地元当局が距離による交通分離を行っていないため、人々はダラン峠を越える際に不便を被っている。

ラムドン省ダラット市スアンチュオン区ダンラン峠を通る国道20号線で土砂崩れが2日間近く続いたが、地元当局はアナウンスや遠隔交通規制を行わなかったため、道路利用者に不便をもたらした。

動画：交通規制が不十分だったため、多くの車両がドラン峠の終点に近づくと引き返しを余儀なくされた。撮影：ドアン・キエン

10月30日の朝、ドラン峠を通る国道20号線で、現場を封鎖する検問所に遭遇し、土砂崩れの現場付近で数十台の車両が引き返さざるを得なかった。

数分のうちに、 ラムドン省外から来た多くの車両が引き返しを余儀なくされた。写真：ドアン・キエン

特に、多くの観光客が、土砂崩れが数日間続いているにもかかわらず、地元当局が遠方からの交通を迂回させなかったため、ダラット中心部から30km以上離れた現場に向かう車両が引き返し、別のルートを探さざるを得なかったと訴えている。ミモザ峠やプレン峠を通るルートを選択した場合、多くの人がさらに約100kmの距離を移動しなければならないことになる。

多くの観光客は、道路のほぼ全長を走行したにもかかわらず、遠くからの交通規制が不十分なため引き返さざるを得ないという不便さと時間の浪費に不満を漏らした。写真：ドアン・キエン

現場では当局が安全確保のためすべての人と車両の通行を禁止しており、ドラン峠の通行が許可される時刻についてはまだ発表していない。

当局は10月30日朝、ダラット市スアン・チュオン区を通る国道20号線で発生した土砂崩れの現場を処理中。写真：ドアン・キエン

SGGPの報告によると、10月28日夕方、262+500キロ地点の吊橋（スアン・チュオン区通過区間）で深刻な土砂崩れが発生しました。松の木が根こそぎ倒れて道路に倒れ、人や車両の安全を脅かす恐れがありました。10月29日には、ダラット市スアン・チュオン区を通過する国道20号線の他の数か所でも土砂崩れが発生しました。

ドアン・キエン

出典: https://www.sggp.org.vn/nguoi-dan-gap-bat-tien-qua-deo-dran-khi-dia-phuong-khong-phan-luong-tu-xa-post820755.html