ロンタン空港は、予定通り、安全かつ効率的に完成し、永続的な足跡を残さなければなりません。

(Chinhphu.vn) - 9月7日午前、ロンタイン国際空港プロジェクト（プロジェクト）のワーキンググループ長であるトラン・ホン・ハ副首相が進捗状況を視察し、建設省、プロジェクト管理委員会、投資家、請負業者、および多くの関係省庁や部門と建設現場で作業を行った。

ロンタイン国際空港プロジェクトのワーキンググループ長であるトラン・ホン・ハ副首相は、建設現場で建設省、プロジェクト管理委員会、投資家、請負業者、および多くの関連省庁や部門と協力し、進捗状況を視察しました - 写真：VGP / AT

副首相は、ロンタイン空港の建設進捗は、空港内部の整備だけでなく、接続交通網にも大きく依存していると指摘した。そのため、建設省、ホーチミン市、 ドンナイ省、関係機関は、ホーチミン市環状3号線、ホーチミン市・ロンタイン間高速道路の拡張、そしてベトナム高速道路公社（VEC）と建設省が実施する接続路線を含むインフラ整備プロジェクトの進捗を加速させる必要がある。これらのプロジェクトはすべて、ロンタイン空港の開港前に完了させると、首相と地方自治体が約束している。

担当部署は、2025年12月19日までに確実に完了する項目およびプロジェクトについて、品質、美観、環境の確保に万全を期すよう確約しなければなりません。地方自治体または中央政府における関係者間の調整に困難が生じた場合は、直ちに対応できるよう直接報告しなければなりません。

「首相は主要プロジェクトの進捗状況を非常に懸念しています。政府幹部は休暇中に建設現場を頻繁に視察し、激励し、状況を把握し、発生した問題を迅速に解決しています」と副首相は述べた。

副首相は、空港が運用開始する前に接続インフラ工事を完了することの重要性を強調した - 写真：VGP/AT

主要な困難や問題への基本的な対処、技術的な飛行の準備

建設省の報告によると、現在までにロンタイン国際空港の建設区域は4,946.45/4,946.45ヘクタールが埋め立てられ（ 100％達成） 、2つの接続交通ルート（T1、T2）の区域は126.13/126.13ヘクタールがACVに引き渡された（100％達成） 。

構成プロジェクト1（国家管理機関本部）は展開済みで概略工事を完了し、仕上げ工事を実施しており、首相の指示により2025年12月31日までに完成することを確保している。

コンポーネント2プロジェクト（飛行管理にかかわる工事）は、建設部分は2025年9月に完了し、機器設置部分は2025年12月に完了する予定です。

コンポーネント プロジェクト 3 (必須作業)には 15 のパッケージがあり、そのうち3 つのパッケージは完了しており、 12 のパッケージは建設中です。

ACVの責任者であるグエン・ティエン・ヴィエット副総局長は、9月25日に部隊が第1滑走路の校正飛行を組織すると述べた - 写真：VGP/AT

ベトナム空港公社（ACV）のグエン・ティエン・ヴィエット副総裁は、接続ルート1号線は完成しており、ルート2号線は80％以上完成しており、9月に完成する予定であると語った。

空港インフラについては、第1滑走路と誘導路システムが完成し、第3滑走路の整備も加速しています。

ターミナルエリアについて、ACVの幹部は、屋根はほぼ完成しており、ガラスの設置は9月に完了する予定であると述べた。ガラス壁も設置中である。パッケージ4.8（輸送港および内港）は、天候の影響で依然として困難な状況にあり、工事の進捗に影響が出ているが、9月に完了する予定である。

計画によれば、部隊は9月25日に滑走路1の校正飛行を実施し、12月19日の技術飛行に備える予定だ。

チャン・ホン・ハ副首相は、ベトナム航空の進捗報告は各項目の進捗状況について誠実かつ正確でなければならないと指摘した。副首相は、技術飛行を行うために最新かつ最大の収容人数を誇る航空機を選定するよう要請し、ベトナム航空に準備の調整を委託した。

コンテナトラックの密集によりドンナイ橋で頻繁に交通渋滞が発生する状況を受け、ACVは、新たに開通したホーチミン市環状3号線を走行するコンテナトラックを優先するとともに、コンテナが橋の片側車線のみを使用するように規制し、積載量を減らすよう提案した。

航空機駐機場、旅客ターミナル、港湾内交通・技術インフラ、燃料供給システム、空港管理システム設備などの建設に関する入札パッケージは、投資家と請負業者が調整された計画に従って進捗目標を達成するために、建設、設置を組織し、天候、重複、建設現場の衝突などの困難を克服することに注力しています。

ドンナイ省人民委員会による任務遂行に関する報告を聞いた後、副首相は、空港開通前に接続インフラプロジェクトを完了させることの重要性を強調した。省は、首相が指示したスケジュールに従って、ビエンホア・ブンタウ高速道路建設のための用地引渡しを完了し、ロンタン移転地区に関連する問題を徹底的に解決しなければならない。

