億万長者の10億ドルのフェラーリコンバーチブルデュオをご覧ください

最近、 ハノイの自動車愛好家たちが、2台の美しいフェラーリのオープンカー・スーパーカーが一緒に街中を走っているのを目撃した。調査によると、両車とも、この地で中古高級車の売買を専門に行うショールームが所有しているという。

赤いスーパーカーはフェラーリ・ポルトフィーノMコンバーチブル、青い車はフェラーリ488スパイダーで、ベトナム市場ではどちらも1台未満しか販売されていない。興味深いことに、フェラーリ 488 スパイダーはハノイに到着してから数日後に新しいオーナーを見つけました。

フェラーリ ポルトフィーノにはコンバーチブルタイプが1種類のみあり、ルーフはハードトップで、とてもファッショナブルなだけでなく、長期使用によるソフトトップのような変形や劣化の心配もなく便利です。

先代モデルが10年間販売されていたのに対し、フェラーリ ポルトフィーノは2017年から2023年までのわずか6年間しか販売されておらず、今年になってようやく生産が終了しました。フェラーリ ポルトフィーノには、標準バージョンと中期アップグレード版の 2 つのバージョンがあり、フェラーリ ポルトフィーノ M と呼ばれます。その兄貴分はカリフォルニア T です。

フェラーリ ポルトフィーノ M コンバーチブル スーパーカーには、引き続き 3.9 リッター ツインターボ V8 エンジンが搭載されていますが、調整により最大出力は 20 馬力増加して 612 馬力となり、最大トルクはフェラーリ ローマ スーパーカーと同等の 760 Nm となっています。

このパワーにより、フェラーリ ポルトフィーノ M コンバーチブル スーパーカーのアップグレード版は、わずか 3.45 秒で停止状態から時速 100 km まで加速し、9.8 秒で時速 0 ～ 200 km まで加速し、最高速度 320 km/h に到達できます。

さらに、フェラーリ ポルトフィーノ M の中期アップグレード版にも、最先端の第 6 世代サイドスリップ制御システムが搭載され、8 速デュアル クラッチ ギアボックスが装備されています。クラッチは 20% 小型化され、フェラーリ ポルトフィーノの以前の 7 速ギアボックスよりも 35% 高いトルクに耐えることができます。

しかし、この車は過去10年間にベトナムに輸入された3台のフェラーリ488スパイダーのうちの1台であり、青色の車もこの車のみである。

この車には、青い塗装に加えて、多くの黒い塗装のディテール、銀色の 5 本スポークのリム、非常に目立つ黄色のブレーキ キャリパーも付いています。このフェラーリ 488 スパイダー コンバーチブル スーパーカーの内装はクリーム色で、青いストライプが多数あり、シートバックはカーボン製です。助手席の前には、速度やその他の多くのパラメータを表示する小さなスクリーンがあります。

フェラーリ 488 スパイダーには、クーペ バージョンと同様に、3.9 リッターのツインターボ V8 エンジンが搭載され、最大出力 661 馬力、最大トルク 760 Nm を発揮します。このエンジンには 7 速オートマチックトランスミッションが組み合わされており、このコンバーチブル スーパーカーは停止状態から時速 100 キロメートルまで加速するのにわずか 3 秒しかかからず、最高速度 325 キロメートルに達します。

ビデオ：ベトナム初のフェラーリ・ポルトフィーノMスーパーカー

出典: https://khoahocdoisong.vn/muc-so-thi-bo-doi-ferrari-mui-tran-bac-ty-cua-dai-gia-ha-noi-post270238.html