ゲアン省：南北高速鉄道駅の建設予定地は、VSIP工業団地の近くです。
ゲアン省を通過する南北高速鉄道の全長は85.5kmで、乗降場所はゲアン省フングエン県フンタイ村にあるヴィン駅となる。
ゲアン省交通局の情報によると、同省はゲアン省を通過する南北鉄道線の区間の設置場所としてヴィン駅を選定する提案を国会に提出した。
提案によると、ヴィン駅はゲアン省フングエン県フンタイ村に位置し、VSIP工業団地の幅72メートルの道路と、市街地と西側を結ぶ新国道46号線の間に建設される。この駅は4線式で、すべての列車が停車する予定だ。
列車車両の管理、駐車、保守を行うヴィン車両基地は、フングエン県のフンタン村とフンタン村（現在のフンギア村）に位置し、ゴックホイ～ヴィン間の運行を担っていた。
ゲアン省を通過する南北高速鉄道の全長は85.5kmである。この路線には、保守機器（締固め機、軌道整地機、バラスト敷設機など）の整備や資材・備品の保管を行うための車両基地が2か所設置される予定である。
したがって、第1駅はディエンチャウ県ディエンホン村に位置しています。この駅は、タインホア－ヴィン区間に属するヴィン駅前の区間の保守・修理作業を担当しています。第2駅は、土地利用の最適化と運用の円滑化を図るため、ヴィン車両基地に統合されています。この駅は、ヴィン－ ハティン区間に属するヴィン駅後方の区間の保守・修理作業を担当しています。
ホアンマイからタンヴー山までの区間は、チュオンラム山を越えた後、ホアンマイセメント工場を迂回し、西へ向かうように計画されており、既存の鉄道回廊と高速道路の間に位置し、地元の計画に厳密に準拠している。
この路線は、クインルー区とディエンチャウ区内において、既存の鉄道路線と平行に、西へ約100mから400mの地点を走っている。
タンヴー山からラム川までの区間：このルートはタンヴー・トンネルを横断し、オーオーダムを迂回して、計画されている東南経済特区の回廊内に位置しています。鉄道は主に高速道路の東側を並行して走り、その後、高速道路とヴィン市バイパスの間に挟まれます。
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