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ディーラーからの情報によると、新型スズキ・フロンクス2025は今年第2四半期に正式導入される見込みです。現在、スズキ・ベトナムはこのモデルに関する公式情報を発表していません。 |
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以前、一部のディーラーが新型スイフトの発売の可能性を示唆していましたが、販売店はこれを否定しました。そのため、 2025年型スズキ・フロンクスSUVに関する情報は、消費者と専門家によって依然として確認中です。 |
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スズキ・フロンクスは、小型SUV/クロスオーバーモデルとしてベトナムに登場し、2023年にインド市場に初めて導入されました。この車はバレーノ・ハッチバック・プラットフォームをベースに開発されていますが、 スポーティなデザインと、都市型SUVに典型的な高いシャーシを備えています。 |
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以前、2025年2月にインドネシアでカモフラージュされたフロンクスバージョンがテストされているのが発見され、この車が東南アジアですぐに発売される可能性があるという憶測が広まり、ベトナムがこのモデルが発売される最初の市場になる可能性があるとされた。 |
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フロンクスの全長×全幅×全高は3,995×1,765×1,550mmです。フロンクスの外観はスズキ・グランド・ビターラと多くの類似点があり、特にシャープなグリルとヘッドライトを備えたフロント部分が特徴です。 |
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フロントバンパーは角張っており、三角形の凹部に配置されたフォグランプと組み合わされて、目立つハイライトを作り出しています。 |
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フロンクスのインテリアはモダンで、ワイヤレスApple CarPlayとAndroid Auto接続に対応した9インチのセンタータッチスクリーンを備えています。ステアリングホイールは、XL7、エルティガ、スイフトといった他のスズキ車と同様に、お馴染みのデザインです。 |
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インド市場では、スズキ・フロンクスには2種類のガソリンエンジンオプションが用意されています。1つ目は、マイルドハイブリッド技術を搭載した1.0Lブースタージェットターボエンジンで、99馬力、148Nmのトルクを発生し、5速マニュアルトランスミッションまたは6速オートマチックトランスミッションと組み合わされます。 |
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2つ目は、89馬力、113Nmのトルクを発生する1.2L Kシリーズデュアルジェット自然吸気エンジンで、5速マニュアルトランスミッションまたはAMT(AGS)オートマチックトランスミッションと組み合わされます。ベトナムでは、消費者の嗜好に合わせて、Fronxはオートマチックトランスミッションのみを搭載する可能性が高いでしょう。 |
出典: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-fronx-gia-mem-lo-dien-tai-viet-nam-ra-mat-quy-ii2025-post268571.html
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