ホーチミン市がドローンを試験運用、多くの規制が解除

（ダン・トリ） - ホーチミン市のドローン試験政策により、企業は飛行のたびにライセンスを申請する必要がなくなりました。市当局は、試験パラメータをより高いレベルに拡大するための調査を進めています。

ホーチミン市は、ハイテクゾーンおよび情報技術集中ゾーンの範囲内で、新技術ソリューションの管理された試験を支援するための基準、分野、内容に関する規則を正式に承認しました。これは、ホーチミン市が決議98号で適用している科学技術分野における具体的なメカニズムと政策の一つです。

この新たな政策により、管理された試験に参加する組織は、指定された地域において適切な施設とインフラを利用することが許可されます。同時に、試験はホーチミン市の認可を免除され、特許、意匠、商標の登録による保護を受けることができます。

Nhiều giới hạn được tháo gỡ khi TPHCM thử nghiệm máy bay không người lái - 1 — ドローンの制御されたテストが行われているホーチミン市ハイテクパーク（写真：ハイロン）。

しかし、依然として議論が続いている問題の一つは、機体に対する技術的制限を設ける政策です。厳しい技術規制は、企業による将来の技術向上を困難にする可能性があるという意見や、夜間飛行機能を持つ無人航空機（UAV）にとって午後5時前の試験を制限することは不都合であるという意見もあります。

ホーチミン市人民評議会経済予算委員会のレ・チュオン・ハイ・ヒュー委員長は、この問題について説明し、現在、クアンチュン・ソフトウェアパークとハイテクパークでドローンの試験飛行を希望する企業は、国防省に飛行許可を申請しなければならないと述べた。離陸するたびに許可を得る必要がある。

ハイテクパーク内での飛行試験の制限高度は現在100m以下です。より高い高度やより広い翼幅での試験を希望する企業は、カンザーを経由する必要があります。飛行中の技術パラメータを具体的に測定するには、海外に出向いて試験を行う必要さえあります。

「市の新たな政策は、企業にとって大きな支援となる。飛行のたびに許可を申請する必要はなく、自治体は部隊の運用ニーズに基づいて年間を通して許可を与える。試験飛行が必要な企業は、飛行登録のみで済む。関係機関は飛行高度と飛行距離を制御するためのパラメータを提供している。翼幅の広い高高度飛行を試験する必要がある企業は、他の地域で試験飛行を行うことになるだろう」と、レ・チュオン・ハイ・ヒュー氏は分析した。