ホーチミン市は、地下道や大きな橋梁を含む、総費用約50億ドンの一連の交通インフラプロジェクトの補修・改修を完了したばかりである。補修箇所には、ブイ・ヒュー・ギア橋、チュオンサ通りのディエンビエンフー地下道、ヴァン・タン地下道、トゥー・ティエム橋、ビン・チュウ橋下の地下道、コン・リー橋、ホアンサ通りのディエンビエンフー地下道、カルメット橋、オンラン橋、グエン・チー・フオン橋など多数が含まれる。
市内の橋や道路、トンネルは、当局が何度も塗り直したにもかかわらず、長年にわたり頻繁に落書きで汚されてきた。
最近、グエン・ヒュー・カン地下道（ビンタン区）が改修され、塗り直されました。これはホーチミン市で最初の地下道であり、市内中心部からサイゴン橋までの主要ルートにあります。トンネル内は幅26メートル、長さ430メートルと近代的で広々としているが、長年の使用により汚れや不快感が増している。
塗り直す前、グエン・ヒュー・カン地下道は、色のついたペンキが吹き付けられた落書きで完全に覆われており、壁には白いスペースが残っていませんでした。
かつては数十メートルにわたって汚損されていたトンネル内の壁の多くの部分が、落書きされても簡単に消せるノンスティック塗料で塗り直された。
道路交通インフラ管理センターの担当者によると、白い塗装が終わった後、壁の表面にさらにノンスティックコーティングを施す予定だという。作品が汚れていたり、落書きがあったりした場合は、水スプレーや消しゴムを使えば簡単に消すことができます。
グエン・ヒュー・カン地下道は塗り直されて「新しいコートを着て」いる。地下道のすっきりとしたイメージは、グエン・ヒュー・カイン通りをよりモダンなものにするのに貢献しています。
グエン・ヒュー・カン地下道の隣に位置するトゥー・ティエム橋は、かつては落書きで覆われていましたが、現在は徐々に撤去され、地下道はより清潔で美しいものになっています。
ヴォ・ヴァン・キエット通りからバクダン埠頭までのカインホイ橋地下道（1区側）も補修・塗装されました。
しかし、落書きや都市の汚損の問題は、ホーチミン市の他の多くのプロジェクトでも依然として存在しています。
2か月前に開通したニエウロック・ティ・ゲ運河にかかる歩道橋も、ホーチミン市の他の多くの建設物と同様に、汚れたペンキで塗られるという同じ運命をたどった。
モン橋（第1区）は、落書きの影響を最も受けている建造物の一つです。 130年以上も前に作られた橋の欄干や手すり、歩道は落書きで覆われている。
最近、ホーチミン市当局は落書き防止に力を入れている。落書きを発見した人に報奨金を与えることに加え、警察は市内の各部署、地区、町と連携してパトロールを強化し、落書きをした人に罰金を科し、その結果を改善するよう要求することで落書きをした者を取り締まるための解決策を模索している。しかし、スプレーペイントや落書きの状況は減っていないようです。
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出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhieu-cay-cau-ham-chui-o-tphcm-duoc-thay-ao-20240823123742680.htm
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