校正飛行を完了し、ロンタン空港は離陸準備完了

10月30日、ベトナム航空局（VAMT）がロンタイン空港大規模プロジェクトにおける校正飛行試験の完了を発表し、ベトナム航空業界は歴史的な節目を迎えました。これは最も厳格かつ必須の飛行安全検査手順であり、空港の技術システムが運用準備が整っていることを確認するものです。

12月19日の「節目」に向けて

Hoàn tất bay hiệu chuẩn, sân bay Long Thành sẵn sàng cất cánh - Ảnh 1. — 飛行乗務員はロンタイン空港の飛行手順の校正テスト飛行と飛行評価を実施しました。

この成功は、首相と建設省が設定した目標、すなわち第1フェーズの項目を基本的に完了し、12月19日のロンタイン空港の開港に十分な条件を確保するという目標に直接貢献するものであり、重要な意義を持つものである。

この「黄金の」スケジュールを達成するため、大規模な協調キャンペーンが開始されました。ベトナム民間航空局（VAMT）、ベトナム空港公社（ACV）、航空交通管理エンジニアリング会社（ATTECH）の指示の下、校正飛行タスクに最大限のリソースを投入しました。

9月26日から10月29日まで、飛行校正センターはDGPSシステム（差動全地球測位システム）や専用機キングエアB350を含む最新の特殊機器を用いて、ロンタイン上空で一連の飛行試験を実施しました。その目的は、すべての航法および飛行制御システムの精度と信頼性を「試験」し、「測定」することです。

最も過酷な条件下でテスト済み

最も「ストレスの多かった」時期は、ピーク時の4日間（10月26日から29日）でした。部隊は、滑走路1（コード05R/23L）両端における一次／二次レーダーシステム（PSR/SSR）、最新の航空監視技術（ADS-B）、そして実際の運用能力の同期点検に注力しました。

Hoàn tất bay hiệu chuẩn, sân bay Long Thành sẵn sàng cất cánh - Ảnh 2. — 飛行業務乗務員がタンソンニャット TC-TS KS センターで校正チェックを実施しています。

特筆すべきは、全ての飛行試験シナリオが継続的に実施され、特別な国際空港の過密な運用環境を正確にシミュレートしたことです。これは単なる技術試験ではなく、将来の商業利用シナリオに向けた本格的な「リハーサル」でもありました。

国際的な専門家は高く評価している

Hoàn tất bay hiệu chuẩn, sân bay Long Thành sẵn sàng cất cánh - Ảnh 3. — KTHC の飛行業務をサポートする King Air B350 航空機と DGPS 機器。

校正飛行の結果は、国際的な専門家から肯定的な評価を受けました。プロセスを監督したチェコ共和国航空航法アカデミーの代表者も、得られた結果を高く評価しました。専門家によると、ロンタン基地のレーダーとADS-Bの技術パラメータは、ICAOと欧州の厳格な基準を満たしただけでなく、それを上回っており、ベトナムの技術力と専門性が国際水準に完全に匹敵していることを示しています。

この成功は、地域で最も交通量の多い空域の一つであるホーチミン飛行情報管区（FIR）における絶対的な安全確保に向けた協調的な取り組みの結果です。南部航空交通管制会社、航空交通流管理センター、航空気象センター、ロンタンプロジェクト管理委員会、第370航空師団といった一連の組織が、安全確保と緊急対応シナリオの実現に向けて最大限に活動しました。