半年に及ぶ反撃の後、ウクライナの10の「鉄拳」旅団に何が起こったのか？

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Sau nửa năm phản công, 10 lữ đoàn nắm đấm thép của Ukraine giờ ra sao? - 1 — NATOから提供されたウクライナの最新鋭戦車と装甲車がロシアによってザポリージャ戦線で破壊された（写真：ロイター）。

第21機械化歩兵旅団

第21旅団は2023年初頭に新設され、主な装備はStrv 122戦車（フィンランド向けのレオパルド2A5改造型）とスウェーデンの支援を受けたCV90歩兵戦闘車である。しかし、両タイプの装備の数は多くなく、以前は10個しかなく、1つの戦車中隊しか編成できませんでした。

その後、第21旅団はCV90車両を50台以上保有するようになり、これは不足している2個大隊に装備するのに十分な数となり、旅団の主要装備は多国籍のままとなった。

第21旅団はもともとウクライナ軍参謀本部傘下の戦略予備軍の一つであった。ロシア軍が北部戦線での攻勢を強めるにつれ、旅団はザポリージャからハリコフ州クピャンスクまで増強された。

北部戦線の戦闘強度は全般的に高くなかったため、第21旅団の主要装備と戦闘能力は基本的に無傷のままであったが、最近、旅団はStrv 122戦車1両を失った。

第32機械化歩兵旅団

新しい旅団は2023年初頭に編成され、ソ連の戦車のほか、西側諸国から寄贈された旧式の装甲車両や装輪車両を装備している。この旅団は、「NATO標準」旅団の中で、おそらく最も装備が貧弱で、戦闘効果が最も悪い。

モスクワが北部戦線での攻勢を強めた後、第21旅団とともに、第32旅団はクピャンスク戦線に向けて最初に増強されたウクライナ軍予備軍の一つとなった。戦闘経験の不足と装備の貧弱さから、当初彼らは敵から大きな損害を受けました。

幸運にも、北部戦線の戦闘の激しさはそれほど高くなく、旅団の損失もそれほど大きくなかったため、旅団は依然として戦闘を続けることができ、前線の予備部隊として残りました。

第33機械化歩兵旅団

この旅団の名称は実のところかなり以前から存在しており、ウクライナ軍の主要予備部隊の一つとみなされているが、完全に編成されることはなかった。今年初め、レオパルド2A4戦車を主な装備とする新部隊を構築する流れに沿って、第33機械化歩兵旅団が活動を開始し、編成された。

ウクライナ軍は比較的多数の戦車を受け取っており、旅団の戦車大隊は人員が充実している。実際には第33旅団に所属していたウクライナのレオパルド2A4戦車の多数の画像がインターネット上に登場した。

大規模な反撃が始まった後、第 33 旅団は第 47 旅団に続いて戦闘に参加したが、主な損失は第 47 旅団が被ったため、第 33 旅団の損失は許容範囲内とみなされた。

そして興味深いことに、第 33 旅団は最も被害が少なかったようで、旅団はあらゆる段階で戦闘に参加しました。

現在でも第33旅団はラボティーノ・ヴェルボヴォエで戦闘を続けており、彼らのレオパルド2A4戦車は大きな損傷を受けていないため、基本的な戦闘能力は依然として維持されている。

第37海兵旅団

この旅団は2023年初頭に新設され、代表的な装備にはフランスのAMX10-RC装輪戦車やアメリカのストライカー装甲車などがある。

大規模な反撃が始まった後、旅団はヴェリコ・ノヴォシルカの方向に展開し、大規模な装輪攻撃部隊を使用してロシア軍の陣地を素早く攻撃した。

しかし、ロシア軍予備軍の反撃に直面して旅団は戦闘に失敗し、撤退中に大量の武器を失った。 AMX10-RC戦車を含む多くの兵器がロシア軍に鹵獲され、その後一般に公開されました。

第37旅団は前線で損失を被った後、非常にゆっくりと戦闘力を回復した。現在、ウクライナ海軍全軍がヘルソンに移転した後、この部隊の分遣隊が川越え作戦に参加している姿は見られなかった。

おそらく旅団は兵員と武器を補充し、予備軍として使われているのだろう。

第46空挺旅団

この旅団は2022年以前にはウクライナ軍の組織図に存在していたが、実際には正式に運用されていなかった。紛争勃発後、旅団は英国で編成・訓練され、西側諸国が支援する最初期の兵器を受領し、最初の「NATO標準」旅団とみなされた。

この旅団はより早く編成されたため、ヘルソンとバフムートへの反撃に参加し、非常に大きな損失を被った。

バフムートから撤退した後、旅団は後方で休息と補充を受け、ウクライナ軍の戦略予備軍に編入された。旅団の装備は比較的複雑で、典型的な特殊兵器はなく、主に西側から供給された車輪付きの装備であった。

