トゥアティエン・フエ省チャンマイ・ランコー経済特区の幹線道路の車線を120平方メートルを超える2階建て住宅が塞いでおり、車両の通行が困難になっている。
チャンマイ・ランコー経済特区管理委員会が800億ドン以上を投じて建設した4車線道路拡張工事は、3年の歳月を経て完成に近づいている。この道路はチャンマイ港にも通じているが、フーロック郡ロックビン村のレ・コン・ニャット氏（57歳）の家族が移転補償案に同意しなかったため、1車線が開通していない。
レ・コン・ニャット氏の家族が所有する120平方メートルの2階建て住宅が、車道と歩道を塞いでいる。写真：ヴォ・タン
「補償金が支払われ、移転先の土地が事業に適しているなら、家族はすぐに引っ越して土地を引き渡すだろう」とコン氏は語り、その家は通り沿いにあり、10年以上前に建てられたもので、電気、水道、建築資材を販売していると付け加えた。
フーロック地区土地基金開発センター所長のトラン・ヴィエット・トゥ氏は、このプロジェクトでは道路建設のために58世帯の移転が必要となり、その補償費用は120億ドンを超えると説明した。しかし、コン氏ともう1世帯が同意しなかったため、立ち退き手続きは2年以上もかかった。両世帯とも農地に建てられていたため、建設資産に対する補償計画は存在しなかった。
家の所有者、レ・コン・ニャット氏。写真：ヴォ・タン
トゥ氏によると、トゥアティエンフエ省人民委員会が、国が土地を干拓する際の補償、支援、移住に関する決定を出した後、現地は2世帯と、農地に築かれた資産に対する補償の70％を支援し、移住地を手配する計画で合意した。
チャンマイ・ランコー経済区は、フーロック郡に位置し、ランコー市、ロックトゥイ、ロックティエン、ロックヴィン各町を含む271平方キロメートルの広さを誇ります。計画によると、この経済区には免税区、工業団地、チャンマイ港、市街地、観光地が含まれます。チャンマイ港には全長910メートルの埠頭が3つあり、年間500万～600万トンの貨物を通関可能です。また、同港に接続する交通路も既に投資・整備が進められています。
ヴォー・タン
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