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電気自動車のシュコダ・スペースEVは、1回の充電で約600km走行し、2,500kgの牽引が可能になると予想されているが、トレーラーを牽引した場合の実際の走行距離については依然として大きな疑問が残る。 |
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| シュコダ スペースは、シュコダ エニャックや VW ID.Buzz と同様に、トラクション性能で知られていない MEB プラットフォームを使用しています。 Enyaq は 1,200kg しか牽引できませんが、ID.Buzz はバッテリーのバージョンに応じて最大 1,800kg までしか牽引できません。 |
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シュコダは、スペースが牽引能力2,500kgを誇る珍しい電気自動車であるキアEV9と競合することを期待している。問題は、トレーラーを牽引すると、電気自動車の航続距離が大幅に短くなることが多いことです。 |
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MEB プラットフォーム車両のユーザーによると、軽い荷物を牽引する場合でも、移動距離を最大 50 ～ 60% 削減できるとのことです。これが電気自動車シュコダ・スペースEVに当てはまるとすれば、実際の走行距離は150マイルほどしか残らない可能性がある。これは、定期的にキャンプをしたり、キャンピングカーを牽引したりする人にとっては心配な数字だ。 |
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電気自動車には高トルクや回生ブレーキなどの利点があるものの、重量が重く、充電インフラが限られているため、トレーラーの牽引はガソリン車ほど便利ではありません。さらに、トレーラー付き車両用に設計された充電ステーションは多くなく、長距離の移動はさらに不便になります。 |
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シュコダ・スペース電気SUVはその技術とデザインが高く評価されているが、実際の牽引力を必要とする状況で電気自動車がガソリン車に完全に取って代わることができるかどうかはまだ分からない。 |
ビデオ: 新型電気自動車 Skoda Space EV を公開。
出典: https://khoahocdoisong.vn/skoda-space-ev-chay-gan-600kmlan-sac-doi-thu-kia-ev9-post268192.html
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