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フート省は、2026年の雨季までに損傷したソンロー橋の修復を要求している。

フート省人民委員会のトラン・ズイ・ドン委員長は関係部署に対し、ソンロー橋(ドアンフンコミューン)の被害への対応と修復に注力し、当初の設計通り人々の交通安全を確保し、2026年の雨期前に橋を完成させるよう要請した。

Báo Tin TứcBáo Tin Tức31/10/2025

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橋の通行が禁止されたことで、旧ホップニャット集落の2,500世帯以上、9,700人が孤立し、医療や教育といった生活必需品へのアクセスが困難になっている。写真:タ・トアン/VNA

ドアンフン村のロー川に架かるソンロー橋は、2015年に供用開始されました。ベトナム道路管理局道路工学センターとフートー道路株式会社の検査結果によると、2024年の暴風雨シーズン後、橋梁に局部的な損傷が見られました。2025年10月には、暴風雨第5号、第10号、第11号の影響を受けて、橋梁構造の損傷が継続し、交通安全への潜在的なリスクをもたらしました。

こうした状況に直面し、省人民委員会は2025年10月27日から橋の交通活動を一時停止するよう指示し、同時に建設局に専門のコンサルティング部門と連携して全体的な現状を検査・評価し、原因を特定して解決策を提案するよう指示した。

省人民委員会委員長は、建設局に対し、橋梁の基礎構造を緊急に検査し、安全性と規制遵守を確保するための解決策を報告す​​るよう指示した。同時に、交通工学設計公社(TEDI)、交通科学技術研究所、道路工学センターに対し、プロジェクトの安全性への影響レベルを迅速に調査・評価するよう要請した。省は2025年11月3日午前に、橋梁の通行許可または一時通行禁止に関する公式発表を行う予定である。

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ロ川の浅瀬により、多くの橋脚の基礎杭が露出している。写真:タ・トアン/VNA

ドアンフン村人民委員会は、住民へのサービス提供のため、交通の流れを円滑にし、危険区域を区画し、24時間体制の職員を配置し、河川横断旅客ターミナルを整備する任務を負った。輸送手段は、水路安全規則を遵守しつつ、30人乗りの鋼鉄船と20台以上のバイクを保有する。

財務省は、橋の閉鎖期間中、フェリーターミナルの維持管理に必要な資金を配分する責任を負っています。省内のメディアは、プロパガンダを強化し、正確な情報を提供し、世論を誘導し、人々にパニックを引き起こすような誤報を避ける必要があります。

省人民委員会の委員長は、損傷したソンロー橋の修復は2026年の雨期までに完了し、人と車両の絶対的な安全を確保する必要があると強調した。

出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/phu-tho-yeu-cau-khac-phuc-xong-hu-hong-cau-song-lo-truoc-mua-mua-nam-2026-20251031161559310.htm


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