（NADS） - これは、1月15日の朝、ホーチミン市交通大学で行われた鉄道・地下鉄建設の専門研修プログラムの開講式で、デオカ - ホーミンホアングループが強調したスピーチだった。
鉄道・地下鉄建設専門研修プログラムの開講式で、デオカグループ取締役会長のホー・ミン・ホアン氏は次のように述べました。「デオカグループは38年間の継続的な発展努力により、国内3地域にまたがる事業とプロジェクトを通じて、高い評価を得てきました。『異なる視点で考え、違いを生み出す』という理念のもと、これまで飛躍的な発展を遂げてきましたが、持続的な発展のためには、価値を創造するための知識が不可欠であると確信しています。」
ホアン氏は「当社は常にオープンな姿勢で、投資・建設プロセスにおいて常に新しい技術を学び、適用することで、国内有数の交通インフラ投資企業としての地位にふさわしく、国際基準の達成を目指しています」と語った。
この研修プログラムは、Deo Caグループの「指示」に基づき、Deo Ca研究訓練機関によって実施されていることが分かっています。企業や大学の実務ニーズを調査する過程で、ベトナムの交通インフラ産業における人材育成の需要は現在非常に大きいものの、実際には研修プログラムは業界の実務ニーズ、つまり将来の交通発展計画における喫緊の要件を満たしていないことが明らかになりました。トンネル、橋梁、道路などの分野は過去に好調でしたが、地下鉄や鉄道などの特定の産業は、 世界の先進国にまだ近づいていません。
DCI 研究所の研修プログラムは理論と建設の実践を組み合わせ、南北高速鉄道の完成という当面の目標と、将来における国の鉄道・地下鉄の発展に向けた長期的な方向性という企業の要件を満たしています。
卒業後、学生はより高度な知識とスキルを身につけ、グループの一員としてこの分野のプロジェクトに参画するとともに、交通インフラ分野の最新動向を把握し、多角化を図ります。最初の開講クラスには、ベトナムの大学で交通工事、橋梁・道路建設、水文地質学、地質工学などの専攻を卒業した、Deo Caグループの役員、従業員、およびパートナー企業から40名の学生が参加します。さらに、交通分野の大学で優秀な成績を収めた学生の中から選抜され、高度な研修を受けます。
「第13回党大会決議及び2023年2月28日付政治局結論第49-KL/TW（2030年までのベトナム鉄道輸送の発展方向、2045年までの展望）の実施について、政府決議第178/NQ-CPは、 政治局結論第49号を実施するための行動計画の中で次のように述べている。2045年までに我が国が高所得の先進国となるという目標を達成し、急速かつ持続可能な社会経済発展を促進するため、近代的で同期的な鉄道輸送を開発するという目標を設定する。鉄道輸送は、南北経済回廊、東西主要輸送回廊、大都市の旅客輸送において重要な役割を果たしている。」
そのため、Deo Ca研究訓練研究所は、Deo Caグループおよびパートナー企業の役員および技術者を対象に、地下鉄および高速鉄道に関する専門研修プログラムを開設しました。地下鉄建設分野における深く幅広い実践的な知識を備えた人材を育成します。ベトナムの将来における都市交通インフラ、地下鉄、高速鉄道を支える優秀な人材を育成し、そのニーズに応える準備を整えています。
ファム・ティ・アン准教授 - DCI研究所所長
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