同国の議員らは、米の輸入税を一時的に10%に引き下げることが、現在の米価格問題に対する「実現可能な解決策」であると述べた。議会は閉会中で、1か月の休会まであと3週間しかないため、この決定はフィリピン大統領の承認を待っている。
国会議員は概して、地元のニーズを満たし、消費者の米の価格を下げるために必要な選択肢がすべて利用できるようにすることに賛成した。関税引き下げは、米競争力強化プログラムの実施にも影響を与えない。同プログラムの資金として必要な100億フィリピンペソの関税収入は、すでに今年の収入で賄われているからだ。
米の関税引き下げは、輸入の急増によって農家価格が下落しないよう、国家食糧庁(NFA)による米調達活動の強化を伴うべきである。しかし、長期的かつ持続可能な解決策は、気候リスクに対して「耐性」のある方法で、より多くの米を国内で生産することです。
実際、政府はすでに2023年までに米の収穫量を3%増加させることを達成している。フィリピンは今年豊作が見込まれており、米貿易の不安定さから身を守るために米の輸入への依存を減らす必要がある。ベンジャミン・ディオクノ財務相は、価格統制は慎重に調整され、厳格に実施されれば短期的には効果的だが、長期間に渡って続けば悪影響も生じると述べた。
大統領は経済チームに対し、価格統制が米小売業者と農家に及ぼす悪影響を軽減する措置を実施するよう指示し、低価格でも米の供給が十分であることを保証するための包括的なアプローチを採用した。財務省も民間部門に米の速やかな輸入を奨励している。スーパーグリーンレーンの完全導入により、電子データ交換を利用して、上位資格を持つ輸入業者による貨物の前処理と通関が可能となる。農産物を輸送するトラックの通行料金の値上げを一時的に免除するために、競争事業者および道路管理者と協力します。
フィリピン財務大臣はまた、フェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領が輸入米の関税引き下げ案を承認し、早ければ来月にもこの措置が実施されるだろうと楽観的な見方を示した。
政府がインフレ圧力の緩和を目指し、金融・経済企画当局は米の輸入関税を現在の35%から0~10%に引き下げることを提案している。この国は世界最大の穀物購入国の一つです。米の小売価格は8月も上昇を続け、フィリピンのインフレ率は7か月ぶりに前年比5.3%に上昇した。
経済計画長官のアルセニオ・バリサカン氏も、インフレは政府の「最も差し迫った懸念」であり、それを抑える努力をしていると述べた。フィリピン経済は第2四半期に前年同期比4.3%成長したが、高インフレと金利が消費者需要を圧迫し、過去12年近くで最も低い伸びとなった。これにより上半期の成長率は5.3%となり、政府の今年度の目標である6.0%~7.0%を下回った。しかし、政府は「少なくともその範囲の下限」を達成できると依然として自信を持っている。
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