嵐や洪水の後に農家が生産を再開できるように支援する多くの政策が実施されています。

2025年11月に発生した「二重自然災害」は農業生産に甚大な被害をもたらしました。生産再開を促すため、ザライ省は農家を支援するための様々な政策を実施しました。

農業のすべての分野が恩恵を受けます。

ザライ省は、昨年11月に発生した台風13号と歴史的な洪水によって被害を受けた農業生産地域を支援する政策を発表した。

これに応じて、被害率が70％を超える水田には600万～1,000万ドン/ヘクタール、30％～70％の田んぼには300万～500万ドン/ヘクタールの支援が提供される。また、被害率が70％を超える水稲苗には3,000万ドン/ヘクタール、30％～70％の苗には1,500万ドン/ヘクタールの支援が提供される。一年生作物は70％を超える被害を受け、600万～1,500万ドン/ヘクタール、30％～70％の被害を受け、300万～750万ドン/ヘクタールの多年生作物は70％を超える被害を受け、1,200万～6,000万ドン/ヘクタール、30％～70％の被害を受け、600万～3,000万ドン/ヘクタールの支援が提供される。

自然災害の影響を受けた漁業部門（水生種の養殖、生産、繁殖を含む）も支援を受ける。具体的には、池（湖）での半集約型および集約型養殖には6,000万VND/ha、水槽、ケージ、いかだでの養殖には3,000万VND/ ^100m³ 、その他の養殖形態には1,500万VND/haが支援される。

自然災害により損失を被った塩農家も例外ではなく、現在塩を生産している地域や、すでに塩田で塩を採取した地域は、1ヘクタール当たり300万～400万ドンの支援を受けることになる。

受益者は、個人、世帯、農場主、協同組合、そして農作物栽培、畜産、林業、漁業、製塩業に従事する中小企業です。自然災害により損失を被った畜産農家には、家畜の種類ごとに定められた支援額が支給されます。これらは、自然災害や害虫の発生時に直接影響を受けるセクターです。

2025年11月に発生した「二重の自然災害」は、ザライ省の農業生産に甚大な被害をもたらした。写真： V.D.T.

中小企業以外の企業に対する支援プログラムの資金は、中央政府予算から80%、残りの20%は第3ゾーンのコミューン・区が全額負担します。第4ゾーンのコミューン・区については、省予算から50%、コミューン・区予算から残りの50%が賄われます。中小企業向け支援プログラムの資金は、省予算およびその他の正当な財源から賄われます。

前述の支援政策は、農業生産に多くのリスクをもたらす気候変動の状況において、ザライ省政府が常に農民の側に立っていることを示している。

「近年、自然災害が頻発し、農業生産に広範囲にわたる被害をもたらしています。多くの生産地域では作物が全く収穫できず、多くの世帯が生計の崩壊、負債の増加、そして貧困への逆戻りの危機に直面しています。ザライ省の支援政策は時宜にかなったものであり、実際のニーズに適切であり、農業生産の回復と農家の生活の再建を確実にしています」と、ザライ省農業環境局長のカオ・タン・トゥオン氏は述べました。

2025年11月に発生した洪水で、ザライ省の畜産農家は大きな損失を被った。写真： V.D.T.

持続可能な漁業を目指した政策。

ザライ省は、自然災害の被害を受けた農家を支援する政策に加え、漁船が解体された漁師を支援し、彼らの生活を安定させる政策も実施している。

ザライ省は、漁業分野における「漁業を減らし、養殖を増やす」政策を実施するため、漁業に必要がなくなった漁船や操業要件を満たさず、破壊または清算処分のために国に没収された漁船を持つ漁師を支援し、他の職業への転換を支援する政策も実施している。

この政策の目標は、漁船管理システムから不適格な漁船を排除し、違法、無報告、無規制（IUU）漁業慣行に違反する可能性が高い船舶を完全に排除し、ベトナム漁業に対する欧州委員会の「イエローカード」の解除に貢献することを目指しています。

「この政策は、漁業の強度を下げ、水産資源を保護し、国家管理の有効性を向上させるために漁船団を再編するための基礎となる」と、ザライ省農業環境局長カオ・タン・トゥオン氏は述べた。

ザライ省は、漁船管理システムから基準を満たさない漁船の排除を支援する政策をとっている。写真： V.D.T.

これに応じて、操業期間が5年未満の漁船は、新船体建造費の80％（登録船1トンあたり2,170万ドン以上）の支援を受ける。操業期間が5年以上10年未満の漁船は、新船体建造費の70％（登録船1トンあたり1,900万ドン以上）の支援を受ける。操業期間が10年以上20年未満の漁船は、新船体建造費の60％（登録船1トンあたり1,630万ドン以上）の支援を受ける。操業期間が20年以上の漁船は、新船体建造費の50％（登録船1トンあたり1,360万ドン以上）の支援を受ける。中古漁船の主機関費用の70％（1馬力あたり59万1,000ドン以上）の支援を受ける。

この支援は一回限りの支払いであり、船舶の解体・処分にかかる実費は含まれていません。上記の政策は2026年12月31日まで有効です。この政策の予算総額（職業再訓練支援を含む）は約1,380億ドンと見込まれています。

ザライ省農業環境局長カオ・タン・トゥオン氏によると、これは住民の持続可能な生活を確保するための重要な投資であり、同時に同省のIUU違反の撲滅と水産業の持続可能な発展という戦略目標にも貢献するものである。

「上記の支援政策は、2025年12月初旬に開催されたザーライ省人民評議会第12期（2021～2026年）第5回会議で可決された65の決議のうちの2つです」とトゥオン氏は述べた。

出典: https://nongnghiepmoitruong.vn/nhieu-chinh-sach-giup-nong-dan-tai-san-xuat-sau-bao-lu-d789319.html