建設局は、ロンタイン空港に燃料を供給するための地下パイプラインプロジェクトの開始時までに完了する必要がある作業の重要な手順を確立します。

会議では商工省の代表者が報告した。写真：ファム・トゥン

省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長も建設局に対し、プロジェクト開始までに行うべき作業を付録として付したプロジェクトの進捗スケジュールを5月26日までに省人民委員会に送付するよう要請した。

同時に、財務省は法的規制を見直し、省人民委員会に対し、このプロジェクトの投資提案を作成する部署として建設省を指定するよう勧告した。 農業環境局はロンタイン区人民委員会と連携し、土地回復事業の土地利用計画および土地利用計画に関わる問題を処理します。

ホー・ヴァン・ハー省人民委員会副委員長は、計画によればロンタイン空港第1期は2026年上半期に完成し、運用開始する予定であると強調した。そのため、ロンタイン空港の運営に供給するために、ゴー・ザウB港の上流倉庫から燃料を輸送する地下パイプラインの建設の実施を加速する必要がある。

建設局によると、ゴダウB上流燃料基地からロンタイン空港（ジェットA-1）まで燃料を供給する予定の地下パイプラインは、全長約22kmで、2本の鋼管を0.5m間隔で平行に配置する9つのセクションで構成されている。埋設管の深さは既存断面より2mです。地下鉄路線の全長のうち16kmはロンタイン空港の境界線の外側を走り、6kmは空港建設区域内を走っています。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/so-xay-dung-lap-duong-gang-cac-cong-viec-can-lam-den-thoi-diem-khoi-cong-du-an-tuyen-ong-ngam-cung-cap-nhien-lieu-cho-san-bay-long-thanh-6941665/