クアンニン省、主要河川沿い道路プロジェクトの困難を緊急に解消

ハロン・ハイフォン高速道路とドン・チウを結ぶ主要な河川沿いの道路プロジェクト（省道338号線からドン・チウまでの区間）が期待された進捗を達成していない現状に直面し、クアンニン省人民委員会のブイ・ヴァン・カン委員長は、投資家と請負業者に対し、関連部署、支部、地方と緊密に連携し、困難と問題を早急に解決するよう要請した。

Báo Tin Tức•13/10/2025

写真のキャプション — クアンイエン町のプロジェクトのために伐採が必要な面積を測量するため、関係機関が連携している。写真：タン・ヴァン/VNA

省人民委員会委員長は、経済成長目標の達成に向けて、投資と建設の促進が省にとって特に重要な任務であると強調した。そのため、年末の「スプリント」期間において、工事やプロジェクトの完成を加速し、公共投資の支出を促進することは必須の課題であると考えられている。

そのため、省人民委員会委員長は、投資家と請負業者に対し、関連部門、支部、地方と緊密に連携し、積極的に適切な原材料の供給源を拡大・探索し、プロジェクト用の土砂の供給を拡大するよう要請した。また、現場の整地作業を効果的に実施する上で地元指導者の役割を継続的に促進し、請負業者が建設を組織して計画どおりに進捗し、定められた計画どおりに進められるよう好ましい条件を整えるよう要請した。投資家と請負業者は、悪天候でも適切な建設計画を立て、天候が良好なときに進捗を補う解決策を用意しておく必要がある。

省人民委員会委員長はまた、請負業者に対し、工事進捗の加速化のため、運動の展開、建設現場での模範行動の実施、人員・車両の動員、残業時間の短縮などを要請した。実施プロセスにおいては、技術面、美観面、労働安全面に特に留意し、2025年の目標達成、プロジェクト進捗計画、支出業務の確実な遂行に努める必要がある。

川沿いの道路プロジェクトは、多くの複雑な地質学的場所、多くの沼地や川を通過する、完全に新しいルートの建設のために多くの困難に直面しています...具体的には、ルート上にはまだ8ヘクタール以上の未配達の土地があり、市場での砂の供給が不足しており、最近の短期間で価格が劇的に上昇しました（平均50％～100％の増加）。

それに加え、盛土材の供給が工期に間に合わず、パッケージへの供給動員が困難となっている。また、軟弱地盤対策工事を優先的に施工する必要があり、特にウィックを用いた軟弱地盤対策工（約2.34km）は、沈下まで約6ヶ月を要している。さらに、過去2ヶ月間、連日降り続いた豪雨は、パッケージの工期と支出計画に大きな影響を与えている。

現在までに、同プロジェクトは12/13橋梁の本体工事をほぼ完了しており、特にウオンビ地区とクアンイエン地区を結ぶソンウオン橋は、地質が複雑で、泥質土に何層ものキャスター洞窟が点在しているため、対策工事に長期間を要しています。現在、ソンウオン橋は杭打ち工事、橋脚コンクリート打設を終え、片持ち梁打ち込み工事が約90%、梁設置が約30%、スーパーT梁の打ち込みが梁スラブ40/80枚に達しています。道路工事に関しては、請負業者は現在、土壌の入れ替えや荷重の追加による軟弱地盤の対策、路盤工事へのウィック設置に注力しています。

出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/quang-ninh-khan-truong-go-kho-cho-du-an-trong-diem-duong-ven-song-20251013090456940.htm