2023年11月9日、SMグリーン電気タクシーサービスがラオスで正式に開始されます。以前、試験期間中、GSM のフレンドリーで礼儀正しいシアン色のタクシーはラオスの人々の間で好評を博しました。 「百万頭の象の国」での好調なスタートは、ベトナム製の配車プラットフォームが急速に拡大し、地域および国際市場を制覇するための出発点となることが期待される。
またこの機会に、GSM はラオス市場向けに特別に Xanh SM Laos アプリケーションを App Store および Play Store でリリースしました。サービスはまだベータ版ですが、Xanh SM Laos は旅行カテゴリで最も多くダウンロードされた無料アプリのリストのトップに急速に躍り出ました。この印象的な数字は、ラオスの人々がベトナムからの「ゲームチェンジャー」に対して抱いている支持と好意的な受け入れをさらに証明している。
以前、GSM は Xanh SM Laos の人材の採用とトレーニングを完了しました。ドライバーチームはブランドの代表的存在であると同時に、運送会社のサービス品質を決定づける重要な要素でもあるため、GSM はドライバーチームに特別な注意を払っています。
ラオスとベトナムの文化の類似性により、GSM は初の国際市場で 5 つ星のサービス基準を顧客に提供することが容易になりました。 「長年タクシー運転手をしていますが、多くのスマート機能を搭載した電気自動車は全く異なる体験を与えてくれます。特に、Xanh SMの洗練された顧客中心のサービス基準は、ラオスでは全く新しい会社であるにもかかわらず、GSMに入社することを決意した理由です」と、運転手のシソムフォン・マウントタレイ氏は自信たっぷりに語った。
シアン色の車が街に現れたことは、ビエンチャンの人々に強い印象を与えました。ラオス初の純電気タクシー会社であるXanh SMは、新風を吹き込むだけでなく、無数の現象の地で文明的で環境に優しい交通のトレンドを切り開きます。
ベトナムに留学していたラオス出身のプイビラボンさん(28歳)は、 「車の緑色がとても目立ち、利用者に親しみやすさと信頼感を与えると同時に、若々しくダイナミックでトレンドをリードする精神を表現しています。数ヶ月前、ベトナム初の電気タクシー会社が誕生したことに感銘を受けましたが、SMグリーンタクシーがこんなに早くラオスに進出するとは思っていませんでした。この新しいサービスを利用できるのが本当に楽しみです。」と語りました。
入国から1か月も経たないうちに、新進気鋭のXanh SMは、ビエンチャン最大の充電ステーションシステムを設置し、ドライバーのニーズに応える態勢を整えて、すぐに存在感を示した。同期インフラシステムへの投資により、Xanh SMのVinFastブランドの国際クラスの電気自動車は、地元の顧客にまったく異なる新しい旅行体験をもたらすことが期待されます。
5つ星のサービス品質は、「海外へ行く」際のXanh SMの利点として認識されています。ベトナムでは、Xanh SMが初めて顧客に、まるで自家用車に乗っているかのようなタクシー体験を提供し、強い印象を与えました。この秘密の「武器」のおかげで、Xanh SM は発売からわずか 5 か月で 600 万人の顧客数を記録し、急速に市場を制覇することができました。
「ラオスの人々は、ジェスチャーや言葉を通して挨拶をする文化をとても大切にしています。Xanh SMはこの心理特性をよく理解しているようです。おかげで私のようなお客様に親近感やフレンドリーな気持ちを与えてくれるので、一度乗ったら何度も行きたくなります」と、会社員のチャンタヴォンさん(32歳)は、Xanh SMタクシーを初めて利用した際に語りました。
グリーンSMタクシーサービスは、11月9日からラオスで正式に開始される予定です。約1,000万人の市場には現在2つの配車プラットフォームしかないため、国際化戦略の最初の目的地としてラオスを選んだことは、Xanh SMにとって賢明な決定だと考えられています。ラオス市場の大きな潜在性は、Xanh SM が急速に名を馳せるのに役立つと同時に、同社が東南アジアの配車サービス業界の新たな「勢力」となるための有利な足がかりとなるだろう。
ラオスのメディアは、GSM が同国市場に参入するのに絶好のタイミングを選んだと評価した。ラオスの人々は2022年の燃料不足以降、電気自動車の利用を増やし始めたとエネルギー鉱山省のトンパット・インタヴォン副大臣は述べた。化石燃料への依存を減らすため、ラオス政府は2025年までに電気自動車を全車両の少なくとも1%、2030年までに少なくとも30%にすることを目指している。この写真は、SMグリーンタクシーが首都ビエンチャンのラオス大統領官邸を通過するところだ。
Xanh SMの登場により、百万頭の象の国におけるグリーン交通革命が促進されると期待されています。 GSMによれば、同社のラオスにおける車両保有台数は、VF 5 PlusとVF e34合わせて最大1,000台になる可能性がある。同社は近い将来、電気タクシーサービスを開始する予定だ。長期的には、GSM はベトナムと同様のサービス エコシステムをラオスで全面的に開発します。これには、電気自動車のレンタル、パッケージ カー予約サービス、観光客向けカー予約、パーソナライズされたカー予約、その他の B2B サービスが含まれます...
「ラオスの人々は電気自動車に対して非常にオープンです。GSMの多様なサービスは、同社がラオス市場を支配する上で圧倒的な優位性をもたらしています」と、ビエンチャン在住のベトナム人駐在員、グエン氏は語った。
GSMはラオスに続き、ベトナム製の電気タクシーサービスを東南アジアの他の市場に展開していく計画だ。専門家は、電気自動車の普及、政府のネットゼロ目標、そしてGSM自身の利点により、GSMは地域の配車サービス市場を「再編」する大きな可能性を秘めていると述べている。
ベトナム.vn
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