旅団は8月にオレホフ戦場に入った。 2か月に及ぶ激戦の後、歩兵隊は大きな損失を被ったが、この時点でウクライナ軍は自動車を攻撃兵器として使用していなかったため、残存する車両の数はかなり多かった。

現在、第46旅団は兵力補充を行っており、主力部隊は戦闘能力を回復するために休息期間に入る予定です。

第47機械化歩兵旅団

旅団は第47大隊を基盤として2023年初頭に拡大された。代表的な装備としては、レオパルド 2A6 戦車やブラッドレー M2A2 歩兵戦闘車などがあります。ウクライナ軍の他のほとんどの「NATO標準」旅団とは異なり、第47旅団の装備は比較的統一されている。ウクライナ軍が受領したレオパルド2A6戦車のほぼ全てがこの旅団に集中し、合計21両のレオパルド2A6戦車が戦車大隊に配属された。 3個歩兵大隊は合計99台のブラッドレーM2A2歩兵戦闘車を装備していたが、旅団は反撃前に最も高い期待を抱いていた。

ウクライナ軍の大規模な反撃が始まった後、先鋒旅団はオレホフの南に進軍したが、ロシア軍の最強の防衛線に直面し、大きな損失を被った。

さらに、ウクライナ軍は旅団を酷使し、部隊の能力を消耗させた。

実際の反撃作戦が終了した後、第47旅団の残りの部隊は増援として直ちにアフディーイウカ戦線に派遣された。旅団には休息して戦闘能力を回復する機会がなかった。

しかし、米国は以前にブラッドレーM2A2歩兵戦闘車32台を追加提供しており、旅団の装備を補充するのにある程度役立った。

Sau nửa năm phản công, 10 lữ đoàn nắm đấm thép của Ukraine giờ ra sao? - 2

第82空挺旅団

この旅団は2023年初頭に編成され、「NATO基準」によればウクライナで最もエリートな旅団の一つとなっている。旅団の代表的な兵器は、イギリスが支援するチャレンジャー2戦車、アメリカが支援するストライカー装甲車、ドイツが支援するウィーゼル歩兵戦闘車である。

特に注目すべきは、戦車中隊を編成できるチャレンジャー 2 戦車が 14 台、大隊を編成できるウィーゼルが 40 台、3 個大隊を編成できるストライカーが 90 台あることです。

第82旅団はウクライナ軍の戦略予備旅団であり、装輪式と無限軌道式の装甲車両を装備し、大きな攻撃力と迅速な追撃作戦を実行する能力を備えています。部隊がラボティーノ戦線に展開されたのは8月になってからだった。

当時、ウクライナ軍は装甲車両の使用を制限していたが、第82旅団の指揮官は「それでもあえて」多数のストライカー車両を戦闘に使用したが、チャレンジャー2戦車は基本的に使用しなかった。特に最初の戦闘作戦でチャレンジャー2型機2機が損傷した後は、戦闘への参加を停止した。

現在、第82旅団はヴェルボヴォエ方面の主力部隊であり、ラボティーノ-ヴェルボヴォエで依然として戦闘を続けており、中隊および小隊レベルでの急襲を頻繁に組織している。

第116機械化歩兵旅団

この旅団は2023年初頭に編成された。名目上は「NATO標準」旅団だが、主な兵器は実際にはソ連製の兵器である。彼らの戦車はウクライナから「要請された」ソ連の戦車であり、歩兵が使用した車両は BMP-1 歩兵戦闘車であったが、両タイプとも数は十分であった。

砲兵力に関しては、10門の122mm2S1砲に加え、イギリスの支援を受けている12門の155mmAS-90自走砲もある。そのため砲兵の火力は比較的良好です。

この旅団は当初、この作戦の予備部隊として、先発部隊が橋頭堡の占領に成功した後に戦闘に参加し、トマクにあるモスクワの主防衛線を突破することを任務とする予定であった。

しかし、突破口を開くことができなかったため、旅団は7月末に戦闘に参加しなければならなかった。最初の戦闘では機械化集団突破方式を採用したため、旅団は大きな損失を被った。

現在、オレホフ南部方面の戦闘に依然として参加している旅団の一部部隊を除き、主力部隊はここで休息し、戦闘能力を回復し、ロシア軍の反撃に備えている。

第117機械化歩兵旅団

旅団は2023年初頭に編成された。旅団の戦車大隊は、PT-91戦車（T-72のポーランド版）や、M113装甲車、いくつかの旧式戦闘車両を含む比較的複雑な歩兵車両を装備している。全体的に見て、この旅団の装備はウクライナの「NATO標準」旅団の中では比較的弱い。しかし、比較的数が十分にあるため、戦闘力は保証されています。

第 117 旅団もウクライナの戦闘予備旅団であり、第 116 旅団と同じ任務を遂行しています。戦闘に突入した時期と現在の状況も似ています。