億万長者の10億ドルのコンバーチブルフェラーリ2台を目撃せよ

赤いスーパーカーはフェラーリ・ポルトフィーノM、青いのはフェラーリ488スパイダーで、どちらもベトナム市場での数は1台未満です。

最近、 ハノイの自動車愛好家たちが、2台の美しいフェラーリ・コンバーチブル・スーパーカーが街中を走っているのを目撃しました。調査によると、この2台はいずれも、ハノイで中古高級車の売買を専門とするショールームの所有物だそうです。

赤いスーパーカーはフェラーリ・ポルトフィーノMコンバーチブル、青い車はフェラーリ488スパイダーです。どちらもベトナム市場ではわずか1台未満しか販売されていません。興味深いことに、フェラーリ488スパイダーはハノイで数日後に新しいオーナーを見つけました。

フェラーリ ポルトフィーノにはコンバーチブルタイプが1種類のみあり、ルーフはハードトップで、とてもファッショナブルなだけでなく、長期使用によるソフトトップのような変形や劣化の心配もなく便利です。

先代モデルが10年間販売されていたのに対し、フェラーリ・ポルトフィーノは2017年から2023年までのわずか6年間しか販売されておらず、今年になってようやく生産終了となりました。フェラーリ・ポルトフィーノには、標準モデルと、フェラーリ・ポルトフィーノMと呼ばれる中期アップグレードモデルの2つのバージョンがあり、先代モデルはカリフォルニアTです。

フェラーリ ポルトフィーノ M コンバーチブル スーパーカーには、引き続き 3.9 リッター ツインターボ V8 エンジンが搭載されていますが、調整されて最大出力は 20 馬力増加して 612 馬力となり、最大トルクはフェラーリ ローマ スーパーカーと同等の 760 Nm となっています。

このパワーにより、フェラーリ ポルトフィーノ M コンバーチブル スーパーカーのアップグレード版は、わずか 3.45 秒で停止状態から時速 100 km まで加速し、9.8 秒で時速 0 km から時速 200 km まで加速し、最高速度 320 km/h に到達できます。

さらに、フェラーリ ポルトフィーノ M の中期アップグレード版にも、最先端の第 6 世代サイドスリップ制御システムが搭載され、8 速デュアル クラッチ ギアボックスが装備され、クラッチが 20% 小型化され、フェラーリ ポルトフィーノの以前の 7 速ギアボックスよりも 35% 高いトルクに耐えることができます。

この車は、過去 10 年間にベトナムに輸入された 3 台のフェラーリ 488 スパイダーのうちの 1 台であり、青色の唯一の車でもあります。

ブルーのボディカラーに加え、ブラックのディテール、シルバーの5本スポークホイール、そして存在感を放つイエローのブレーキキャリパーが随所に散りばめられています。このフェラーリ488スパイダー・コンバーチブル・スーパーカーのインテリアはクリーム色で、多くのブルーのストライプとカーボン製のシートバックが特徴的です。助手席の前には、速度計をはじめとする様々な情報を表示する小型スクリーンが設置されています。

フェラーリ488スパイダーは、クーペバージョンと同様に、最高出力661馬力、最大トルク760Nmを発揮する3.9リッターV8ツインターボエンジンを搭載しています。このエンジンには7速オートマチックトランスミッションが組み合わされており、このコンバーチブルスーパーカーはわずか3秒で時速100kmまで加速し、最高速度325km/hに達します。

ビデオ：ベトナム初のフェラーリ・ポルトフィーノMスーパーカー

出典: https://khoahocdoisong.vn/muc-so-thi-bo-doi-ferrari-mui-tran-bac-ty-cua-dai-gia-ha-noi-post270238.html