/chinh-tri-xa-hoi/mot-nhiem-ky-ban-ron-va-khat-vong-but-pha-ky-1-tang-truong-trong-gian-kho-157589.html