「グリーンスーパーシティ」の目標

最近、ホーチミン市人民委員会の指導者と、環境保護を目的とした「グリーン」車両製造分野の各部署、支部、有名企業との間で会議が開かれ、今後に向けて計画されているいくつかの具体的な行動が発表されました。その中で、市は「グリーン変革 - ホーチミン市の拡大」プロジェクトの実施を調整しています。 「緑豊かなカンザーのために」、「緑豊かなコンダオのために」、「カンザーとコンダオでの電気自動車のシェアリング」（車/自転車のシェアリング）などのプログラムと行動計画。

市は自動車の排出ガスを抑制するプロジェクトも展開している。現在、建設省は政策、解決策、実施条件の影響を検討し、慎重に評価しています。農業環境省は、市内の環境監視能力を向上させるための投資政策の調整を提案する報告書の作成に向けて調整を行っている。

会議では、国際基準の電動スクールバスシステムを導入する案も提起された。これにより、スクールバスシステムは、乗降する生徒の運行状況や情報を管理します。親は仕事を中断して子供を学校に迎えに行くことなく、子供の旅行情報をチェックして、どこへ行き、どこに帰るのかを知ることができます。

特に、ホーチミン市のすべての技術ドライバーと二輪配達ドライバーを電気自動車に転換するプログラムについては、ユニットは現地調査を実施し、実施ニーズを決定し、技術ドライバー向けの電気充電ステーションと組み合わせた休憩所を整備しました。 2025年6月には、40万台のバイクを電気自動車に転換するマスタープランが完成し、計画について助言する専門家セミナーが開催される予定だ。 2025年7月までにプログラムと実施ロードマップを発表するためのワークショップを開催することを提案する。会議で、市人民委員会の指導者たちは、グリーン変革プログラムとプロジェクトへの特別な配慮を強調した。「市の指導者たちは、グリーン変革を大きな価値を生み出し、持続可能な開発の方向性に役立つ分野であると認識した」。

グリーン化の問題については依然として意見が対立していますが、近年の現実は、「グリーン化」が世界とベトナムのトレンドであるだけでなく、ベトナムの大都市の現実にも適しており、多くの消費者のニーズにも適していることを示しています...

テクノロジー車両部門の労働者がガソリン車から電気自動車への乗り換えをどのように支援されるかに人々の関心が集まっているだけでなく、多くの地方では、ホーチミン市が導入を計画しているモデルが大きな効率をもたらし、他の省や都市がそれを学んで応用できるようになると期待している。

フイン・ゴック・ヒュー

出典: https://baophapluat.vn/muc-tieu-sieu-do-thi-xanh-post549275.html