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地元当局が距離による交通分離を行っていないため、人々はダラン峠を越える際に不便を被っている。

ラムドン省ダラット市スアンチュオン区ダンラン峠を通る国道20号線で土砂崩れが2日間近く続いたが、地元当局はアナウンスや遠隔交通規制を行わなかったため、道路利用者に不便をもたらした。

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng30/10/2025

動画:遠くからの交通迂回が不十分だったため、多くの車両がダラン峠の終点付近で引き返しを余儀なくされた。撮影:ドアン・キエン

10月30日の朝、現場を封鎖する検問所に遭遇した後、国道20号線、具体的にはドラン峠を通過する区間の土砂崩れ現場付近で、数十台の車両が引き返すのが見られた。

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数分のうちに、 ラムドン省外から来た多くの車両が引き返さざるを得なくなった。写真:ドアン・キエン

特に、多くの観光客が、土砂崩れが数日間発生していたにもかかわらず、地元当局が遠方から交通を迂回させなかったため、ダラット中心部から30km以上離れた場所から来た車両が引き返し、別のルートを探さざるを得なかったことに不満を表明しました。ミモザ峠やプレン峠経由のルートを選んだ場合、多くの人がさらに100km近くも移動しなければなりませんでした。

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多くの観光客は、ルートが事前に適切に計画されていなかったために、ほぼ全行程を旅したにもかかわらず引き返さざるを得ず、不便と時間の無駄を訴えています。写真:ドアン・キエン

現場では、当局が安全確保のためすべての人と車両の通行を禁止しており、ダラン峠の通行がいつ再開されるかについてはまだ発表されていない。

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当局は10月30日朝、ダラット市スアン・チュオン区を通る国道20号線の土砂崩れ現場の作業に当たっている。写真:ドアン・キエン

SGGP紙の報道によると、10月28日夜、262+500キロ地点の吊橋(スアン・チュオン区通過区間)で深刻な土砂崩れが発生しました。数本の松の木が根こそぎに折れて道路に倒れ、人や車両の安全を脅かす恐れがありました。10月29日には、ダラット市スアン・チュオン区通過区間の国道20号線沿いの数カ所でも土砂崩れが発生しました。

出典: https://www.sggp.org.vn/nguoi-dan-gap-bat-tien-qua-deo-dran-khi-dia-phuong-khong-phan-luong-tu-xa-post820755.html


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