決定によると、ビンディン村人民委員会がこの構成プロジェクトの投資家に任命されました。このプロジェクトの目的は、ビンディン村を通る国道15D号線の建設に必要な条件を確保し、クリーンな敷地を整備することであり、それによって国道15D号線プロジェクトの全体目標の達成に貢献することです。
本プロジェクトでは、補償、用地造成、住民移転、そして墓地インフラ整備（必要な場合）を実施し、墓の移転を支援します。影響を受ける地域は約5,278 km²で、Km1+519.56からKm4+267.75まで、およびKm5+315.71からKm7+851.73までの区間を含みます。用地造成が必要な総面積は約14.8 haです。
本プロジェクトの総投資額は559億ドンを超え、中央予算と省予算（省予算の中期公共投資財源、2026～2030年）からの資金が充当されます。このうち、補償・支援・移転費用は502.2億ドンです。プロジェクトの実施期間は2025～2026年です。
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| クアンチ省人民委員会のレ・ドゥック・ティエン副委員長（写真左から1人目）が、ビンディン村を通る国道15Dプロジェクトルートの整地作業を視察した。 |
クアンチ省人民委員会によると、国道15D号線建設投資プロジェクトは、首相により、2021年9月1日付決定第1454号で2021～2030年期間の道路網計画および2050年までのビジョンが盛り込まれており、また、2023年12月29日付決定第1737号で2021～2030年期間のクアンチ省計画および2050年までのビジョンが盛り込まれている。
フェーズ1では、ミートゥイ港からカムロ・ラソン高速道路までの国道15D号線建設投資プロジェクトの総投資額は1兆9,400億ドンです。 政府は2025年計画において、2024年度の予算増額分から1兆6,000億ドンをこのプロジェクトに配分しました。また、省は用地の整地と住民移転作業に充てる3,400億ドンを拠出しました。フェーズ1のプロジェクト実施進捗は2025年から2027年にかけて行われます。
このプロジェクトは、2025年8月12日付の決定第888号においてクアンチ省人民委員会の投資政策において承認され、2025年10月3日付の決定第1818号においてプロジェクトが承認されました。
国道15D号線が完成すれば、クアンチ省とラオス南部、タイ、そして国の縦軸の間の地域的なつながりにおいて重要な役割を果たし、同省の海洋経済、輸送、貿易の可能性を活用する強力な原動力となるでしょう。
出典: https://baodautu.vn/quang-tri-phe-duyet-du-an-giai-phong-mat-bang-dau-tien-cua-tuyen-quoc-lo-15d-d440923.html
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