副首相は、ロンタイン国際空港プロジェクトに十分な建設用石材を提供するドンナイ省の努力と尽力に対し首相が感謝の意を表したと述べた。

会議では、ベトナム航空の代表者が、政府から委託された3つのプロジェクト（第1格納庫、食品加工エリア、地上商業サービスクラスター）の進捗状況を報告しました。これらのプロジェクトは現在予定通り進められており、12月19日までに概ね完了する予定です。

ベトナム航空は、食品加工エリアをすぐに引き渡し、予定通りに工事を完了したいと望んでいる。ドンナイ建設局は、航空機整備工場第1号の胴体と地上サービスの設計図を迅速に承認した。

第2貨物ターミナルの入札パッケージについて、ベトナム航空の代表者は、書類が準備中で、9月8日に民間航空局に提出され、建設工事の実施に備える予定であると述べた。副首相は、手続きを迅速に完了させる必要があると強調した。ベトナム航空の対応が遅れる場合は、効率性を確保するために、プロジェクトを別の部署に移管することを検討する。建設省は、プロジェクトの承認と実施において、民間航空局とベトナム航空の責任を明確に定義する必要がある。

ベトジェットエアのプロジェクト開発ディレクター、ヴー・ファム・グエン・トゥン氏は、12月19日までにワイドボディ機格納庫を完成させる決意を表明した - 写真：VGP/AT

一方、ベトジェットエアのプロジェクト開発ディレクターであるヴー・ファム・グエン・トゥン氏は、12月19日までにワイドボディ機格納庫を完成させる決意を表明した。これは、空港が予定通りに運用を開始し、将来的にベトナム航空、ベトジェットエア、その他の航空会社にサービスを提供できるようにするための重要な項目の1つである。

副首相はベトジェットに対し、プロジェクトを「ほぼ完了」ではなく予定通りに完了させるよう要請した。遅延が生じた場合は首相に直接報告する必要がある。建設省と関係機関は、承認、契約締結、進捗状況の監視における責任を明確に定義する必要がある。

ファム・ミン・ハ建設副大臣は、副首相への報告において、本プロジェクトにおける主要な困難と問題は基本的に解決されたと述べた。建設省は、ベトナム航空公社（ACV）、ベトナム民間航空局（CIA）、ベトナム航空、および関係部署と緊密に連携し、進捗状況を監視・評価し、問題を迅速に処理するとともに、法令および首相の指示を遵守し、プロジェクトが予定通り、安全かつ効率的に完了するよう努めていく。

建設副大臣ファム・ミン・ハ氏が作業部会で報告 - 写真：VGP/AT

首相に約束した進捗スケジュールを維持する

会議の締めくくりに、チャン・ホン・ハ副首相は、ロンタイン空港の建設パッケージは、これまでのところ、政策、手続き、用地取得の面で基本的に大きな困難に直面していないことを確認した。各部署は首相に約束した進捗スケジュールを遵守しなければならない。技術的な問題、能力不足、あるいは省庁、支部、地方自治体の責任に関連する問題が発生した場合には、速やかに報告し、対応しなければならない。

副首相はドンナイ省に対し、ロンタイン空港周辺の再定住用地の面積を再検討して完全に計算し、これまでの決定事項に従って財務省と首相に一度限りの調整のために提出し、首相が割り当てた空港外の技術インフラ項目を予定通りに完了するよう要請した。

副首相が建設現場で建設部隊に贈り物を贈呈 - 写真：VGP/AT

写真：VGP/AT

建設省、ACV、請負業者は、建設の同期した進捗、品質、安全を確保し、特に環状道路、燃料パイプラインシステム、光ファイバー回線などの重要なプロジェクトにおいて科学的労働を組織し、クリーン燃料、充填材、毎週および毎月の詳細な供給計画を十分に計算し、12月19日までに重要な項目の進捗を確保する必要があります。「5つ星国際空港の基準に従って、運用、管理、セキュリティ、サービスチームの準備は同期していなければなりません」と副首相は強調しました。

空港周辺の開発に関しては、副首相はドンナイ省が建設省と連携し、空港が孤立することを避けつつ既存のインフラと効果的に連携する産業、都市、サービス、商業エコシステムのマスタープランを策定するよう提案した。

関係機関は、特にコンテナトラックや空港内の道路のルートにおいて、資材、商品、乗客の円滑な輸送を確保するために交通の流れを調整する必要があります。

最後に、副首相は、建設、監理、プロジェクト管理において優れた成果を挙げた団体や個人には正当な報酬を与えるべきだと強調した。各団体や個人は、自尊心、責任感、愛国心を持ち続け、真摯かつ毅然とした姿勢で取り組むことで、プロジェクトが安全かつ効率的に、予定通りに完了し、技術面だけでなく国家イメージと威信の面でも、国に永続的な足跡を残すことができるようにしなければならない。

ミン・コイ - アン・トー

出典: https://baochinhphu.vn/san-bay-long-thanh-phai-hoan-thanh-dung-tien-do-an-toan-hieu-qua-va-de-lai-dau-an-lau-dai-102250907141759267.htm