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3日でプレン峠を、10日でミモザ峠をクリアする取り組み

これは、11月22日に行われたベトナム祖国戦線中央委員会の作業代表団との作業セッション中に、ラムドン省党委員会副書記、人民委員会委員長のホー・ヴァン・ムオイ氏が明らかにした最新情報である。

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân22/11/2025

ラムドン省人民委員会委員長によると、同省では15の町・区で33箇所以上の大規模な土砂崩れが発生し、小規模な土砂崩れも多数発生している。中でも深刻な土砂崩れは主要交通路で発生しており、交通や物資輸送に大きな影響が出ている。現在、暫定的な推計によると、洪水はラムドン省に1兆ドン以上の被害をもたらしている。

プレン峠、ミモザ峠、ドラン峠で発生した深刻な土砂崩れにより、ラムドン省人民委員会は緊急事態を宣言し、安全確保のためこれらの峠を通る人々と車両の通行を禁止しました。この間、ダラットへの往来はサコム・トゥエン・ラム峠とタ・ヌン峠を経由していましたが、人々の通常の交通活動や交通機関にも大きな影響が出ています。

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ダラット、プレン峠の土砂崩れ現場。

こうした状況を受け、ホー・ヴァン・ムオイ同志は専門機関に対し、プレン峠とミモザ・ダラットの土砂崩れを緊急かつ暫定的に復旧し、復旧作業を開始するよう指示しました。ラムドン省は、ミモザ峠の土砂崩れを今後10日以内に基本的に復旧させるという目標を設定しました。残りの峠への負荷を軽減するため、プレン峠は遅くとも3日以内に暫定的に開通させる必要があります。

ラムドン省建設局のグエン・タン・チュオン副局長は、建設部隊がプレン峠の中央部に杭を打ち込み、地盤を補強し、ひび割れの拡大を防いだと述べた。安定性が評価され次第、ダラット中心部への交通の流れを維持するため、路面の半分で車両の通行を許可する予定だ。工事の進捗は天候に左右されるため、時期はまだ未定である。

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ダラットのミモザ峠の土砂崩れ現場。

ダラットのミモザ峠における土砂崩れ問題を克服するため、当局は2つの解決策を提案しました。1つは、不安定な地域を横断する高架橋の建設、もう1つは路盤に石を敷き、アスファルトを再舗装することです。現在、これら2つの解決策は専門機関によって検討されています。

当面の優先課題は、土砂崩れの拡大を防ぎ、今後10日間で事故現場周辺の仮設道路を開通し、交通のルートを確保することだ。

出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/no-luc-thong-deo-prenn-trong-3-ngay-deo-mimosa-10-ngay-toi-i788913/


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