準備が整い、気象偵察飛行が無事に着陸した後、5機の訓練飛行隊が矢形編隊を組んで出撃しました。前後席合わせて10名のパイロットが5機に搭乗し、エンジンを始動、機器を操作して待機エリアへ移動し、2機ずつ順番に離陸していくと…フーカット空港周辺はジェットエンジンの轟音で賑わいました。

K4指揮所では、空軍士官学校（防空軍）第940連隊のグエン・ヴァン・ソン大佐が、事前に調整された飛行データに従って高度と距離を維持するよう飛行隊に継続的に指示を出していた。

Yak-130編隊、離陸準備完了。

高度600～1,200メートルで安定した機動飛行を行った後、5機のYak-130は高度を下げ、隊列を組んで模擬観覧席エリアを30メートル、20メートル、高低差3～6メートルで矢のような編隊飛行をしました。5機のエンジンが轟音を立て、風を切って「矢」は200メートルの距離を駆け抜け、観覧席エリアを通過しました。機長の「機動」指示後、機体は編隊飛行を行い、機体を45～60度の傾斜で水平旋回させ、急降下や急降下を披露しました。直接目撃した者にとって、それはまさに感動的な瞬間でした。

矢のような編隊を組んだ5機のYak-130航空機が、模擬観覧席エリアを通過しました。

飛行が正常に完了したら、トレーニング プランに従っていることを確認します。第940連隊の飛行安全部長で、チームリーダーのポジション1を務めるトラン・タン・トゥアン中佐は次のように述べた。「大規模な編隊飛行では、絶対的な安全を確保するために、チームリーダーは飛行中、常に各チームメンバーの位置と行動を把握しなければなりません。状況が変化するたびに、チームメンバーに報告しなければなりません。また、ポジション1は、チームメンバーが編隊内での位置を維持するための好ましい条件を作り出すために、適切な飛行速度を維持する必要があります。各操縦の前にチームメンバーに適切なタイミングで指示を与え、特に超音速、低高度、成層圏を飛行しているときは、速度、方向、高度を急激に変更しないでください。旋回開始時と旋回中は、編隊内のチームメンバーを観察することに集中し、編隊が低高度および極低高度を飛行しているときは特に注意が必要です。…大規模な編隊飛行は、機体が密集しているためストレスがたまります。そのため、飛行中および飛行終盤には、より慎重に、軽快に操縦します。穏やかに美しく、絶対的に安全なフォーメーションを確保するために正確です。

5機のYak-130航空機が梯子編隊を組んで飛行している。

グエン・ヴァン・ソン大佐と話して、我々は次のことを知った。Yak-130機が5～6機の大編隊でA80任務に参加するよう求める指令を受けた後、連隊は飛行方式評議会の会議を開催し、任務要件を満たすパイロットを選抜する任務を評議会に割り当て、すぐに合意し、5、6機の飛行コースを作成した。部隊は、最近のA50任務で大編隊（3、4機）の運用と飛行に豊富な経験を持つ技術者とパイロットのチームで、好ましい条件下で任務を遂行した。A-80任務の訓練中、フーカット空港の気象条件は非常に安定していて良好だった。利点に加えて、部隊は、専門家との上級飛行、教官の訓練飛行、パイロットと学生の転換飛行など、多くの訓練内容と科目を同時に実施する際に多くの困難にも遭遇した。風の強い季節には、不安定な空域が編隊に影響を与えます...多くの困難にもかかわらず、これまで部隊はA80ミッションに参加するパイロットチームのクラスと地上訓練を徹底的かつ真剣に組織することに重点を置き、調整組織の研究、状況に対処するための解決策と方法の提案に取り組んできました。

第940連隊のパイロットたちが飛行後に話している。

940連隊はこれまで、5機編成の飛行隊を数十組も訓練し、成功を収めてきました。飛行を重ねるごとにパイロットの技量と能力は向上し、編隊は美しく安定しています。部隊はまた、上官の要請に応じて訓練学校への移動準備を整え、6機編成の飛行計画を策定し、国家の大祭典における任務を成功裏に遂行できるよう準備を整えています。

ビックフォン - ホアンコン - ホアンハイ

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    出典: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/mui-ten-yak-130-da-san-sang-cho-ngay-hoi-lon-836856